$方舟健客(06086)$ 中了2500股，都醉了 有没有暗盘跌 第二天涨的？

$特斯拉(TSLA)$2019年最难的时候买了200股特斯拉，最惨的时候亏了8w多人民币，后来涨起来点就卖飞了，没能拿住，目前还有点持仓，总体加上卖put的权利金能赚个车钱吧，买辆Y支持一下  老虎有计划买车的股东可以用下我的引荐码:ptdw78542 超充挺香的 发给销售 你我都将获得1500公里超充额度喔~

$特斯拉(TSLA)$大盘跌这么凶 特斯拉很硬了 回调基本到位 卖出9.11行权价400的put 希望赚个权利金

$纳斯达克(.IXIC)$感觉今晚会深V 盘感强烈

$瑞幸咖啡(LK)$看好 好喝 消费有粘性

$特斯拉(TSLA)$正股拿住 还有个远期的9.20日的Sell Put 195刀 拿到权利金1015刀 炒股最大成本就是时间了 期权的魅力刚好在于绽放时间的价值 真是个好东西 

$特斯拉(TSLA)$ 今天有戏 因为我已经卖了半仓 起飞吧

$特斯拉(TSLA)$ 不跟大盘 无语 睡了 mmp

$特斯拉(TSLA)$走势弱的很，睡了睡了，看看G20峰会释放什么消息吧

$特斯拉(TSLA)$ 周五又一批期权消亡

$特斯拉(TSLA)$ 为什么特斯拉红，很简单，特斯拉在动力源上电化，在人车界面上电子化，就这两个创新点，就足够其它厂商喝一壶了。 BBA中的宝马，在三家里头算是稍微跑得远一点，i3+i8的基础上准备推出i4，但最大的败笔是没有到中国建厂，靠慕尼黑那种效率，注定又被特斯拉甩一截进度。在传统ADAS领域，也向L2+开始转变，这一点刚刚推出的X5就比较惊艳了。随着华为这样的硬件巨头，而不是传统的互联网巨头下场，20万以下车型的L2+功能，30万以上车型的L4级别自动驾驶，将成为创新的主流方向。 这便是汽车电子化的预期差。 销售预期差，跟踪销售额就可以了。 电子化预期差，最大体现其实在汽车后市场。北京东五环附近，有的是靠给人加倒车影像，开门照地灯、换大中控屏等等发家的。这些人的发家无不说明了车型在电子化人性化上的滞后。实际上，就是手机链下沉到汽车链。 以上都聊烂了，等就是了，该来的总会来的。

$特斯拉(TSLA)$ 上升趋势没了，大盘走势稳健的前提下跌成这样，要是大盘弱势 前底170多不知道能不能守得住

$特斯拉(TSLA)$ 周五杀期权

$加拿大鹅(GOOS)$ 这股不给分红的吗？没有派息日？