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和小康

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2021-01-25

$陆金所(LU)$陆金所横有多长竖有多高[强]

07-16

$Faraday Future(FFIE)$ 看多，今天看到一个视频说的是接受国内预定FFIE的车，持有股票的不用交预付定金，其他想预定的人根据车型缴10％吧好像的定金购车，如果预定的人多，那么FFIE就可以实现量产了。

2021-03-19

冲着蔚来的高层雄心壮志和产品的丰富性，更加看好蔚来的发展前景，坚定持有国货自有品牌。

看好公司发展前景，德银重申蔚来目标价70美元

05-21

$Faraday Future(FFIE)$ 这波上2.6，美国看多队长上线拉票啦

2020-12-03

陆金所这个公司的股价震荡幅度大，是否有投资价值？谁买了？

2020-12-20

$蔚来(NIO)$2019.2.26高位站岗1年多，经过13次操作现在的成绩，实在是太不容易了，炒股的酸甜苦辣咸在A股里被教育的山穷水尽，还是跟老虎合财。[美金] [美金] [美金] [握手] [握手] [握手]

2020-10-15

$蔚来(NIO)$谁能告诉我蔚来是不是直接奔40去了[捂脸]

05-23

我卖出了FFIE,太贪了不来可以锁定80％利润，结果又重新追涨买进导致利润回吐了

2022-01-06

小米好有钱啊，总是在回购。

小米集团今日回购165万股，共耗资约2937万港元

2021-06-30

选股困难就买标普500，长期主义！

巴菲特从疫情中总结出8条宝贵经验和教训

2021-01-21

我的蔚来的未来，来了[强]

大和：蔚来商业模式具创新，予目标价100美元

2021-01-11

我的蔚来不是梦[比心] [666]

抱歉，原内容已删除

06-27

$Faraday Future(FFIE)$ 看多，机会留给有准备的人，5元小目标在招手。

02-09

$东方甄选(01797)$ 电商品牌看东方甄选

2021-01-12

$陆金所(LU)$看好你牌照的稀缺性，业务拓展有自己内生性数据，半年翻倍没问题。

2020-11-24

特斯拉的智能驾驶是行业第一吗？智能驾驶在闹市行的通吗？

外媒头条：特朗普政府启动权力交接！道指期货涨超百点

2020-07-03

$蔚来(NIO)$没有赶上参加蔚来股价的竞猜，在这里猜一下蔚来今天股价站上10元没问题，蔚来，安徽人对你有信心！！！

06-29

$Faraday Future(FFIE)$ FFIE有硬核[强] 梦想保卫战还是要有的，万一实现了呢？

2022-01-07

蔚来，2022年崛起[强] [强] [强]

蓄力起跳，蔚来2022年的N张牌

2021-05-05

蔚来来了

抱歉，原内容已删除

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href=\"https://laohu8.com/S/DJT\">特朗普媒体科技集团</a>夜盘续涨超2%，隔夜该股涨超21%。上周，该公司宣布预计将于2024年6月20日和21日获得超过6940万美元的现金行权权证。TMTG透露，如果所有注册声明涵盖的权证均以现金行权，该公司最多可获得约2.47亿美元。</p><p>同时，本周拜登和特朗普将进行美国总统大选首次辩论。当地时间6月27日晚上9:00，拜登和特朗普将在CNN亚特兰大总部进行美国总统大选首次辩论，CNN资深主持人杰克·塔珀和达纳·巴什将主持这场辩论。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e556f6bf629af060dbea595b59991fce\" title=\"\" tg-width=\"1179\" tg-height=\"1021\"/></p><p><strong>老虎美股夜盘正式上线，5*24小时交易，全天机会抓不停，快点击参与吧【<a href=\"https://www.itigerup.com/marketing/24htrade\" title=\"体验老虎夜盘\" target=\"_blank\" class=\"\">体验老虎夜盘</a>】</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9fb50a2215c78969d4cf7c644b5136d4\" alt=\"\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=\"https://www.itigerup.com/marketing/24htrade\" title=\"体验老虎夜盘\" target=\"_blank\" class=\"\">体验老虎夜盘</a>】</strong></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9fb50a2215c78969d4cf7c644b5136d4\" alt=\"\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/78ac86bdab506d9898920e00d5d818b2","relate_stocks":{"LU0106831901.USD":"贝莱德世界金融基金A2","LU0320765489.SGD":"FTIF - Franklin Mutual US Value A Acc SGD","LU0496365809.HKD":"TEMPLETON GLOBAL INCOME \"A\" (HKD) INC (Q)","BK4207":"综合性银行","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0070302665.USD":"FRANKLIN MUTUAL U.S. VALUE \"A\" (USD) ACC","LU0211326755.USD":"TEMPLETON GLOBAL INCOME \"A\" (USD) ACC","LU1032466523.USD":"高盛全球多资产收益组合Acc","LU1244550221.USD":"FRANKLIN GLOBAL MULTI-ASSET  INCOME \"A\" (USDHEDGED) INC (M)","LU0971096721.USD":"富达环球金融服务 A","LU1244550577.SGD":"FTIF - Franklin Global Multi-Asset Income A (Mdis) 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2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。</p>\n<p>挑战特斯拉</p>\n<p>Feng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。</p>\n<p>Feng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。</p>\n<p>同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。</p>\n<p>国际扩张</p>\n<p>分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。</p>\n<p>为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。</p>\n<p>华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。</p>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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Yu表示，在投资者会议上，公司首席财务官Steven Feng提到，未来NIO品牌还是专注于做高端市场，但公司也将打造一款全新电动汽车，与即将上市的特斯拉(TSLA.US)新车型Model 2竞争，并计划将业务扩展到欧洲。\n挑战特斯拉\nFeng表示，蔚来相信，它将为中国客户提供比特斯拉更好的“车主体验”，尽管投资者可能担心特斯拉在中国的频频降价会影响到蔚来的销售。但他认为，特斯拉在中国的策略更倾向于通过降价来吸引传统汽油车主的目光，一旦消费者真正有了购买电动汽车的兴趣，他们往往更愿意选择蔚来的产品。\nFeng解释说，知名度是一个关键因素。在中国，蔚来汽车拥有80%的品牌认可度，其内饰设计及售后服务备受赞赏，尤其是公司搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。目前，55%的蔚来车主订阅了该公司的BaaS（电池即服务）电池租用服务。蔚来计划从2022年第一季度开始推出每月100美元的自动驾驶软件订阅服务。\n同样，Feng认为特斯拉即将推出的经济车型更多代表着机遇，而不是威胁。蔚来将重点放在中国的豪华车市场，但未来也会积极进入低价市场，与特斯拉竞争，并计划在未来几年提高低价汽车的产量。这样一来，蔚来汽车就可以“在追求更高增长的同时，继续聚焦高端市场”。\n国际扩张\n分析师提到，蔚来的雄心也不限于中国市场。相反，该公司已经计划在今年晚些时候向欧洲市场扩张。在中国，蔚来汽车的目标是占据高端品牌电动汽车市场 25%至30%的份额。针对欧洲市场，蔚来表示，只需拿下10%至15%的市场份额就足够了，公司计划为当地市场提供定制化电动汽车。\n为了支持这一扩张计划，蔚来汽车计划在2021年底前将产能扩大至每年15万辆(去年交付量不足4.4万辆)。但公司的目标远远不止于此，Feng表示，该公司认为其目标是全球市场每年销量接近70万辆。\n华尔街追踪蔚来的分析师普遍看好其发展前景，7位建议买入，3位建议持有，该股的平均目标价为65.24美元，意味着较当前水平其股价有45%的上升空间。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1844,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":308015364858152,"gmtCreate":1716220905096,"gmtModify":1716220906640,"author":{"id":"3471405853090759","authorId":"3471405853090759","name":"和小康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/384782e8989fba480367af2d2171a783","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3471405853090759","authorIdStr":"3471405853090759"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v> 这波上2.6，美国看多队长上线拉票啦","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v> 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href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>：1月6日回购165万股股份，价格区间为17.7港元-17.92港元，耗资约2937万港元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c8ca4e471c0740a5c7465c76841dcb00\" tg-width=\"1557\" tg-height=\"468\" 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15:13","market":"us","language":"zh","title":"巴菲特从疫情中总结出8条宝贵经验和教训","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1162626672","media":"智通财经 ","summary":"许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教","content":"<p><b>许多人成功的方法之一是把每一次危机都当作一个机会来对待。</b>尽管巴菲特向慈善机构捐赠了数十亿美元，但他的净资产在今年3月突破了1000亿美元大关。巴菲特不仅变得更富有，还为其他投资者带来了一些宝贵的经验教训。</p>\n<p>01 &nbsp;新投资吗?利用标普500</p>\n<p>在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。</p>\n<p>巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们推荐。”他还说，在他去世后，他留给妻子的90%的钱将进入标普500基金。</p>\n<p>标普500指数基金是模仿人们熟悉的跟踪美国500家最大公司的股票指数的共同基金或ETF。尽管疫情爆发，标普500指数在2020年飙升16%，并在2021年创下新高。</p>\n<p>巴菲特在洛杉矶的股东大会上表示:“我喜欢伯克希尔，但我认为一个对股票一无所知，对伯克希尔没有任何特殊感觉的人，他们应该购买标普500指数。”</p>\n<p>02 &nbsp;要实际——即使在市场失去理智的时候</p>\n<p>巴菲特建议投资者长期且实际的方法，而不是“每天进行30或40笔交易。”</p>\n<p>在会议期间，巴菲特展示了两张幻灯片，展示了当今和1989年全球市值最大的20家公司。89年上榜的公司没有一家是2021年版的。教训是:世事无常，挑选赢家并不容易。</p>\n<p>\"如果你只持有多元化的股票，比如美国股票，那将是我的偏好，但要持有超过30年，\"他说。</p>\n<p>03 &nbsp;不要指望养老金</p>\n<p>巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。</p>\n<p>巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”</p>\n<p>疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。</p>\n<p>04 &nbsp;投资者应该对某些投资保持警惕</p>\n<p>巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。</p>\n<p>疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。</p>\n<p>“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。</p>\n<p>达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。</p>\n<p>05 &nbsp;坚持你的长期计划</p>\n<p>巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。</p>\n<p>“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。</p>\n<p>巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。</p>\n<p>06 &nbsp;充分利用低利率</p>\n<p>随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。</p>\n<p>由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。</p>\n<p>“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。</p>\n<p>“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”</p>\n<p>07 &nbsp;避免信用卡债务</p>\n<p>巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。</p>\n<p>疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。</p>\n<p>在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。</p>\n<p>巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”</p>\n<p>08 &nbsp;总是做最坏打算</p>\n<p>巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。</p>\n<p>当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”</p>\n<p>你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。</p>\n<p>“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”</p>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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 新投资吗?利用标普500\n在上个月伯克希尔哈撒韦公司的年会上，巴菲特谈到了他最喜欢的一项投资——该投资在疫情期间成为赢家。\n巴菲特说:“我推荐标普500指数基金，并且长期以来一直向人们推荐。”他还说，在他去世后，他留给妻子的90%的钱将进入标普500基金。\n标普500指数基金是模仿人们熟悉的跟踪美国500家最大公司的股票指数的共同基金或ETF。尽管疫情爆发，标普500指数在2020年飙升16%，并在2021年创下新高。\n巴菲特在洛杉矶的股东大会上表示:“我喜欢伯克希尔，但我认为一个对股票一无所知，对伯克希尔没有任何特殊感觉的人，他们应该购买标普500指数。”\n02  要实际——即使在市场失去理智的时候\n巴菲特建议投资者长期且实际的方法，而不是“每天进行30或40笔交易。”\n在会议期间，巴菲特展示了两张幻灯片，展示了当今和1989年全球市值最大的20家公司。89年上榜的公司没有一家是2021年版的。教训是:世事无常，挑选赢家并不容易。\n\"如果你只持有多元化的股票，比如美国股票，那将是我的偏好，但要持有超过30年，\"他说。\n03  不要指望养老金\n巴菲特在伯克希尔哈撒韦公司的会议上深入研究的一个更令人担忧的趋势，许多州养老基金的地位越来越不稳定，他说他从2013年就开始关注这个问题。\n巴菲特说:“很多州的养老金状况都很糟糕。”“情况并没有好转。显然，情况一点也没有好转。”\n疫情已经扼杀了各州的财政，只会加剧目前没有长期解决方案的养老金问题。Pew Charitable Trusts的数据显示，在大流行开始之前，国家养老金计划已经缺乏1万亿美元的资金来满足未来对退休人员的义务。\n04  投资者应该对某些投资保持警惕\n巴菲特因为COVID-19的原因抛售了航空股。\n疫情危机摧毁了整个航空行业，然而航空公司在政府的帮助下幸存下来。但如果没有这种支持，你会看到一场全新的空难。要想恢复正常的业务(以及正常的利润率)，该行业还有好几个月的时间。\n“我还是不想买航空公司，”巴菲特告诉他的伯克希尔股东。\n达美航空(DAL)是伯克希尔从其投资组合中抛售的航空公司之一，该公司股价在去年3月1日至5月15日期间下跌了一半以上。此后，该股和美国其他主要航空公司的股价都有所回升，但巴菲特对航空业的经济基本面没有多大信心。\n05  坚持你的长期计划\n巴菲特说，要坚持你的财务目标。巴菲特仍然相信，美国经济将从COVID - 19危机中反弹，但他告诉股东，未来远非确定。\n“你可以押注美国，但你必须小心如何押注，”他说。他后来重申，世界可以以“非常、非常戏剧性的方式”发生变化。\n巴菲特从来没有动摇过他的信念，长期持有股票是一个稳定的财务未来的正确投资策略。在伯克希尔的会议上，他甚至被提醒说，他曾经说过永远持有一只股票“太短了”。\n06  充分利用低利率\n随着利率的下降，巴菲特说现在是借钱的好时机。\n由于美联储承诺将关键利率维持在接近零的水平，巴菲特认为2021年借款人将有极好的机会。\n“这是一个迷人的时代，”巴菲特告诉投资者，并补充说低利率环境“非常令人愉快”。\n“经济在2020年3月跌落悬崖，”巴菲特说。“通过美联储的行动，它以一种非常有效的方式复活了。”\n07  避免信用卡债务\n巴菲特说，如果你有信用卡债务，那就摆脱它。\n疫情导致企业关闭和裁员，迫使数百万美国人依靠信用卡来满足基本的金融需求。这是一个很好的生存策略，但由此产生的平衡和高利率会造成长期的财务压力。\n在伯克希尔2020年的在线股东大会上，他回忆了自己给一位获得意外之财的朋友的建议，这位朋友当时正在考虑最明智的消费方式。她告诉巴菲特，她还有信用卡债务——利息为18%。\n巴菲特记得对她说:“如果我有18%的债务，我会用手头的钱做的第一件事就是还清。”“你不可能一辈子都以这样的利率借钱，然后过得更好。”\n08  总是做最坏打算\n巴菲特说，一场“大灾难”即将来临。称巴菲特为“神谕”不是没有原因的。2019年，他警告说，世界将迎来一场“特大灾难”，这将使卡特里娜飓风和迈克尔飓风造成的混乱相形见绌。\n当疫情首次袭击美国时，巴菲特在一次采访中说，“我一直觉得一场大流行迟早会发生。”\n你可能会认为，在保险业投入如此之多的人会有这样的远见——伯克希尔哈撒韦拥有Geico和其他几家保险公司——为最坏的情况做准备是商业模式的核心部分。\n“过去15个月里，我们看到世界上发生了一些奇怪的事情，”他今年告诉他的投资者。“而且我们总是意识到未来会发生更奇怪的事情。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1037,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":337753151,"gmtCreate":1611214934673,"gmtModify":1703748835483,"author":{"id":"3471405853090759","authorId":"3471405853090759","name":"和小康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/384782e8989fba480367af2d2171a783","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3471405853090759","authorIdStr":"3471405853090759"},"themes":[],"htmlText":"我的蔚来的未来，来了[强]&nbsp;","listText":"我的蔚来的未来，来了[强]&nbsp;","text":"我的蔚来的未来，来了[强]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":7,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/337753151","repostId":"1152343939","repostType":4,"repost":{"id":"1152343939","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1611214661,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152343939?lang=&edition=full","pubTime":"2021-01-21 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Murphy通知已当选的准总统拜登，该机构准备启动正式的过渡进程。&nbsp;美股指期货开盘集体上涨，道指期货开盘不久涨幅达160点，标普500和纳斯达克100的气候分别涨0.4%和0.3%。&nbsp;周一当天，在阿斯利康疫苗和拜登将提名耶伦任财长的消息提振下，三大美国股指集体收涨，道指涨超300点，创一周最大涨幅。标普500收涨近0.6%，纳斯达克综合指数涨逾0.2%。小盘股指罗素2000收涨近1.9%，收创历史新高。&nbsp;多名市场人士认为，让耶伦任财长是对市场友好的选择，因为她任内美联储保持超低利率，她上任后可能推动出台进一步的财政刺激。</p><h2><b>彭博社</b></h2><p><b>特斯拉CEO马斯克取代盖茨成为全球第二大富豪</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1adbbb83939ef8bcba4838a853b7583e\" tg-width=\"624\" tg-height=\"458\">本周一，特斯拉股价史上首次收盘升破500美元，市值接近5000亿美元。在股价高涨的帮助下，特斯拉</p><p>CEO马斯克的个人资产净值周一增加逾72亿美元，增至1279亿美元，在彭博亿万富翁指数的排名中，名列全球第二位，超过了原本位居第二的微软联合创始人比尔·盖茨。盖茨目前个人净资产1277亿美元。</p><p>马斯克的个人净资产约有四分之三都来自他持有的特斯拉股份，今年初以来，他的资产累计增长1003亿美元，在彭博亿万富翁指数追踪的前500名全球巨富中增幅最高。今年1月，他在该指数的富豪排名中名列第35位。</p><p>在彭博亿万富翁指数八年的排名纪录中，盖茨只有两次排在低于第二的名次，本周一是第二次。在2017年被亚马逊创始人贝索斯超越以前，盖茨曾多年排在榜首。如果没有慷慨捐赠，盖茨的个人财富本可以更高。2006年以来，他已经向同名的慈善基金捐出超过270亿美元。</p><h2><b>路透社</b></h2><p><b>美国11月制造业与服务业活动意外迅速扩张&nbsp;</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/00c5a19fdc9376bf0e51dd628e31529b\" tg-width=\"624\" tg-height=\"595\">&nbsp;IHS Markit周一公布的调查数据显示，11月美国制造业PMI从10月的53.4升至56.7，高于路透调查的经济学家预期值53，创2014年9月以来新高。11月美国服务业PMI从56.9升至57.7，创2015年3月以来新高，经济学家预期为55。11月服务业和制造业的综合PMI从56.3升至57.9，也创2015年3月以来新高，其分项指数中的就业指数创2009年有纪录以来新高。&nbsp;IHS Markit的PMI显示，11月美国企业活动以五年多来最快速度扩张。这意味着，尽管新冠肺炎传染病例大增，美国经济复苏仍继续取得进步。&nbsp;IHS Markit的的首席商业经济学家Chris Williamson评论称，PMI数据上行反映了需求进一步增强，从而激励了企业以调查启动以来从未有过的最快速度雇用人手。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条：特朗普政府启动权力交接！道指期货涨超百点</title>\n<style 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<b>牛津-阿斯利康疫苗试验结果增强抗疫希望</b></blockquote><blockquote><b>华尔街日报</b>&nbsp; <b>|</b>&nbsp; <b>拜登选定由耶伦任美国财长</b></blockquote><blockquote><b>CNBC</b>&nbsp; <b>|</b>&nbsp; <b>特朗普政府开始权力交接道指期货涨超百点</b></blockquote><blockquote><b>彭博社</b>&nbsp; <b>|</b>&nbsp; <b>特斯拉CEO马斯克取代盖茨成为全球第二大富豪</b></blockquote><blockquote><b>路透社</b>&nbsp; <b>|</b>&nbsp; <b>美国11月制造业与服务业活动意外迅速扩张</b></blockquote><h2><b>金融时报</b></h2><p><b>牛津-阿斯利康疫苗试验结果增强抗疫希望</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aceb81021ba2ebeda5691e171103f0cc\" tg-width=\"624\" tg-height=\"479\">&nbsp;牛津大学和阿斯利康周一公布，其联合研发的新冠肺炎疫苗在英国和巴西的临床试验平均有效率为70%。这一消息又提升了全球抗击疫情的希望。最近辉瑞和BioNTech疫苗以及Moderna疫苗公布的有效性都在95%左右。牛津和阿斯利康的疫苗有效性低于那两只新冠肺炎疫苗，但仍明显高于美国和欧洲监管机构寻求达到的疫苗有效性50%。&nbsp;阿斯利康称，将与美国食药监局（FDA）密切合作，让其疫苗能尽快在美国问世。&nbsp;英国卫生大臣Matt Hancock后称，新的疫苗将很快向监管方申请批准，可能从今年12月开始就能面世。</p><h2><b>华尔街日报</b></h2><p><b>拜登选定由耶伦任美国财长</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e389efba016abe128df9af93ae826b47\" tg-width=\"624\" tg-height=\"461\">知情人士称，赢得美国总统大选的拜登计划提名前美联储主席耶伦担任美国财政部长。耶伦本人周一在电话中拒绝就此消息置评。</p><p>若参议院确认拜登的提名，耶伦将成为美国史上首位女财长。</p><p>在拜登过渡团队的官员眼中，面对过早撤除政府刺激的威胁，耶伦是可靠的权威人士，一旦美国国会对提供更多经济支持仍犹豫不决，耶伦也是可能同美联储及执行机构密切合作追加支持举措的人。</p><p>耶伦曾表示，现在不是改变宽松财政政策好时候。低通胀降低了货币和财政宽松的需求，降低了积极宽松的风险。</p><p>耶伦此前已经是史上首位女性的美联储主席。虽然她是民主党人，但2014年她任美联储主席的提名得到了民主党和共和党议员的共同支持，当时11名共和党议员投了赞成票，其中包括参议院银行委员会的三名共和党参议员。</p><h2>&nbsp;<b>CNBC</b></h2><p><b>特朗普政府开始权力交接道指期货涨超百点 &nbsp;</b>&nbsp;<img src=\"https://static.tigerbbs.com/50a24457da7da031cb3c356722bc9d64\" tg-width=\"624\" tg-height=\"476\">周一美股盘后，美国总务管理局局长Emily Murphy通知已当选的准总统拜登，该机构准备启动正式的过渡进程。&nbsp;美股指期货开盘集体上涨，道指期货开盘不久涨幅达160点，标普500和纳斯达克100的气候分别涨0.4%和0.3%。&nbsp;周一当天，在阿斯利康疫苗和拜登将提名耶伦任财长的消息提振下，三大美国股指集体收涨，道指涨超300点，创一周最大涨幅。标普500收涨近0.6%，纳斯达克综合指数涨逾0.2%。小盘股指罗素2000收涨近1.9%，收创历史新高。&nbsp;多名市场人士认为，让耶伦任财长是对市场友好的选择，因为她任内美联储保持超低利率，她上任后可能推动出台进一步的财政刺激。</p><h2><b>彭博社</b></h2><p><b>特斯拉CEO马斯克取代盖茨成为全球第二大富豪</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1adbbb83939ef8bcba4838a853b7583e\" tg-width=\"624\" tg-height=\"458\">本周一，特斯拉股价史上首次收盘升破500美元，市值接近5000亿美元。在股价高涨的帮助下，特斯拉</p><p>CEO马斯克的个人资产净值周一增加逾72亿美元，增至1279亿美元，在彭博亿万富翁指数的排名中，名列全球第二位，超过了原本位居第二的微软联合创始人比尔·盖茨。盖茨目前个人净资产1277亿美元。</p><p>马斯克的个人净资产约有四分之三都来自他持有的特斯拉股份，今年初以来，他的资产累计增长1003亿美元，在彭博亿万富翁指数追踪的前500名全球巨富中增幅最高。今年1月，他在该指数的富豪排名中名列第35位。</p><p>在彭博亿万富翁指数八年的排名纪录中，盖茨只有两次排在低于第二的名次，本周一是第二次。在2017年被亚马逊创始人贝索斯超越以前，盖茨曾多年排在榜首。如果没有慷慨捐赠，盖茨的个人财富本可以更高。2006年以来，他已经向同名的慈善基金捐出超过270亿美元。</p><h2><b>路透社</b></h2><p><b>美国11月制造业与服务业活动意外迅速扩张&nbsp;</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/00c5a19fdc9376bf0e51dd628e31529b\" tg-width=\"624\" tg-height=\"595\">&nbsp;IHS Markit周一公布的调查数据显示，11月美国制造业PMI从10月的53.4升至56.7，高于路透调查的经济学家预期值53，创2014年9月以来新高。11月美国服务业PMI从56.9升至57.7，创2015年3月以来新高，经济学家预期为55。11月服务业和制造业的综合PMI从56.3升至57.9，也创2015年3月以来新高，其分项指数中的就业指数创2009年有纪录以来新高。&nbsp;IHS Markit的PMI显示，11月美国企业活动以五年多来最快速度扩张。这意味着，尽管新冠肺炎传染病例大增，美国经济复苏仍继续取得进步。&nbsp;IHS Markit的的首席商业经济学家Chris Williamson评论称，PMI数据上行反映了需求进一步增强，从而激励了企业以调查启动以来从未有过的最快速度雇用人手。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c8c31828339b32587d65bd36b68f9023","relate_stocks":{"DJT":"特朗普媒体科技集团"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117626247","content_text":"金融时报  |  牛津-阿斯利康疫苗试验结果增强抗疫希望华尔街日报  |  拜登选定由耶伦任美国财长CNBC  |  特朗普政府开始权力交接道指期货涨超百点彭博社  |  特斯拉CEO马斯克取代盖茨成为全球第二大富豪路透社  |  美国11月制造业与服务业活动意外迅速扩张金融时报牛津-阿斯利康疫苗试验结果增强抗疫希望 牛津大学和阿斯利康周一公布，其联合研发的新冠肺炎疫苗在英国和巴西的临床试验平均有效率为70%。这一消息又提升了全球抗击疫情的希望。最近辉瑞和BioNTech疫苗以及Moderna疫苗公布的有效性都在95%左右。牛津和阿斯利康的疫苗有效性低于那两只新冠肺炎疫苗，但仍明显高于美国和欧洲监管机构寻求达到的疫苗有效性50%。 阿斯利康称，将与美国食药监局（FDA）密切合作，让其疫苗能尽快在美国问世。 英国卫生大臣Matt Hancock后称，新的疫苗将很快向监管方申请批准，可能从今年12月开始就能面世。华尔街日报拜登选定由耶伦任美国财长知情人士称，赢得美国总统大选的拜登计划提名前美联储主席耶伦担任美国财政部长。耶伦本人周一在电话中拒绝就此消息置评。若参议院确认拜登的提名，耶伦将成为美国史上首位女财长。在拜登过渡团队的官员眼中，面对过早撤除政府刺激的威胁，耶伦是可靠的权威人士，一旦美国国会对提供更多经济支持仍犹豫不决，耶伦也是可能同美联储及执行机构密切合作追加支持举措的人。耶伦曾表示，现在不是改变宽松财政政策好时候。低通胀降低了货币和财政宽松的需求，降低了积极宽松的风险。耶伦此前已经是史上首位女性的美联储主席。虽然她是民主党人，但2014年她任美联储主席的提名得到了民主党和共和党议员的共同支持，当时11名共和党议员投了赞成票，其中包括参议院银行委员会的三名共和党参议员。 CNBC特朗普政府开始权力交接道指期货涨超百点   周一美股盘后，美国总务管理局局长Emily Murphy通知已当选的准总统拜登，该机构准备启动正式的过渡进程。 美股指期货开盘集体上涨，道指期货开盘不久涨幅达160点，标普500和纳斯达克100的气候分别涨0.4%和0.3%。 周一当天，在阿斯利康疫苗和拜登将提名耶伦任财长的消息提振下，三大美国股指集体收涨，道指涨超300点，创一周最大涨幅。标普500收涨近0.6%，纳斯达克综合指数涨逾0.2%。小盘股指罗素2000收涨近1.9%，收创历史新高。 多名市场人士认为，让耶伦任财长是对市场友好的选择，因为她任内美联储保持超低利率，她上任后可能推动出台进一步的财政刺激。彭博社特斯拉CEO马斯克取代盖茨成为全球第二大富豪本周一，特斯拉股价史上首次收盘升破500美元，市值接近5000亿美元。在股价高涨的帮助下，特斯拉CEO马斯克的个人资产净值周一增加逾72亿美元，增至1279亿美元，在彭博亿万富翁指数的排名中，名列全球第二位，超过了原本位居第二的微软联合创始人比尔·盖茨。盖茨目前个人净资产1277亿美元。马斯克的个人净资产约有四分之三都来自他持有的特斯拉股份，今年初以来，他的资产累计增长1003亿美元，在彭博亿万富翁指数追踪的前500名全球巨富中增幅最高。今年1月，他在该指数的富豪排名中名列第35位。在彭博亿万富翁指数八年的排名纪录中，盖茨只有两次排在低于第二的名次，本周一是第二次。在2017年被亚马逊创始人贝索斯超越以前，盖茨曾多年排在榜首。如果没有慷慨捐赠，盖茨的个人财富本可以更高。2006年以来，他已经向同名的慈善基金捐出超过270亿美元。路透社美国11月制造业与服务业活动意外迅速扩张  IHS Markit周一公布的调查数据显示，11月美国制造业PMI从10月的53.4升至56.7，高于路透调查的经济学家预期值53，创2014年9月以来新高。11月美国服务业PMI从56.9升至57.7，创2015年3月以来新高，经济学家预期为55。11月服务业和制造业的综合PMI从56.3升至57.9，也创2015年3月以来新高，其分项指数中的就业指数创2009年有纪录以来新高。 IHS Markit的PMI显示，11月美国企业活动以五年多来最快速度扩张。这意味着，尽管新冠肺炎传染病例大增，美国经济复苏仍继续取得进步。 IHS Markit的的首席商业经济学家Chris 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2021次日为旗下第六款新车宣传上。在李斌展示的半年内微博里，其仅发布了4条动态，两条NIO Day信息，一条为小米手机宣传，以及一条捐款信息。</p><p>低调，有时是在韬光养晦。循着车辙印记回望过去的路，2021年，蔚来进入快速奔跑、积蓄力量的状态：产品、技术持续创新，领先行业；用户满意度保持稳定；全天候营销优势显现，交付量整体攀升；全体系进入全球市场，企业社会责任行动开展……</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65e865b690054d8dc606e36d217f652f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在2020年从“最惨的人”摇身成为“最幸福的人”时，李斌曾称“我们只是从ICU转入普通病房”；而过去一年，在李斌感叹白头发更多时，其手中的牌也更多、更强了。</p><p>如今，2022年的全新征程已然开启，在新能源车渗透率不断攀升，电动车正逐渐蚕食原本被燃油BBA霸占的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>市场份额背后，已在高端市场达成“10万+”交付量、为自己正名的蔚来，在多款具爆款体质的产品、硬核技术、服务加持下，正蓄力起跳。</p><h5>杀入燃油BBA市场腹地</h5><h5></h5><p>机会总是留给有准备的人。无论是高速发展的新能源车市，还是不断爆发的高端市场，都已为蔚来准备好了起跳的环境。</p><p>事实上，近两年来，在全球减碳行动、电气化浪潮不断提速下，全球乃至中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车市场都处在高速发展通道上。</p><p>据rendForce集邦咨询发布的2021年第三季度全球新能源汽车市场报告显示，全球前三季度总共销售新能源汽车420万辆。其中纯电车（BEV）销售292万辆，同比增长153%。另据乘联会数据显示，2021年1-11月，新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。11月新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c0bdbdad842be486ed62be2aa77d063e\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在业界看来，在缺芯、原材料涨价、补贴退坡等多重挑战大背景下，去年中国新能源汽车销量、新车渗透率等方面均超出市场预期。与此同时，随着新能源汽车的产品力和性价比不断提升，消费者对新能源汽车的认同感也愈来愈高，整个行业处于政策驱动转向市场驱动的历史拐点。展望2022年，新能源汽车市场保持稳健增长几乎已成行业共识。</p><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/601788\">光大证券</a>研报判断，2022年国内新能源乘用车销量同比增长超50%至500万辆，渗透率同比抬升至22.3%；其中，新势力有望达55-60万辆，市占率有望攀至11%-12%，预计中高端纯电动市场仍有望成为增速最快的细分市场之一。</p><p>回顾2021年，在新能源车市高速发展态势下，高端市场增长尤为明显。数据显示，2021年1-11月，中国包含燃油车在内的高端市场同比增长14.6%。2021年1-11月，在30万以上车型的价格区间，国内2021年纯电动车渗透率达3.99%，同比增长2.07%；新能源汽车渗透率达8.47%，同比增长3.97%。</p><p>从某种程度上看，电动车正在加速蚕食燃油BBA市场，其中除了已是行业标杆存在的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>外，中国<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车制造商代表——蔚来，正乘着电气化浪潮的春风，悄然杀入燃油BBA市场腹地，加速实现对高端燃油车市场的替代。</p><p>而得益于过去几年的深耕，蔚来目前高端品牌定位备受消费者认可，在高端市场稳占一席之地。首先，在中国高端品牌销量排行中，蔚来始终位列前十。其次，在最新平均成交价方面，蔚来11月这一数值超44万元，在BBA中仅低于奔驰，排在前面的有保时捷、路虎等。另据全球权威数据机构统计数据显示，全球高端电动汽车（5万美金以上）销量排行中，蔚来位列前二。</p><p>从整体市场表现来看，据蔚来日前公布的2021年12月及全年交付量成绩单显示，蔚来交付新车10,489台，同比增长49.7%；四季度共交付25,034台，同比增长44.3%，实现连续七个季度正增长。2021年蔚来交付新车91,429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。截至2021年12月31日，蔚来累计交付智能电动汽车167,070台。</p><p>在蔚来月销过万、年销无限逼近10万辆背后，这仅仅只是开端。据蔚来联合创始人、总裁秦力洪称，“我们内部常说一个词‘NBA’，随着我们进入高端，对高端主流豪华燃油车的替代，也希望我们未来应该跻身到那个行列，把BBA的格局变成一个‘NBA’的格局。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f4ad5af2fd88ff543aced74b4cb95c29\" tg-width=\"1067\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><h5>厚积薄发，2022迎爆发年</h5><h5></h5><p>如果说2021年是积蓄力量的一年，那么，迈入新品密集交付的2022年，蔚来市场前景值得期待。</p><p>按照规划，今年，蔚来将交付三款基于NT2.0平台的新车型。在此前的NIO Day 2021上，蔚来发布了旗下第六款新车ET5，该车目前已开启预售，将于明年9月开始交付；而上届NIO Day发布的ET7，则将于明年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。</p><p>以ET5为例，作为蔚来目前产品矩阵中最便宜的车型，其一经亮相就拥有极高的热度。据悉，在NIO Day 2021当晚，因为ET5首发并开启预定，蔚来官方APP被挤爆，崩了十多分钟。李斌在ET5发布次日称，“从ES8开始，这是我们在过去五年NIO Day发布的新车中，订单量最多的一台车。”</p><p>在市场竞争中，ET5矛头直指宝马3系、特斯拉Model 3等竞品。官方称，该车在性价比、科技感，包括整个服务体验应该还是能打的。据悉，ET5完美融合了蔚来超跑基因与为自动驾驶而设计的理念，搭载蔚来自动驾驶系统NAD，以及PanoCinema全景数字座舱，标配超过100项舒适、安全、智能化配置，补贴前售价32.8万元起，BaaS方案价格下探至25万区间。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3db4f481beef7e5f8f77a03dfa099600\" tg-width=\"800\" tg-height=\"501\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在业界看来，ET5之于蔚来的意义，就如同Model 3之于特斯拉。李斌在NIO Day 2021期间称，“从销量角度来讲，我们今天差不多相当于2017年特斯拉的量，也就是Model 3交付之前。”凭借入门级车型Model 3快速上量等助攻，特斯拉于2019年Q3净利实现转正，并在2020年首次迎全年盈利。</p><p>梳理公开数据复盘特斯拉的交付曲线，其2017年交付量约为10.13万辆，2018年攀升至约24.5万辆，在Model 3和Model Y两款车助力下，去年特斯拉年交付量已涨至93.62万辆。在外界看来，2017年之前，特斯拉不缺核心技术、品牌形象、用户口碑、生态布局，在将所有底层搭建<a href=\"https://laohu8.com/S/HSY\">好时</a>，仅缺临门一脚的爆款产品规模上量。</p><p>同样，有能力在全球范围对抗Model 3的ET5，承载蔚来豪华品牌力的同时也加速向走量驱动，将助力蔚来腾飞。相比特斯拉，蔚来的产品矩阵扩充速度更快，今年将由三款增加到六款在售车型，这为其今年销量爆发埋下伏笔。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/002926\">华西证券</a>研报称，预计蔚来2022 年销量为19.3 万辆，现有车型换代和ET5 切入走量市场，预计蔚来2023年有望进入更强的产品周期。</p><p>在特斯拉此前快速上量背后，产能是一大制约因素。而对于蔚来而言，在加码新车前，其已进行前瞻布局。江淮蔚来合肥先进制造基地整体升级将于2022年上半年全部完成；2021年11月24日，NeoPark首座工厂、蔚来第二生产基地首批工艺设备也进场启动安装，首款车将于2022年Q2完成全工艺生产线试制车下线，Q3正式量产。</p><p>与此同时，蔚来也是不折不扣的“基建狂魔”。 去年7月9日，蔚来在首届蔚来能源日（NIO Power Day）上，发布了NIO Power 2025换电站布局计划：2022年-2025年，在中国每年新增600座换电站；2025年底，全球换电站总数将超4000座。同时，蔚来还宣布向行业全开放NIO Power充换电体系及BaaS服务。</p><h5>长期主义，蔚来的战略罗盘</h5><h5></h5><p><a href=\"https://laohu8.com/S/HON\">霍尼韦尔</a>前董事长高德威在《长期主义》里说，“为未来布局，你才可能赢；为现在努力，你才可能活；当前活着而不考虑未来，未来你可能活不好。”高手对决，往往不会太在乎一城一池之得失，更在乎长期主义。蔚来，深谙其道。</p><p>在厚积薄发打出前述产品牌背后，李斌手中可打的牌还有很多，如技术牌、服务牌，以及独具领先性的补能加电牌等，而这得益于蔚来的体系竞争力“罗盘”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77486e6cdffb82cb5f375503dca1a103\" tg-width=\"800\" tg-height=\"633\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>蔚来对于体系能力有自己独到的见解：在人力资源、制造、研发、商业模式创新等点状内核之外，蔚来将体系能力建设的重心放在了四个方面，包括车、服务、数字体验和生活方式。</p><p>以研发为例，2021年，蔚来研发投入达50亿元人民币，研发人员翻倍，研发人员增至5000人。</p><p>正是由于狠砸研发，持续创新的蔚来，在不断引领着汽车行业进步：在ET5上，蔚来引入VR/AR技术，打破车内空间物理限制，让乘员享受到6m远200寸的影院级屏幕体验；蔚来三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的发布，实现了优秀的低温续航表现和精准的电量估算能力，为用户提供与三元锂电池包同级的性能表现；蔚来ET7搭载的碳化硅电驱系统，具有耐高温，电压范围更宽，综合损耗更低，可显著提升续航等优点。</p><p>再继续往外延展，蔚来“罗盘”最外部一圈，罗列着智能、电动、汽车，蔚来能源、蔚来服务、BaaS、ADaaS、官方二手车，智能座舱、NIO App、蔚来能源云、蔚来服务云，NIO Day、NIO life、蔚来中心、社区互动等关键词，这些构成了蔚来目前正不断深耕的每一件事。</p><p>“在我们最困难的工资都发不出来的时候，我们还在搞‘NIO Day’，在那一刻顶住这个压力，不以短期KPI作为导向，而以价值观作为导向，坚持在圆圈的360度或快或慢的发展。”秦力洪表示，“除了我们的销量和财报以外，我觉得更重要的是把我们做的事、取得的进展罗盘画延长线，看看延长线的圆圈是不是扩大了，是不是有很明显的偏颇，有没有裂缝，我觉得这是我们自己评价我们自己的工作，我也希望是外界来评价我们一年的成绩和进展的重要标尺。”</p><p>罗振宇在2022“时间的朋友”跨年演讲上称，“拆掉了思维里的墙，在社会全局的视角下认识自己，你会发现让产品更好、竞争力更强，不是只有堆资源这一种方法。提升更多人的生活品质和尊严，也是一种方法，而且是更良性的方法。用这种办法，企业也可以挣钱，也可以长大。”同样，坚持长线主义，与时间、用户做朋友的蔚来，已牢牢把握住决胜未来的战略罗盘。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蓄力起跳，蔚来2022年的N张牌</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; 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class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/0e46aca849659e0b62b7d019d1950408);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">时代财经 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-01-07 14:33</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>作者：李古月</p><p>与头部造车新势力另外两名掌舵者何小鹏、李想相比，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>创始人李斌的2021年，显得低调不少。</p><p>“蔚来ET5，一触即发！”李斌去年发布的最后一条<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>，定格在NIO Day 2021次日为旗下第六款新车宣传上。在李斌展示的半年内微博里，其仅发布了4条动态，两条NIO Day信息，一条为小米手机宣传，以及一条捐款信息。</p><p>低调，有时是在韬光养晦。循着车辙印记回望过去的路，2021年，蔚来进入快速奔跑、积蓄力量的状态：产品、技术持续创新，领先行业；用户满意度保持稳定；全天候营销优势显现，交付量整体攀升；全体系进入全球市场，企业社会责任行动开展……</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65e865b690054d8dc606e36d217f652f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在2020年从“最惨的人”摇身成为“最幸福的人”时，李斌曾称“我们只是从ICU转入普通病房”；而过去一年，在李斌感叹白头发更多时，其手中的牌也更多、更强了。</p><p>如今，2022年的全新征程已然开启，在新能源车渗透率不断攀升，电动车正逐渐蚕食原本被燃油BBA霸占的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>市场份额背后，已在高端市场达成“10万+”交付量、为自己正名的蔚来，在多款具爆款体质的产品、硬核技术、服务加持下，正蓄力起跳。</p><h5>杀入燃油BBA市场腹地</h5><h5></h5><p>机会总是留给有准备的人。无论是高速发展的新能源车市，还是不断爆发的高端市场，都已为蔚来准备好了起跳的环境。</p><p>事实上，近两年来，在全球减碳行动、电气化浪潮不断提速下，全球乃至中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车市场都处在高速发展通道上。</p><p>据rendForce集邦咨询发布的2021年第三季度全球新能源汽车市场报告显示，全球前三季度总共销售新能源汽车420万辆。其中纯电车（BEV）销售292万辆，同比增长153%。另据乘联会数据显示，2021年1-11月，新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。11月新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c0bdbdad842be486ed62be2aa77d063e\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在业界看来，在缺芯、原材料涨价、补贴退坡等多重挑战大背景下，去年中国新能源汽车销量、新车渗透率等方面均超出市场预期。与此同时，随着新能源汽车的产品力和性价比不断提升，消费者对新能源汽车的认同感也愈来愈高，整个行业处于政策驱动转向市场驱动的历史拐点。展望2022年，新能源汽车市场保持稳健增长几乎已成行业共识。</p><p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/601788\">光大证券</a>研报判断，2022年国内新能源乘用车销量同比增长超50%至500万辆，渗透率同比抬升至22.3%；其中，新势力有望达55-60万辆，市占率有望攀至11%-12%，预计中高端纯电动市场仍有望成为增速最快的细分市场之一。</p><p>回顾2021年，在新能源车市高速发展态势下，高端市场增长尤为明显。数据显示，2021年1-11月，中国包含燃油车在内的高端市场同比增长14.6%。2021年1-11月，在30万以上车型的价格区间，国内2021年纯电动车渗透率达3.99%，同比增长2.07%；新能源汽车渗透率达8.47%，同比增长3.97%。</p><p>从某种程度上看，电动车正在加速蚕食燃油BBA市场，其中除了已是行业标杆存在的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>外，中国<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车制造商代表——蔚来，正乘着电气化浪潮的春风，悄然杀入燃油BBA市场腹地，加速实现对高端燃油车市场的替代。</p><p>而得益于过去几年的深耕，蔚来目前高端品牌定位备受消费者认可，在高端市场稳占一席之地。首先，在中国高端品牌销量排行中，蔚来始终位列前十。其次，在最新平均成交价方面，蔚来11月这一数值超44万元，在BBA中仅低于奔驰，排在前面的有保时捷、路虎等。另据全球权威数据机构统计数据显示，全球高端电动汽车（5万美金以上）销量排行中，蔚来位列前二。</p><p>从整体市场表现来看，据蔚来日前公布的2021年12月及全年交付量成绩单显示，蔚来交付新车10,489台，同比增长49.7%；四季度共交付25,034台，同比增长44.3%，实现连续七个季度正增长。2021年蔚来交付新车91,429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。截至2021年12月31日，蔚来累计交付智能电动汽车167,070台。</p><p>在蔚来月销过万、年销无限逼近10万辆背后，这仅仅只是开端。据蔚来联合创始人、总裁秦力洪称，“我们内部常说一个词‘NBA’，随着我们进入高端，对高端主流豪华燃油车的替代，也希望我们未来应该跻身到那个行列，把BBA的格局变成一个‘NBA’的格局。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f4ad5af2fd88ff543aced74b4cb95c29\" tg-width=\"1067\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><h5>厚积薄发，2022迎爆发年</h5><h5></h5><p>如果说2021年是积蓄力量的一年，那么，迈入新品密集交付的2022年，蔚来市场前景值得期待。</p><p>按照规划，今年，蔚来将交付三款基于NT2.0平台的新车型。在此前的NIO Day 2021上，蔚来发布了旗下第六款新车ET5，该车目前已开启预售，将于明年9月开始交付；而上届NIO Day发布的ET7，则将于明年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。</p><p>以ET5为例，作为蔚来目前产品矩阵中最便宜的车型，其一经亮相就拥有极高的热度。据悉，在NIO Day 2021当晚，因为ET5首发并开启预定，蔚来官方APP被挤爆，崩了十多分钟。李斌在ET5发布次日称，“从ES8开始，这是我们在过去五年NIO Day发布的新车中，订单量最多的一台车。”</p><p>在市场竞争中，ET5矛头直指宝马3系、特斯拉Model 3等竞品。官方称，该车在性价比、科技感，包括整个服务体验应该还是能打的。据悉，ET5完美融合了蔚来超跑基因与为自动驾驶而设计的理念，搭载蔚来自动驾驶系统NAD，以及PanoCinema全景数字座舱，标配超过100项舒适、安全、智能化配置，补贴前售价32.8万元起，BaaS方案价格下探至25万区间。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3db4f481beef7e5f8f77a03dfa099600\" tg-width=\"800\" tg-height=\"501\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>在业界看来，ET5之于蔚来的意义，就如同Model 3之于特斯拉。李斌在NIO Day 2021期间称，“从销量角度来讲，我们今天差不多相当于2017年特斯拉的量，也就是Model 3交付之前。”凭借入门级车型Model 3快速上量等助攻，特斯拉于2019年Q3净利实现转正，并在2020年首次迎全年盈利。</p><p>梳理公开数据复盘特斯拉的交付曲线，其2017年交付量约为10.13万辆，2018年攀升至约24.5万辆，在Model 3和Model Y两款车助力下，去年特斯拉年交付量已涨至93.62万辆。在外界看来，2017年之前，特斯拉不缺核心技术、品牌形象、用户口碑、生态布局，在将所有底层搭建<a href=\"https://laohu8.com/S/HSY\">好时</a>，仅缺临门一脚的爆款产品规模上量。</p><p>同样，有能力在全球范围对抗Model 3的ET5，承载蔚来豪华品牌力的同时也加速向走量驱动，将助力蔚来腾飞。相比特斯拉，蔚来的产品矩阵扩充速度更快，今年将由三款增加到六款在售车型，这为其今年销量爆发埋下伏笔。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/002926\">华西证券</a>研报称，预计蔚来2022 年销量为19.3 万辆，现有车型换代和ET5 切入走量市场，预计蔚来2023年有望进入更强的产品周期。</p><p>在特斯拉此前快速上量背后，产能是一大制约因素。而对于蔚来而言，在加码新车前，其已进行前瞻布局。江淮蔚来合肥先进制造基地整体升级将于2022年上半年全部完成；2021年11月24日，NeoPark首座工厂、蔚来第二生产基地首批工艺设备也进场启动安装，首款车将于2022年Q2完成全工艺生产线试制车下线，Q3正式量产。</p><p>与此同时，蔚来也是不折不扣的“基建狂魔”。 去年7月9日，蔚来在首届蔚来能源日（NIO Power Day）上，发布了NIO Power 2025换电站布局计划：2022年-2025年，在中国每年新增600座换电站；2025年底，全球换电站总数将超4000座。同时，蔚来还宣布向行业全开放NIO Power充换电体系及BaaS服务。</p><h5>长期主义，蔚来的战略罗盘</h5><h5></h5><p><a href=\"https://laohu8.com/S/HON\">霍尼韦尔</a>前董事长高德威在《长期主义》里说，“为未来布局，你才可能赢；为现在努力，你才可能活；当前活着而不考虑未来，未来你可能活不好。”高手对决，往往不会太在乎一城一池之得失，更在乎长期主义。蔚来，深谙其道。</p><p>在厚积薄发打出前述产品牌背后，李斌手中可打的牌还有很多，如技术牌、服务牌，以及独具领先性的补能加电牌等，而这得益于蔚来的体系竞争力“罗盘”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77486e6cdffb82cb5f375503dca1a103\" tg-width=\"800\" tg-height=\"633\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>蔚来对于体系能力有自己独到的见解：在人力资源、制造、研发、商业模式创新等点状内核之外，蔚来将体系能力建设的重心放在了四个方面，包括车、服务、数字体验和生活方式。</p><p>以研发为例，2021年，蔚来研发投入达50亿元人民币，研发人员翻倍，研发人员增至5000人。</p><p>正是由于狠砸研发，持续创新的蔚来，在不断引领着汽车行业进步：在ET5上，蔚来引入VR/AR技术，打破车内空间物理限制，让乘员享受到6m远200寸的影院级屏幕体验；蔚来三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的发布，实现了优秀的低温续航表现和精准的电量估算能力，为用户提供与三元锂电池包同级的性能表现；蔚来ET7搭载的碳化硅电驱系统，具有耐高温，电压范围更宽，综合损耗更低，可显著提升续航等优点。</p><p>再继续往外延展，蔚来“罗盘”最外部一圈，罗列着智能、电动、汽车，蔚来能源、蔚来服务、BaaS、ADaaS、官方二手车，智能座舱、NIO App、蔚来能源云、蔚来服务云，NIO Day、NIO life、蔚来中心、社区互动等关键词，这些构成了蔚来目前正不断深耕的每一件事。</p><p>“在我们最困难的工资都发不出来的时候，我们还在搞‘NIO Day’，在那一刻顶住这个压力，不以短期KPI作为导向，而以价值观作为导向，坚持在圆圈的360度或快或慢的发展。”秦力洪表示，“除了我们的销量和财报以外，我觉得更重要的是把我们做的事、取得的进展罗盘画延长线，看看延长线的圆圈是不是扩大了，是不是有很明显的偏颇，有没有裂缝，我觉得这是我们自己评价我们自己的工作，我也希望是外界来评价我们一年的成绩和进展的重要标尺。”</p><p>罗振宇在2022“时间的朋友”跨年演讲上称，“拆掉了思维里的墙，在社会全局的视角下认识自己，你会发现让产品更好、竞争力更强，不是只有堆资源这一种方法。提升更多人的生活品质和尊严，也是一种方法，而且是更良性的方法。用这种办法，企业也可以挣钱，也可以长大。”同样，坚持长线主义，与时间、用户做朋友的蔚来，已牢牢把握住决胜未来的战略罗盘。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/86b9ca9a8a4fcf4909c655f784190b87","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2201479297","content_text":"作者：李古月与头部造车新势力另外两名掌舵者何小鹏、李想相比，蔚来创始人李斌的2021年，显得低调不少。“蔚来ET5，一触即发！”李斌去年发布的最后一条微博，定格在NIO Day 2021次日为旗下第六款新车宣传上。在李斌展示的半年内微博里，其仅发布了4条动态，两条NIO Day信息，一条为小米手机宣传，以及一条捐款信息。低调，有时是在韬光养晦。循着车辙印记回望过去的路，2021年，蔚来进入快速奔跑、积蓄力量的状态：产品、技术持续创新，领先行业；用户满意度保持稳定；全天候营销优势显现，交付量整体攀升；全体系进入全球市场，企业社会责任行动开展……在2020年从“最惨的人”摇身成为“最幸福的人”时，李斌曾称“我们只是从ICU转入普通病房”；而过去一年，在李斌感叹白头发更多时，其手中的牌也更多、更强了。如今，2022年的全新征程已然开启，在新能源车渗透率不断攀升，电动车正逐渐蚕食原本被燃油BBA霸占的豪华市场份额背后，已在高端市场达成“10万+”交付量、为自己正名的蔚来，在多款具爆款体质的产品、硬核技术、服务加持下，正蓄力起跳。杀入燃油BBA市场腹地机会总是留给有准备的人。无论是高速发展的新能源车市，还是不断爆发的高端市场，都已为蔚来准备好了起跳的环境。事实上，近两年来，在全球减碳行动、电气化浪潮不断提速下，全球乃至中国新能源汽车市场都处在高速发展通道上。据rendForce集邦咨询发布的2021年第三季度全球新能源汽车市场报告显示，全球前三季度总共销售新能源汽车420万辆。其中纯电车（BEV）销售292万辆，同比增长153%。另据乘联会数据显示，2021年1-11月，新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。11月新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。在业界看来，在缺芯、原材料涨价、补贴退坡等多重挑战大背景下，去年中国新能源汽车销量、新车渗透率等方面均超出市场预期。与此同时，随着新能源汽车的产品力和性价比不断提升，消费者对新能源汽车的认同感也愈来愈高，整个行业处于政策驱动转向市场驱动的历史拐点。展望2022年，新能源汽车市场保持稳健增长几乎已成行业共识。据光大证券研报判断，2022年国内新能源乘用车销量同比增长超50%至500万辆，渗透率同比抬升至22.3%；其中，新势力有望达55-60万辆，市占率有望攀至11%-12%，预计中高端纯电动市场仍有望成为增速最快的细分市场之一。回顾2021年，在新能源车市高速发展态势下，高端市场增长尤为明显。数据显示，2021年1-11月，中国包含燃油车在内的高端市场同比增长14.6%。2021年1-11月，在30万以上车型的价格区间，国内2021年纯电动车渗透率达3.99%，同比增长2.07%；新能源汽车渗透率达8.47%，同比增长3.97%。从某种程度上看，电动车正在加速蚕食燃油BBA市场，其中除了已是行业标杆存在的特斯拉外，中国智能电动车制造商代表——蔚来，正乘着电气化浪潮的春风，悄然杀入燃油BBA市场腹地，加速实现对高端燃油车市场的替代。而得益于过去几年的深耕，蔚来目前高端品牌定位备受消费者认可，在高端市场稳占一席之地。首先，在中国高端品牌销量排行中，蔚来始终位列前十。其次，在最新平均成交价方面，蔚来11月这一数值超44万元，在BBA中仅低于奔驰，排在前面的有保时捷、路虎等。另据全球权威数据机构统计数据显示，全球高端电动汽车（5万美金以上）销量排行中，蔚来位列前二。从整体市场表现来看，据蔚来日前公布的2021年12月及全年交付量成绩单显示，蔚来交付新车10,489台，同比增长49.7%；四季度共交付25,034台，同比增长44.3%，实现连续七个季度正增长。2021年蔚来交付新车91,429台，同比增长109.1%，连续两年翻番。截至2021年12月31日，蔚来累计交付智能电动汽车167,070台。在蔚来月销过万、年销无限逼近10万辆背后，这仅仅只是开端。据蔚来联合创始人、总裁秦力洪称，“我们内部常说一个词‘NBA’，随着我们进入高端，对高端主流豪华燃油车的替代，也希望我们未来应该跻身到那个行列，把BBA的格局变成一个‘NBA’的格局。”厚积薄发，2022迎爆发年如果说2021年是积蓄力量的一年，那么，迈入新品密集交付的2022年，蔚来市场前景值得期待。按照规划，今年，蔚来将交付三款基于NT2.0平台的新车型。在此前的NIO Day 2021上，蔚来发布了旗下第六款新车ET5，该车目前已开启预售，将于明年9月开始交付；而上届NIO Day发布的ET7，则将于明年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。以ET5为例，作为蔚来目前产品矩阵中最便宜的车型，其一经亮相就拥有极高的热度。据悉，在NIO Day 2021当晚，因为ET5首发并开启预定，蔚来官方APP被挤爆，崩了十多分钟。李斌在ET5发布次日称，“从ES8开始，这是我们在过去五年NIO Day发布的新车中，订单量最多的一台车。”在市场竞争中，ET5矛头直指宝马3系、特斯拉Model 3等竞品。官方称，该车在性价比、科技感，包括整个服务体验应该还是能打的。据悉，ET5完美融合了蔚来超跑基因与为自动驾驶而设计的理念，搭载蔚来自动驾驶系统NAD，以及PanoCinema全景数字座舱，标配超过100项舒适、安全、智能化配置，补贴前售价32.8万元起，BaaS方案价格下探至25万区间。在业界看来，ET5之于蔚来的意义，就如同Model 3之于特斯拉。李斌在NIO Day 2021期间称，“从销量角度来讲，我们今天差不多相当于2017年特斯拉的量，也就是Model 3交付之前。”凭借入门级车型Model 3快速上量等助攻，特斯拉于2019年Q3净利实现转正，并在2020年首次迎全年盈利。梳理公开数据复盘特斯拉的交付曲线，其2017年交付量约为10.13万辆，2018年攀升至约24.5万辆，在Model 3和Model Y两款车助力下，去年特斯拉年交付量已涨至93.62万辆。在外界看来，2017年之前，特斯拉不缺核心技术、品牌形象、用户口碑、生态布局，在将所有底层搭建好时，仅缺临门一脚的爆款产品规模上量。同样，有能力在全球范围对抗Model 3的ET5，承载蔚来豪华品牌力的同时也加速向走量驱动，将助力蔚来腾飞。相比特斯拉，蔚来的产品矩阵扩充速度更快，今年将由三款增加到六款在售车型，这为其今年销量爆发埋下伏笔。华西证券研报称，预计蔚来2022 年销量为19.3 万辆，现有车型换代和ET5 切入走量市场，预计蔚来2023年有望进入更强的产品周期。在特斯拉此前快速上量背后，产能是一大制约因素。而对于蔚来而言，在加码新车前，其已进行前瞻布局。江淮蔚来合肥先进制造基地整体升级将于2022年上半年全部完成；2021年11月24日，NeoPark首座工厂、蔚来第二生产基地首批工艺设备也进场启动安装，首款车将于2022年Q2完成全工艺生产线试制车下线，Q3正式量产。与此同时，蔚来也是不折不扣的“基建狂魔”。 去年7月9日，蔚来在首届蔚来能源日（NIO Power Day）上，发布了NIO Power 2025换电站布局计划：2022年-2025年，在中国每年新增600座换电站；2025年底，全球换电站总数将超4000座。同时，蔚来还宣布向行业全开放NIO Power充换电体系及BaaS服务。长期主义，蔚来的战略罗盘霍尼韦尔前董事长高德威在《长期主义》里说，“为未来布局，你才可能赢；为现在努力，你才可能活；当前活着而不考虑未来，未来你可能活不好。”高手对决，往往不会太在乎一城一池之得失，更在乎长期主义。蔚来，深谙其道。在厚积薄发打出前述产品牌背后，李斌手中可打的牌还有很多，如技术牌、服务牌，以及独具领先性的补能加电牌等，而这得益于蔚来的体系竞争力“罗盘”。蔚来对于体系能力有自己独到的见解：在人力资源、制造、研发、商业模式创新等点状内核之外，蔚来将体系能力建设的重心放在了四个方面，包括车、服务、数字体验和生活方式。以研发为例，2021年，蔚来研发投入达50亿元人民币，研发人员翻倍，研发人员增至5000人。正是由于狠砸研发，持续创新的蔚来，在不断引领着汽车行业进步：在ET5上，蔚来引入VR/AR技术，打破车内空间物理限制，让乘员享受到6m远200寸的影院级屏幕体验；蔚来三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的发布，实现了优秀的低温续航表现和精准的电量估算能力，为用户提供与三元锂电池包同级的性能表现；蔚来ET7搭载的碳化硅电驱系统，具有耐高温，电压范围更宽，综合损耗更低，可显著提升续航等优点。再继续往外延展，蔚来“罗盘”最外部一圈，罗列着智能、电动、汽车，蔚来能源、蔚来服务、BaaS、ADaaS、官方二手车，智能座舱、NIO App、蔚来能源云、蔚来服务云，NIO Day、NIO life、蔚来中心、社区互动等关键词，这些构成了蔚来目前正不断深耕的每一件事。“在我们最困难的工资都发不出来的时候，我们还在搞‘NIO Day’，在那一刻顶住这个压力，不以短期KPI作为导向，而以价值观作为导向，坚持在圆圈的360度或快或慢的发展。”秦力洪表示，“除了我们的销量和财报以外，我觉得更重要的是把我们做的事、取得的进展罗盘画延长线，看看延长线的圆圈是不是扩大了，是不是有很明显的偏颇，有没有裂缝，我觉得这是我们自己评价我们自己的工作，我也希望是外界来评价我们一年的成绩和进展的重要标尺。”罗振宇在2022“时间的朋友”跨年演讲上称，“拆掉了思维里的墙，在社会全局的视角下认识自己，你会发现让产品更好、竞争力更强，不是只有堆资源这一种方法。提升更多人的生活品质和尊严，也是一种方法，而且是更良性的方法。用这种办法，企业也可以挣钱，也可以长大。”同样，坚持长线主义，与时间、用户做朋友的蔚来，已牢牢把握住决胜未来的战略罗盘。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1735,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":102580655,"gmtCreate":1620223916677,"gmtModify":1620223916677,"author":{"id":"3471405853090759","authorId":"3471405853090759","name":"和小康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/384782e8989fba480367af2d2171a783","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3471405853090759","authorIdStr":"3471405853090759"},"themes":[],"htmlText":"蔚来来了","listText":"蔚来来了","text":"蔚来来了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/102580655","repostId":"1145122586","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1753,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}