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守的云开见日月
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守的云开见日月
07-22 18:21
$Serve Robotics Inc.(SERV)$
这简直就是一只妖股,车上的小伙伴打起十二分精神来,必须紧紧盯着盘面。它不走寻常路要时刻保持警惕!
守的云开见日月
07-22 17:42
$特斯拉(TSLA)$
我本来还琢磨着短期内特斯拉得跌一跌呢,结果拜登这一退选,特斯拉那股价看着又像是要嗖嗖往上涨了。
守的云开见日月
07-19
$微软(MSFT)$
别担心别担心!现在多跌点,其实咱们是赚大发了。你想啊,9月份不是要发股权激励嘛,股价要是高高在上,那分到手的股数自然就少了。所以现在多跌跌,咱们到时候拿的股数不就多了嘛。发完股票,市场一回暖,股价不就又涨回来了嘛。这买卖,划算。
守的云开见日月
07-19
$美光科技(MU)$
这属于市场给错判了的宝贝,摆明了是打折促销的好货,咱们不捡白不捡。
守的云开见日月
07-18
$Marathon Digital Holdings Inc(MARA)$
时刻牢记常识是金,宏观大势不能小瞧。这几天心情就跟坐过山车似的,涨跌之间,喜忧参半。晚上兴奋加紧张,每天就挤出个三小时眯瞪会儿。熬了仨月,总算瞅见点希望的光亮。唯一不足的是判断对方向,自己一直懒学只持有正股没买 call。一边反思一边继续前进
守的云开见日月
07-18
$阿斯麦(ASML)$
又撞上了一个不太给力的业绩开局,不过上次是因为公司自己的基本面出了点小状况,这一次是ZZ因素。 阿斯麦的这点业绩波动被弱智自媒体夸张得有点离谱了。
守的云开见日月
07-17
$游戏驿站(GME)$
昨晚那游戏驿站的股票噌噌往上涨,结果连带着那些PUT的价格也跟着水涨船高。这事儿,真是够邪门,也真够神奇的!
守的云开见日月
07-17
$腾讯控股(00700)$
说起企鹅,它还是那只稳坐钓鱼台的大鹅,但市场里头已经有人按捺不住,上蹿下跳地热闹起来了。我的老观点不变,腾讯在守护股东钱包这块,绝对是靠谱的。港交所新规矩一出,说公司买回来的自家股票可以先不急着销掉,存着当库存用。可腾讯这家伙,人家不这么干,回购来的股票,照旧注销,干净利落,这说明啥?诚意满满啊。再说,如果有人觉得腾讯回购只是为了应对大股东那点小动作,那真是小瞧了它的格局。看看这回购力度,从“腾三亿”直接升级到“腾十亿”,这可不是闹着玩的,完全是对自家未来信心满满,砸钱都是眼睛都不眨一下。当然,我也希望企鹅股价能保持横盘,或者继续上涨,不过倒不用的涨太快。
守的云开见日月
07-16
$特斯拉(TSLA)$
利率眼看就要下调,这可是大大的利好。再加上他们那超牛的FSD自动驾驶技术,简直就是如虎添翼。24下半年开始起飞,到了25年,特斯拉的股价绝对能突破新高,向那两万亿的大关狂奔而去。
守的云开见日月
07-16
$台积电(TSM)$
这突然大跳水,真是让人摸不着头脑,不过说到那果链的头号大佬股,听说库克和老黄都打算加大马力生产,这不妥妥利好,今年业绩肯定稳的呀。
守的云开见日月
07-15
$蔚来(NIO)$
说起这股AI出租车和车路云概念的浪潮,蔚来这次看上去稍微有点跟不上了,就像是在大部队后面慢跑似的。不过风水轮流转,谁还没个蓄势待发的时候呢?希望蔚来能趁这波热度,好好补补涨势,追上大部队,甚至来个超车。
守的云开见日月
07-15
$美光科技(MU)$
美光这股票,那真是一言难尽。简直就像坐上了过山车,心里头那个七上八下的,上下翻腾得让人受不了。买了它就像是请了位情绪大师,天天给你上演一场场惊心动魄的心理剧。
守的云开见日月
07-12
$拼多多(PDD)$
真是让人大跌眼镜,怎么守规矩的买家反而要吃大亏?就因为那些不按套路出牌的家伙,商家被逼得没办法,只能要么拼命压低成本,要么就把价格往死里提。
守的云开见日月
07-11
$蔚来(NIO)$
真是让人不得不服,就算外面有多少人在那儿唱衰,喊空声一片,蔚来这家伙就像是有股子倔强劲儿,愣是要把它的真实价值给彰显出来,回归正道。蔚来这股子实力,就像是大浪淘沙后的金子,闪闪发光,挡都挡不住。
守的云开见日月
07-11
$拼多多(PDD)$
PDD能干的事儿,阿里、京东这些大佬其实也都不在话下。现在的PDD,虽然势头挺猛,但不如阿里京东有价值。
守的云开见日月
07-10
$小米集团-W(01810)$
听说小米第二款车,打算直接搞增程式SUV。网上都传他们第三款也是这路子,而且2023年小米就悄悄开始招揽增程系统设计的猛将了,明显是对SUV这块大蛋糕志在必得啊。雷军大佬心里那杆秤,估摸着是拿特斯拉当标杆。这增程式SUV,真是灵活多变,油能加电能用,长途短途都不在话下,还能轻松过坎儿,最妙的是能巧妙避开特斯拉新款Model Y的锋芒,不用硬碰硬。虽说有人老说增程式技术不是最前沿的,但市场可不吃那一套,增程式SUV照样火得不行,特别是在东北,天寒地冻的,大伙儿还是更偏爱增程或者插电混动的,你看看停车场里理想的车,数量就说明一切了。如果小米第二款车就直接亮出性能杠杠的、颜值爆表的增程SUV,那简直是给市场扔了个大炸弹,能迅速抢占地盘,还能腾出手来慢慢雕琢纯电SUV,确保一出手就是王炸,上市就火得一塌糊涂。这招高,真是让人不得不服。
守的云开见日月
07-10
$蔚来(NIO)$
这第一周的销量都干到5300了,股价愣是不动弹,主力这是玩哪出啊?就这么自信满满地按兵不动?这是啥情况嘛,简直让人摸不着头脑!难不成是疯了?还是说这估值的玩法都变天了,现在都不拿销量当回事儿了?
守的云开见日月
07-09
$超微电脑(SMCI)$
这股票看起来是要直冲1000美元大关的节奏啊,之前那波跌势还没完全补回来,现在这是要一股脑儿冲向新高峰,不罢休的架势。
守的云开见日月
07-08
$蔚来(NIO)$
蔚来那股子“化简为繁”的劲儿,简直就是他们最宽最硬的护城河,深不见底!我给你整俩接地气的例子,让你感受感受:1、就说你开车呢,想用语音助手整个导航,跟它说去哪儿,按理说,它嗖的一下就该给你带路了对吧?蔚来这车机不走寻常路,非得再跟你啰嗦一句:“大哥,确认一下,现在就开始导航不?”你说这产品经理是不是脑洞大开,还想整个“稍后导航”功能,比如你先瞅瞅路线,五分钟后再出发?2、再瞧瞧签到领积分这事儿,连续七天签到,按理说直接给你个积分盲盒开开心,多简单直接。可蔚来,愣是把这盲盒开的过程整成了三部曲:先领盲盒,再瞅瞅盲盒长啥样,最后才小心翼翼地打开。我说,产品经理你这是在搞悬疑剧呢?每个盲盒都整得跟藏宝图似的,让人欲罢不能,这心思,也是绝了!当然啦,有化简为繁的,就有反着来的。比如那车门把手,本来设计得自动弹出收回,跟车门开关同步,挺高级的。可问题是,一到那些车位挤得跟沙丁鱼罐头似的,或者车门边儿上站着根大柱子,嘿,那门把手就跟你较上劲儿了,弹出来卡在那儿,车门开一半你就得下车?那场面,尴尬得能抠出三室一厅来。至于蔚来那车机慢、续航短的问题,我猜,软件团队里的产品经理们肯定是功不可没,搞了一堆花里胡哨、用处不大的功能,硬生生把用户体验给拖后腿了。这世道,简单点儿,真诚点儿,它不香吗?
守的云开见日月
07-08
$理想汽车(LI)$
理想L7今天交付量嗖的一下子就突破了20万大关,这才短短16个月的时间,简直是火箭般的速度。网上虽然吐槽声不断,但消费者们的手可是实打实地快,线上骂得欢,线下买得勤。你不得不佩服,在中大型SUV这个价位段里,理想L7绝对是那个让人绕不开的话题王。它就像个明星,自带流量,走到哪里都是焦点。不过话说回来,下半年这江湖可就不那么平静了。一群小字辈的品牌纷纷摩拳擦掌,准备在SUV市场大干一场,虽然他们主打的不是中大型SUV,但别忘了,这年头需求就像橡皮泥,能捏出各种形状来。他们一来,肯定得分走一部分关注度,毕竟消费者们的好奇心可是无穷的。还有深蓝那边也憋着大招呢,下半年要推出S07,还搭上了华为的智驾系统,这配置,这噱头,简直就是冲着理想L7来的。看来,这俩是要上演一场真正的对决了。这么一看,下半年新能源市场的热点已经从轿车转移到了SUV上,各大品牌都铆足了劲,准备在这个领域里一较高下。咱们就搬好小板凳,坐等这场好戏上演。
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美光这股票,那真是一言难尽。简直就像坐上了过山车,心里头那个七上八下的,上下翻腾得让人受不了。买了它就像是请了位情绪大师,天天给你上演一场场惊心动魄的心理剧。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/MU\">$美光科技(MU)$</a> 美光这股票,那真是一言难尽。简直就像坐上了过山车,心里头那个七上八下的,上下翻腾得让人受不了。买了它就像是请了位情绪大师,天天给你上演一场场惊心动魄的心理剧。","text":"$美光科技(MU)$ 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这第一周的销量都干到5300了,股价愣是不动弹,主力这是玩哪出啊?就这么自信满满地按兵不动?这是啥情况嘛,简直让人摸不着头脑!难不成是疯了?还是说这估值的玩法都变天了,现在都不拿销量当回事儿了?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/325790290784536","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":828,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":325742376116504,"gmtCreate":1720529484528,"gmtModify":1720529486472,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SMCI\">$超微电脑(SMCI)$</a> 这股票看起来是要直冲1000美元大关的节奏啊,之前那波跌势还没完全补回来,现在这是要一股脑儿冲向新高峰,不罢休的架势。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/SMCI\">$超微电脑(SMCI)$</a> 这股票看起来是要直冲1000美元大关的节奏啊,之前那波跌势还没完全补回来,现在这是要一股脑儿冲向新高峰,不罢休的架势。","text":"$超微电脑(SMCI)$ 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data-views=\"0\"></v-v>蔚来那股子“化简为繁”的劲儿,简直就是他们最宽最硬的护城河,深不见底!我给你整俩接地气的例子,让你感受感受:1、就说你开车呢,想用语音助手整个导航,跟它说去哪儿,按理说,它嗖的一下就该给你带路了对吧?蔚来这车机不走寻常路,非得再跟你啰嗦一句:“大哥,确认一下,现在就开始导航不?”你说这产品经理是不是脑洞大开,还想整个“稍后导航”功能,比如你先瞅瞅路线,五分钟后再出发?2、再瞧瞧签到领积分这事儿,连续七天签到,按理说直接给你个积分盲盒开开心,多简单直接。可蔚来,愣是把这盲盒开的过程整成了三部曲:先领盲盒,再瞅瞅盲盒长啥样,最后才小心翼翼地打开。我说,产品经理你这是在搞悬疑剧呢?每个盲盒都整得跟藏宝图似的,让人欲罢不能,这心思,也是绝了!当然啦,有化简为繁的,就有反着来的。比如那车门把手,本来设计得自动弹出收回,跟车门开关同步,挺高级的。可问题是,一到那些车位挤得跟沙丁鱼罐头似的,或者车门边儿上站着根大柱子,嘿,那门把手就跟你较上劲儿了,弹出来卡在那儿,车门开一半你就得下车?那场面,尴尬得能抠出三室一厅来。至于蔚来那车机慢、续航短的问题,我猜,软件团队里的产品经理们肯定是功不可没,搞了一堆花里胡哨、用处不大的功能,硬生生把用户体验给拖后腿了。这世道,简单点儿,真诚点儿,它不香吗?","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <v-v 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>理想L7今天交付量嗖的一下子就突破了20万大关,这才短短16个月的时间,简直是火箭般的速度。网上虽然吐槽声不断,但消费者们的手可是实打实地快,线上骂得欢,线下买得勤。你不得不佩服,在中大型SUV这个价位段里,理想L7绝对是那个让人绕不开的话题王。它就像个明星,自带流量,走到哪里都是焦点。不过话说回来,下半年这江湖可就不那么平静了。一群小字辈的品牌纷纷摩拳擦掌,准备在SUV市场大干一场,虽然他们主打的不是中大型SUV,但别忘了,这年头需求就像橡皮泥,能捏出各种形状来。他们一来,肯定得分走一部分关注度,毕竟消费者们的好奇心可是无穷的。还有深蓝那边也憋着大招呢,下半年要推出S07,还搭上了华为的智驾系统,这配置,这噱头,简直就是冲着理想L7来的。看来,这俩是要上演一场真正的对决了。这么一看,下半年新能源市场的热点已经从轿车转移到了SUV上,各大品牌都铆足了劲,准备在这个领域里一较高下。咱们就搬好小板凳,坐等这场好戏上演。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <v-v 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理想L7今天交付量嗖的一下子就突破了20万大关,这才短短16个月的时间,简直是火箭般的速度。网上虽然吐槽声不断,但消费者们的手可是实打实地快,线上骂得欢,线下买得勤。你不得不佩服,在中大型SUV这个价位段里,理想L7绝对是那个让人绕不开的话题王。它就像个明星,自带流量,走到哪里都是焦点。不过话说回来,下半年这江湖可就不那么平静了。一群小字辈的品牌纷纷摩拳擦掌,准备在SUV市场大干一场,虽然他们主打的不是中大型SUV,但别忘了,这年头需求就像橡皮泥,能捏出各种形状来。他们一来,肯定得分走一部分关注度,毕竟消费者们的好奇心可是无穷的。还有深蓝那边也憋着大招呢,下半年要推出S07,还搭上了华为的智驾系统,这配置,这噱头,简直就是冲着理想L7来的。看来,这俩是要上演一场真正的对决了。这么一看,下半年新能源市场的热点已经从轿车转移到了SUV上,各大品牌都铆足了劲,准备在这个领域里一较高下。咱们就搬好小板凳,坐等这场好戏上演。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/325235994066944","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2473,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":330208524001448,"gmtCreate":1721641368871,"gmtModify":1721642378305,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>看现在这行情,蔚来汽车下半年旺季时候,一个月卖出3万辆不成问题,如果再加上乐道的话,一个月能卖出4万辆。在纯电车的品牌里头,蔚来营收上会是最厉害的,一年1000亿很快能达到。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>看现在这行情,蔚来汽车下半年旺季时候,一个月卖出3万辆不成问题,如果再加上乐道的话,一个月能卖出4万辆。在纯电车的品牌里头,蔚来营收上会是最厉害的,一年1000亿很快能达到。","text":"$蔚来(NIO)$ 看现在这行情,蔚来汽车下半年旺季时候,一个月卖出3万辆不成问题,如果再加上乐道的话,一个月能卖出4万辆。在纯电车的品牌里头,蔚来营收上会是最厉害的,一年1000亿很快能达到。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/792bba1f6136e0eb2181ed18cc90aee5","width":"771","height":"677"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":5,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/308315369320472","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2190,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3499991462839356","authorId":"3499991462839356","name":"蔚来将至","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2d531e1c2b5db2376f9007a5097cf483","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0},"content":"我还等着股价上三位数,我在这个轮回还能等到吗...","text":"我还等着股价上三位数,我在这个轮回还能等到吗...","html":"我还等着股价上三位数,我在这个轮回还能等到吗..."}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":328435518857488,"gmtCreate":1721207320051,"gmtModify":1721207323562,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/FSM\">$Fortuna Silver Mines Inc(FSM)$</a> Fortuna Silver Mines Inc. (FSM) 是一家加拿大上市公司,成立于2005年,总部位于温哥华。公司主要从事黄金和银的开采、探索和开发业务。公司的主要矿区包括墨西哥的San Jose矿山和Peru的Caylloma矿山。作为一家独立的开发商,公司在其运营的矿区内拥有一些银矿和金矿资源,并已实现了可持续增长。这个公司通过在金银矿山的运营中实践可持续发展的原则,取得了不错的经营业绩~","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FSM\">$Fortuna Silver Mines Inc(FSM)$</a> Fortuna Silver Mines Inc. (FSM) 是一家加拿大上市公司,成立于2005年,总部位于温哥华。公司主要从事黄金和银的开采、探索和开发业务。公司的主要矿区包括墨西哥的San Jose矿山和Peru的Caylloma矿山。作为一家独立的开发商,公司在其运营的矿区内拥有一些银矿和金矿资源,并已实现了可持续增长。这个公司通过在金银矿山的运营中实践可持续发展的原则,取得了不错的经营业绩~","text":"$Fortuna Silver Mines Inc(FSM)$ Fortuna Silver Mines Inc. (FSM) 是一家加拿大上市公司,成立于2005年,总部位于温哥华。公司主要从事黄金和银的开采、探索和开发业务。公司的主要矿区包括墨西哥的San Jose矿山和Peru的Caylloma矿山。作为一家独立的开发商,公司在其运营的矿区内拥有一些银矿和金矿资源,并已实现了可持续增长。这个公司通过在金银矿山的运营中实践可持续发展的原则,取得了不错的经营业绩~","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/652066610","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2170,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":300789297483800,"gmtCreate":1714469426894,"gmtModify":1714474656269,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <v-v data-views=\"0\"></v-v>各位股友,你们有谁敢打个赌,就赌以特斯拉的robotaxi业务为赌注,看看到2025年底,特斯拉能不能在美国半数州成功开通并实际运营robotaxi。赌注一万rmb,高了我怕你们付不起,只接受第一个应约的。","listText":"<a 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美国铝业公司从事铝土矿、氧化铝和铝产品的生产。它通过以下部分进行操作:铝土矿、氧化铝和铝。铝土矿部门代表着该公司的全球铝土矿开采业务。氧化铝部门包括该公司的全球精炼系统,该系统将铝土矿加工成氧化铝。铝业将冶炼和铸造业务相结合,生产原铝。熔炼操作产生熔融的原铝,然后通过铸造操作形成铸锭或增值锭产品,包括钢坯、棒材和板坯。该公司由查尔斯·马丁·霍尔于1886年7月9日创立,总部设在宾夕法尼亚州匹兹堡。美国铝业公司在铝土矿、氧化铝和铝产品方面积累了丰富的经验和技术。它的业务涵盖了全球,具有很强的市场竞争力。作为一个制造商,该公司的冶炼和铸造业务结合得非常好,可以有效地提高产品质量和生产效率。总体而言,美国铝业公司是一个值得不错的公司,在业内拥有很好的声誉。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AA\">$美国铝业(AA)$</a> 美国铝业公司从事铝土矿、氧化铝和铝产品的生产。它通过以下部分进行操作:铝土矿、氧化铝和铝。铝土矿部门代表着该公司的全球铝土矿开采业务。氧化铝部门包括该公司的全球精炼系统,该系统将铝土矿加工成氧化铝。铝业将冶炼和铸造业务相结合,生产原铝。熔炼操作产生熔融的原铝,然后通过铸造操作形成铸锭或增值锭产品,包括钢坯、棒材和板坯。该公司由查尔斯·马丁·霍尔于1886年7月9日创立,总部设在宾夕法尼亚州匹兹堡。美国铝业公司在铝土矿、氧化铝和铝产品方面积累了丰富的经验和技术。它的业务涵盖了全球,具有很强的市场竞争力。作为一个制造商,该公司的冶炼和铸造业务结合得非常好,可以有效地提高产品质量和生产效率。总体而言,美国铝业公司是一个值得不错的公司,在业内拥有很好的声誉。","text":"$美国铝业(AA)$ 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href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>其实阿里京东采购这块人性阻力是很大的,不过拼多多这小伙子可是聪明得很,他直接祭出了“绝对低价”这把利剑,一下子就把这沟通难题给解决了。商家们都是追求利润的,但有时候价格太高,消费者不买账,沟通起来就费劲。而拼多多呢,直接开出让人难以拒绝的低价,这样商家们就愿意跟他合作了,消费者也买得开心。这样一来,沟通问题就迎刃而解了。所以拼多多能在电商格局已经定了的情况下还能破局而出,不是没有道理的。他懂得抓住人性的弱点,用最简单直接的方式解决问题。这就是他的厉害之处。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">$拼多多(PDD)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>其实阿里京东采购这块人性阻力是很大的,不过拼多多这小伙子可是聪明得很,他直接祭出了“绝对低价”这把利剑,一下子就把这沟通难题给解决了。商家们都是追求利润的,但有时候价格太高,消费者不买账,沟通起来就费劲。而拼多多呢,直接开出让人难以拒绝的低价,这样商家们就愿意跟他合作了,消费者也买得开心。这样一来,沟通问题就迎刃而解了。所以拼多多能在电商格局已经定了的情况下还能破局而出,不是没有道理的。他懂得抓住人性的弱点,用最简单直接的方式解决问题。这就是他的厉害之处。","text":"$拼多多(PDD)$ 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,2款配置车型,售价分别为29.80和35.60万元!不得不给蔚来泼一盆冷水,因为旅行车在中国太难卖了,一类车型能否在市场上流行起来,取决于当地消费者对这对汽车有没有硬性的需求。轿车、SUV在国内能够得到广泛流传,是因为这两类车型满足了绝大多数人对家用汽车在空间和性能方面的要求,并且价格相对也能够让人接受。而旅行车是一类提升人们生活品质的车型,有和没有对人们的生活影响并不大。并且旅行车的价格比普通私家车的价格还贵,如果要贴合经济实用、空间大的实际用车需求,轿车和SUV一定是大家的首选,在中国旅行车市场,依旧是小众爱好者的狂欢。大家觉得这次蔚来ET5能打破这个魔咒吗?[doge]","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,2款配置车型,售价分别为29.80和35.60万元!不得不给蔚来泼一盆冷水,因为旅行车在中国太难卖了,一类车型能否在市场上流行起来,取决于当地消费者对这对汽车有没有硬性的需求。轿车、SUV在国内能够得到广泛流传,是因为这两类车型满足了绝大多数人对家用汽车在空间和性能方面的要求,并且价格相对也能够让人接受。而旅行车是一类提升人们生活品质的车型,有和没有对人们的生活影响并不大。并且旅行车的价格比普通私家车的价格还贵,如果要贴合经济实用、空间大的实际用车需求,轿车和SUV一定是大家的首选,在中国旅行车市场,依旧是小众爱好者的狂欢。大家觉得这次蔚来ET5能打破这个魔咒吗?[doge]","text":"$蔚来(NIO)$ 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乐道要是出增程,还能续命,现在是加速死亡,看着吧"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":317919561838648,"gmtCreate":1718625210039,"gmtModify":1718630553064,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> <v-v data-views=\"0\"></v-v>花了几个月时间去玩美团视频,连提现那点儿小九九都摸清楚了。跟多多视频比起来,美团这边儿确实实诚不少,但多多视频那边儿购物能加速提现,这点儿美团比不上。美团视频里最后一分钱,得用50万个金币去换,这太坑了!真的,得自己用了才晓得这产品能不能打。目前看来,美团视频竞争力不咋地,也没啥大方向,听说用户时长也提不上去,估计早晚得被弱化或者直接下架。多多视频这边内容有差异,思路也清晰,多多团队那执行力,真的让人佩服,虽然套路多,但人家把人性都摸透了,这点儿不得不服。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03690\">$美团-W(03690)$</a> <v-v 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>有人觉得他们发CB就像是在稀释股权来回购,那回购效果就大打折扣了。但我不这么看,觉得这是个好事。这CB票期限长达7年,而且换购价还溢价了30%到35%,年利率超低,才0.25%到0.75%。你想啊,如果股价涨得不多,少于30%到35%,那公司回购就只要付那么点利息,多划算。再说,如果股价猛涨,超过那30%到35%,别人肯定愿意换股,那现在买还有啥好抱怨的?要是8月份他们真能在港股双重上市,进入港股通,按现在的股价,北方的资金估计得抢疯了。而且软银都清仓了,这股票的做空空间就小了,到时候股价很容易就上去了。现在大家都觉得这是垃圾股,但预期差大得很。你随便搞点几个月后的call,那赔率和胜率都不比买彩票值?","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> <v-v data-views=\"1\"></v-v>有人觉得他们发CB就像是在稀释股权来回购,那回购效果就大打折扣了。但我不这么看,觉得这是个好事。这CB票期限长达7年,而且换购价还溢价了30%到35%,年利率超低,才0.25%到0.75%。你想啊,如果股价涨得不多,少于30%到35%,那公司回购就只要付那么点利息,多划算。再说,如果股价猛涨,超过那30%到35%,别人肯定愿意换股,那现在买还有啥好抱怨的?要是8月份他们真能在港股双重上市,进入港股通,按现在的股价,北方的资金估计得抢疯了。而且软银都清仓了,这股票的做空空间就小了,到时候股价很容易就上去了。现在大家都觉得这是垃圾股,但预期差大得很。你随便搞点几个月后的call,那赔率和胜率都不比买彩票值?","text":"$阿里巴巴(BABA)$ 有人觉得他们发CB就像是在稀释股权来回购,那回购效果就大打折扣了。但我不这么看,觉得这是个好事。这CB票期限长达7年,而且换购价还溢价了30%到35%,年利率超低,才0.25%到0.75%。你想啊,如果股价涨得不多,少于30%到35%,那公司回购就只要付那么点利息,多划算。再说,如果股价猛涨,超过那30%到35%,别人肯定愿意换股,那现在买还有啥好抱怨的?要是8月份他们真能在港股双重上市,进入港股通,按现在的股价,北方的资金估计得抢疯了。而且软银都清仓了,这股票的做空空间就小了,到时候股价很容易就上去了。现在大家都觉得这是垃圾股,但预期差大得很。你随便搞点几个月后的call,那赔率和胜率都不比买彩票值?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/314030797807712","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":528,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":316872443838696,"gmtCreate":1718369221787,"gmtModify":1718370401288,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> <v-v data-views=\"0\"></v-v>讲讲阿里巴巴的投资情况。投资饿了么,砸了665亿进去,结果是大亏;苏宁易购也投了200亿,也是亏得不行;盒马生鲜,亏了好几百亿;大润发也砸了几百亿,还是巨亏;优酷和土豆加起来花了不少钱,但也是亏;恒大足球,投了12亿,也是血亏;不过,投资饿了么是为了搞新零售生态,扩大饿了么的优势。投苏宁是为了线上线下一起赚钱,家电电商也搞大点。优酷是为了抓数字娱乐市场,电视不行了网络电视火,整合业务生态圈。高德可能是最成功的了,虽然也亏,但它对阿里很重要,就像菜鸟一样。可惜大家都盯着失败的项目。阿里巴巴收购公司总喜欢让人按他们的想法来,这方面还是马化腾聪明,投资就为了赚钱。但阿里巴巴和腾讯模式不一样,一个是拉流量,一个是给流量。对企业态度也不同,阿里喜欢掌控,腾讯只要分红。虽然结果有差距,但各自的价值不能否认。阿里转账方便,腾讯通讯便宜,各有各的好处。这些年,阿里巴巴投的项目确实亏了不少,基本没啥赚的。看了这投资成绩单,你是不是也觉得今年钱更难挣了?","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">$阿里巴巴(BABA)$</a> <v-v data-views=\"0\"></v-v>讲讲阿里巴巴的投资情况。投资饿了么,砸了665亿进去,结果是大亏;苏宁易购也投了200亿,也是亏得不行;盒马生鲜,亏了好几百亿;大润发也砸了几百亿,还是巨亏;优酷和土豆加起来花了不少钱,但也是亏;恒大足球,投了12亿,也是血亏;不过,投资饿了么是为了搞新零售生态,扩大饿了么的优势。投苏宁是为了线上线下一起赚钱,家电电商也搞大点。优酷是为了抓数字娱乐市场,电视不行了网络电视火,整合业务生态圈。高德可能是最成功的了,虽然也亏,但它对阿里很重要,就像菜鸟一样。可惜大家都盯着失败的项目。阿里巴巴收购公司总喜欢让人按他们的想法来,这方面还是马化腾聪明,投资就为了赚钱。但阿里巴巴和腾讯模式不一样,一个是拉流量,一个是给流量。对企业态度也不同,阿里喜欢掌控,腾讯只要分红。虽然结果有差距,但各自的价值不能否认。阿里转账方便,腾讯通讯便宜,各有各的好处。这些年,阿里巴巴投的项目确实亏了不少,基本没啥赚的。看了这投资成绩单,你是不是也觉得今年钱更难挣了?","text":"$阿里巴巴(BABA)$ 讲讲阿里巴巴的投资情况。投资饿了么,砸了665亿进去,结果是大亏;苏宁易购也投了200亿,也是亏得不行;盒马生鲜,亏了好几百亿;大润发也砸了几百亿,还是巨亏;优酷和土豆加起来花了不少钱,但也是亏;恒大足球,投了12亿,也是血亏;不过,投资饿了么是为了搞新零售生态,扩大饿了么的优势。投苏宁是为了线上线下一起赚钱,家电电商也搞大点。优酷是为了抓数字娱乐市场,电视不行了网络电视火,整合业务生态圈。高德可能是最成功的了,虽然也亏,但它对阿里很重要,就像菜鸟一样。可惜大家都盯着失败的项目。阿里巴巴收购公司总喜欢让人按他们的想法来,这方面还是马化腾聪明,投资就为了赚钱。但阿里巴巴和腾讯模式不一样,一个是拉流量,一个是给流量。对企业态度也不同,阿里喜欢掌控,腾讯只要分红。虽然结果有差距,但各自的价值不能否认。阿里转账方便,腾讯通讯便宜,各有各的好处。这些年,阿里巴巴投的项目确实亏了不少,基本没啥赚的。看了这投资成绩单,你是不是也觉得今年钱更难挣了?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/316872443838696","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1057,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":767477556150384,"gmtCreate":1687875028829,"gmtModify":1687875716781,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 人民币汇率拉升,港股对此的反应更直接。进入下半年,尤其是半年报公布季,业绩预期将是结构演绎的主要变量。美股科技股及英伟达见顶迹象明显,AI概念股退潮没有悬念,退出的资金会逐步流向低估值板块,被过分抛售的部分消费和医药将至少迎来估值修复的机会。人民币是反弹还是翻转还不能确认,但迟早是要翻转的。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 人民币汇率拉升,港股对此的反应更直接。进入下半年,尤其是半年报公布季,业绩预期将是结构演绎的主要变量。美股科技股及英伟达见顶迹象明显,AI概念股退潮没有悬念,退出的资金会逐步流向低估值板块,被过分抛售的部分消费和医药将至少迎来估值修复的机会。人民币是反弹还是翻转还不能确认,但迟早是要翻转的。","text":"$英伟达(NVDA)$ 人民币汇率拉升,港股对此的反应更直接。进入下半年,尤其是半年报公布季,业绩预期将是结构演绎的主要变量。美股科技股及英伟达见顶迹象明显,AI概念股退潮没有悬念,退出的资金会逐步流向低估值板块,被过分抛售的部分消费和医药将至少迎来估值修复的机会。人民币是反弹还是翻转还不能确认,但迟早是要翻转的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/767477556150384","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":908,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3546249304196282","authorId":"3546249304196282","name":"火火兔爸","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1914631c23e50a7645217a36cc9d9598","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":1},"content":"高通胀高利息环境下利空消费别幻想了","text":"高通胀高利息环境下利空消费别幻想了","html":"高通胀高利息环境下利空消费别幻想了"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":656021428,"gmtCreate":1683212490465,"gmtModify":1683212492078,"author":{"id":"10000000000010330","authorId":"10000000000010330","name":"守的云开见日月","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8bf4dddd6d4678cc04a35cf677e4fd21","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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昨天跟一个汽车行业的朋友聊天,梳理了几点思路:一是汽车行业的大趋势就是新能源汽车取代燃油车,这已经是不可逆转的大趋势了,至于取代的速度,很可能会超出市场预期,因为燃油车的供应链和经销商体系支撑不了打持久战。二是新能源车行业中的寡头格局已经非常明确了,就是比亚迪和特斯拉,因为其他车企距离50万辆的年销量都很远,距离100万辆更是遥不可及,在汽车行业这样一个规模效应极为突出的行业里边,没有规模意味着没有竞争力。三是L5及L4自动驾驶可能需要十年甚至更久才能实现,因为十年也不过是业内拍脑袋随口一说,需要多久没人知道,这意味着十年内都不太可能有车企可以凭借自动驾驶实现弯道超车,意味着接下来所有新能源车企依然需要依靠提升产品力、降低成本来扩大市场份额,这将导致新能源车行业的寡头格局进一步固定化。四是比亚迪和特斯拉的竞争问题。在短期内自动驾驶无法实现的背景下,特斯拉在提升产品力、降低成本方面将全面落后于比亚迪,比亚迪的全球份额将进一步提升,特斯拉处于跟随状态。长期看,比亚迪和特斯拉的市值差距将缩小甚至消失。我们猜测,苹果公司之所以不再大手笔投入造车,其实也是看到了自动驾驶遥不可及的未来,这个阶段过多投入很可能成为“先烈”。这同样导致新能源车行业的寡头格局进一步固定化。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">$比亚迪(002594)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 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