6月份车企纷纷公布了各自的6月份以及全年成绩单,6月份车企交付量有了比较明显增长,不少车企刷新了自己月交付量历史新高。但半年过去了,车企们距离自己的年度目标都还相差比较远,别说完成一半,完成1/3的都不多,所以车企们的压力还是比较大,特别是当前大环境下。
6月份和半年榜单主要情况如下:
1.理想6月份和半年均排名第一,但距离最开始60万的年度目标,完成不到1/3,不过跟问界的撕扯,理想还是从问界手上抢回了第一的位置。
2.问界最近3月已经连续被理想反超了,排名第二,问界排名比较有意思,开始问界超越理想的时候榜单直接直接用问界,后面问界+智界才能超理想,然后发榜单就用鸿蒙智行,直到5月和6月,问界+智界也超过不了理想了,半年榜单又只能宣传鸿蒙智行半年榜单第一。先不说车怎么样,就这种天天嘴巴上各种遥遥领先,各种加定语,限定条件的营销宣传做法令人还是比较反感,当然也不止他们一家这样。
3.蔚来继续扮演黑马角色,在一系列的动作下,6月交付量突破新高达到21209台,来到了榜单第四位,也是蔚来连续2个月破2万;不过这个持续力还是令人担忧。
4.极氪和零跑均破2万,创各自的月交付新高,但智驾这块的短板还是比较明显。
5.小米交付量如期破万,不过最近小米又明显被人盯上了,创始版换玻璃,工厂改造停工,销量下滑等各种黑稿已经满天飞了;
6.小鹏依旧很“稳定”,同期的蔚来,极氪,零跑都在突破新高,小鹏依旧“稳定”在1万左右,7月份MONA出来,除非下沉到网约车,不然感觉依旧很难。
1.6月交付榜单如下:
2.2024 半年交付榜单如下:
3.6月车企交付情况,排名分先后
1.理想:理想汽车6月共交付新车47774辆,同比增长46.7%。今年理想汽车累计交付量达到188981辆,位居中国新势力品牌总交付量第一。即使是调整后的48万目标,这个也只完成了1/3 多,按之前60-80万的化,则不到1/3。
个人点评:理想2季度反超了问界,主要还是靠L6,L6 6月交付了2万多台,加上L7的1万多,L6+L7交付了3万多,剩下的8+9加起来才1万。L9明显是被问界M9给抢占了不少市场,下半年和问界的竞争会越来越激烈。这不仅仅是拼产品力,还包括了营销,华为的营销国内基本没有车企可以搞得过的,所以理想下半年任务艰巨。
2.问界:通过鸿蒙智行公布的数据,减去智界的交付量,算出来问界6月交付43146,比理想少了4000台,今年半年也略少于理想一点。
个人点评:等下半年数据说话吧,这家公司背后华为,华为营销实在太强!
3.广汽埃安:广汽埃安6月全球销量 35027 辆辆,同比下滑22%。2024年累计销售177366台,也是同比下滑11%。
4.蔚来:蔚来6月交付新车21209台,同比增长98%,创历史新高;2024年上半年,蔚来共交付新车87426台,同比增长60.2%。
个人点评:蔚来推出了新的Baas电池租用服务方案后,连续2个月都刷新了自己的交付记录,有点触底反弹了,不过交付量上去了,车单价下去了,毛利率不一定好看。
5.零跑:6月零跑交付20116台,同比增长超52%,交付破自己新高,首次进入2万区间。半年累计交付78664台。
6.极氪:6月极氪交付20106辆,同比增长89%,交付量历史首次破2万;1-6月共交付87870辆,同比增长106%。也只完成了年度23万目标的1/3多点。
7.小鹏:6月小鹏交付10668台,同比增长24%。2024年1-6月,小鹏汽车累计交付新车共52028台,同比增长26%。全年28万目标肯定是凉凉。
个人点评:小鹏依旧只是勉强破万,还是维持之前观点:小鹏不是车不好,是品牌不行!7月份发布MONA新车,售价有望来到 10 万-15 万元级别,个人觉得挂了小鹏的品牌估计已经是高开低走,就当是给滴滴练手了,后面直接挂滴滴的品牌效果会更好。
8.哪吒:6月份哪吒交付10206辆,同比下滑16%,哪吒忍不住了,要上市割韭菜了。
9.小米:6月交付新车10000+辆,没有透露具体数据,据说7月工厂又要改造1周,7月交付破万应该也没问题,不过现在小米su7火过一阵子后,水军开始出击了!
10.智己:6月智己交付6015辆,交付量起来了点,所以发数据也积极了,哎,这公司。
11.岚图:6月岚图交付新车5507辆,同比增长83%;1-6月累计销量30376辆。
12.智界:6月智界交付2995辆,不予置评。
@爱发红包的虎妞 $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ $小米集团-W(01810)$
精彩评论
你说理想为什么还要裁员?这数据还不错呀
根据这个榜单买股票应该没问题
我一直都觉得李斌还有底牌