刚到小米汽车交付中心看完小米SU7，有几点想法和大家分享下，也是借此梳理下未来投资的逻辑。
展厅里人很多，百分之九十都是年轻人，其中有一半是带着伴侣来的，另一半算是单身吧，带小孩的不多，40岁以上的也比较少，这和小米SU7的轿跑定位也比较吻合。
参观静态车也需要排队，想要试驾需要加销售人员微信提前预约。
展厅外也停着不少其他车，有传统的燃油车，也有理想，小鹏，特斯拉，问界等车主来看车。
作为小米的第一辆车，雷总和团队倾注了很多心血，营销上也下足了功夫，全网可能没有人不知道小米SU7上市了。
网上讨论了很多，包括给参加发布会的四位大佬的表情做一些注释，我也想就此谈一下我的看法。很多人说小米抢了人家的饭碗，特别是小鹏，毕竟小鹏有一半销量主要在轿跑，存在冲突，另外三位相对好些，蔚来，理想主要是30万以上的大型SUV，长城也主要以SUV为主，对标客户冲突相对会小一些，但同样忌惮小米这个价格屠夫。
但我认为，小米汽车会给这几家新能源车带去很多流量，如果比亚迪汉是新能源领域的氢弹，那么小米SU7无疑是新能源车市场的一枚核弹，它为整个新能源汽车市场带来了前所未有的流量，普及了很多新能源车的知识。
试想会有多少人因此而对新能源车产生了兴趣，增加了购车的欲望，这些人除了看小米汽车外，我想他们肯定会货比三家，那么看完小米后，如果有购车意向的话，必然会到其他新能源汽车去进行对比，这无疑会助推其他新能源汽车的客流量，销量。
当然这里面最受伤的其实是传统燃油车企业，尤其是奔驰，宝马，奥迪等传统中高端燃油车。
这是雷总的最后一次创业，他愿意赌上所有，那一定是他有九分的把握。
做实业很难，最重要的是把握大势，一定要看到10年之后的样子，我想我和雷总的看法一样，未来新能源汽车行业一定是非常巨大，会再造一个远比目前小米手机更大的小米。
加油吧，中国新能源汽车！我已经看到了未来10年后的样子，必有一家车企超越丰田，登顶全球汽车市场。
大家觉得哪家车企最有希望，欢迎留言。$小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪(002594)$ $小鹏汽车(XPEV)$
精彩评论