极越启示录：如何买车？品牌安全计算方法

前两天沸沸扬扬极越倒闭事件，想必各种内容大家都看到了。新闻的关注点集中在两个方面，员工维权和车主自我调侃。问题进展的速度有点超乎想象，我看有个车主当天下午准备开车去4S店拍照留念，回程时车子的网络已经无法连接，智能驾驶功能也无法使用。

2个月前，有一个抖音网友咨询我买车的事情，当时备选极越，我也做了提醒，最后应该是提车了。

如果买了一辆车，企业倒闭了，最差的情况是啥？最差的情况，就是车辆无法联网，大部分服务都用不了，比如联网听音乐、导航、智驾，就不提什么看视频等功能了。大部分的车子语音对话也是通过网络服务的，所以语音控制也用不了。既然连不了网，远程控制肯定是全部完蛋。这是车子使用方面的问题。

其次就是车子维修保养方面的问题，虽然国家明确规定，停产车辆必须满足10年的售后零件保证。但国家无法对倒闭企业有类似要求，逻辑上是说不通的。所以如果买的车企业倒闭了，维修保养会是非常大的问题。好在新能源车出故障的几率不高，一般也不存在什么问题。至于日常油液更换，普通售后点也可以做。再次再次，还可以到闲鱼买拆车件。尽管如此，还是非常糟心的一件事，车辆二手价值基本归零不说，手上还拿着一台除了可以开，其它功能几乎没有的产品。确实是一件非常悲剧的事情。所以我们当下买车，应该注意些什么点，会安全些？

我列几个重要的考虑点，并简单分析一下。

1，首先是销量，2025年如果月销量达不到3万的汽车品牌，我建议就不要考虑了。3万除了能保证最基础的收入维持运转以外，也是整体企业能力的一个外在体现。2025年竞争定会继续加剧，达不到这个销量说明企业能力有极大的问题，生存也同样有极大的问题；

2，其次是优先考虑上市公司或者大车企的全资子品牌。目前大部分汽车品牌或者母公司都是上市公司，上市公司多一个融资渠道、数据相对透明，安全性能有所保障。大车企的全资子品牌，例如极氪这样，基本还是安全的，只要母公司不出大问题。当然这里也要区分，如果同一个大车企有多个子品牌，这还是要三思；

3，看车企的财务情况。无需去考虑复杂的财务报表数据，我给大家一个自创的比较直观的指标：（现金及等价物+营业收入）/总负债。这个指标越高的品牌一定是越安全的。今天只举例计算做简单展示，改天另写一篇更详细的聊一聊。

4，看车企的智驾水平，这是将来竞争的核心要素之一。如果智驾能力跟不上，也不要考虑。站在我主观认知的视角，智驾目前可以考虑的品牌，用宽松一点的范围来看，有这几家：华为系、理想、小鹏、小米，他们已经或肯定能做到头部，再加上蔚来、极氪，其它用第三方供应商产品的就不说了，也不反映企业能力；

这四个点交叉考虑，我相信能做出一个相对比较量化的可选范围。每一项的排名赋予一个25%的权重，就是一个很简单品牌安全排行榜，按照这个去选，大概率错不了。今天没时间细算了，改天我单独就这个话题，详细的计算一下目前市面上各大品牌的安全系数。

上周我刚刚和大家在《实盘面对面》聊新能源汽车年度重要的数据和新闻：年度目标在望！新能源汽车行业还能上车吗？后续每周我都会和大家一起讨论。

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