自由的微风
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2020-01-25
$蔚来(NIO)$各位嘴下留德,请自重!
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2020-01-18

说说2020的蔚来

$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$$瑞幸咖啡(LK)$$苹果(AAPL)$ 放假了,反而不爱休息啦!来说说蔚来吧!个人觉得 蔚来现在首要做的事就是提升自己,其次是引融资。提升自己就是提升现有产品的销量和交付量,要每月提升,再就是不断释放利好,目标利好也可以,这样市场会更加认可,股价会不断提升。试想如果再一个月内股价再涨100%左右,达到8.5左右,难道还不怕融资自己不找上来嘛?所以第二个问题自然而然就解决了!下面说一下2020年销售,特斯拉撬开了中国用户对电动车的需求,然而降价后的model3选配后也要三十多万,与es6相差无几,model3销量是在增加,但中国市场对model的真实性能和事故会不断被测试,届时会有一大批三十万级消费的车主会同时试驾es6,到时就会发现es6的舒适性和优点和蔚来的服务。再有购买电动车的车主,我想最大的顾虑就是电池衰退的顾虑,针对这个顾虑,蔚来是可以换电的,所以完全消除车主顾虑,而特斯拉是不能完全解除客户这个顾虑的,所以如果我买肯定更偏向于es6!这也是蔚来车比特斯拉车最大的一个优势! 所以2020年特斯拉在中国的销量增加不但不会吃掉蔚来的用户,反而会帮助激活更多用户!最后划重点:蔚来车主推荐车记得这句重点“最大的顾虑就是电池衰退的顾虑,针对这个顾虑,蔚来是可以换电的,所以完全消除车主顾虑,而特斯拉是不能完全解除客户这个顾虑的,这是蔚来车比特斯拉车最大的一个优势”
说说2020的蔚来
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2020-01-03
$蔚来(NIO)$听model3降价,想了一个问题,如果降到30万以下的model3还能算是豪华车型吗?它能冲击50万的车型吗?说实话没太想明白,估计可以采访一下经常买豪华车的大佬,看看怎么看!
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2019-08-08
$蔚来(NIO)$影响新能源电车发展最大的问题其实是充电问题,现在汽车行业老牌汽车厂和新厂一起洗牌,所以以蔚来换电模式和充电这块业务和蔚来汽车的质感和服务而言,蔚来汽车的市值在100—200亿美元左右算是合理区间,也就是股价在20左右是正常,所以个人觉得不必担心,如果是用余钱理财,只要跌就加仓就对了
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2020-06-04
$蔚来(NIO)$再次提醒小白,凡是在社区炫耀自己选股厉害,要求别人关注,帮你荐股,拉你进群,让你加其他联系方式的,统统都是骗子!没有什么可质疑的!不要到时候被骗了钱哭爹喊娘的……
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2020-05-26
$蔚来(NIO)$我就问一个问题,每天都弱的不行,今天涨这么多的理由是什么?
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2020-01-02
$蔚来(NIO)$今天补20000股,坐等四季报
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2020-01-13
$蔚来(NIO)$我看着蔚来跌其实并不来气,但看着特斯拉涨,还是因为中国市场涨,让我很不爽!
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2020-01-14
$蔚来(NIO)$从现在蔚来的状态看,感觉蔚来短时间并不想融资,因为整车都是按订单生产的,现金流肯定是够的,估计会在2020年前半年拼一下销量 再考虑融资!毕竟es6是有这个实力的,而且100度电后,竞争力会更强!
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2020-05-04
$蔚来(NIO)$$蔚来(NIO)$ 就这破车,续航350谁给它的勇气在中国买54万,这车质和服务和蔚来能比?拿中国人全当傻呢?
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2020-03-06
$蔚来(NIO)$被老虎发的财报时间坑的投资者,买13号和6号末日期权的,来这里集合!
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2020-01-03
$蔚来(NIO)$今天和朋友去试了一下蔚来和特斯拉model3,model3相比蔚来确实不适合中国市场,降本用料太粗糙了!买车的有必有关注一下两款车的碰撞测试!
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2020-06-16
$蔚来(NIO)$这涨幅有点儿吓人呀!有一种直接回补价值 冲到15的感觉!
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2019-12-29
$蔚来(NIO)$说实话 挺佩服蔚来的,客户都这么信任有好,怕是也是唯一的企业了!如果蔚来能有一天做到今天吉利和宝马一样的市场,我想它一定可以通过它的社区绑定,跨行业为所欲为,我想这才是它最可怕的地方!而与特斯拉是完全不同层次的盈利和市场!
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2020-01-15
$蔚来(NIO)$今天到8.5考虑出点,否则继续持有,以免踏空!我对es6的2020年销售成绩很有信心!
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2020-05-28
$蔚来(NIO)$这版报道解读的非常好👍,我预计今晚庄会拉升,我赌涨,各位请下注!买定离手
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2020-05-27
$蔚来(NIO)$期权还有人一手一手卖,也是醉了,手续费贵成狗!
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2020-04-28
$蔚来(NIO)$以蔚来现在的地位状态,市场应该给予回归发行价,因为它值那个价位!
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2020-06-10
$蔚来(NIO)$增发价都5.97,应该不会低于6刀了吧!
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2019-12-18
$蔚来(NIO)$100万怎么回到国内 兑换成rmb啊,谁有经验分享分享

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