受益于2020年美股的单边上涨行情,依靠期权和杠杆实现几倍甚至数十倍收益的人不可谓不多,犹记得2020年年底的社区年终总结,遍地都是翻了几倍、几十倍的帖子,没啥说的,赚钱了吗,互相交流捡钱的心得无可厚非。只可惜熟悉的面孔变少了,好多都是暴富的新人大佬,活过牛熊的印象中只有柳下惠、大队长、gugu还有老虎运营的一些老人了,这些人在18年就是高手了,现在社区的新人俨然已经把大队长当成第一反指,殊不知大队长本人其实早就赚的盆满钵满,至于他晒的亏损截图,你可以用来作为心理安慰,也可以提示自己不要膨胀,但如果当真的话,你终会发现,小丑就是你自己,不同于大多数人只晒盈利不晒亏损,大队长大多数时候只晒亏损,闷声发财,这一点儿是社区老人都知道的事情。说回正题,年后的一波纳指回调,不知道多少人杠杆爆仓,也不知道多少人扛不住期权损失割肉导致大幅亏损,但仍有一部分人能够守住盈利,回撤很少,甚至在年后这波调整中还是赚钱的。大家的差别仅仅只是风控而已。美股的风控是什么,将从以下几点与大家分享,分享之前先同步几个认知。1、2021年是复苏的一年,航空、邮轮、酒店、旅游、原材料的走势预期是向上的,前面的几个很好理解,至于原材料吗,你可以从货币贬值,疫情好转,生产力恢复的增速低于需求的增速这个角度来理解。(这个前面文章已经提过几次了,大家有兴趣可以自己翻着看一下)2.期权是单边行情和风险对冲的利器,但大部分人只会在单边行情中使用,而不会用它来做风险对冲,这一部分稍后和大家详说。3.加息的预期就像悬在科技股头上的达摩克利斯之剑一样,我们不知道什么时候会落下,但他终究会来,美联储曾说2023年之前不会考虑加息,这点儿你们信吗,我不会信,我不亏大钱的原因总是因为自己做好风控而不是把希望寄托在别人身上。4.大部分人都看好电动车的未来,我也一样,但是有一点儿必须要承认,小鹏、理想、蔚来、特斯拉这几家之后的市场格局会