12月13日，特斯拉中国官网上线了一项全新的车机功能——高级智能召唤。
这一功能适用于具备EAP或FSD的特斯拉车辆。
特斯拉车主通过在手机Tesla应用程序上进行操作，能让车辆从停车位自动泊出，开到车主身边或车主在手机上所指定的位置，车辆在移动过程中需要保持在车主视线范围内。据悉，该功能将后续通过OTA远程软件更新功能推送给车主。
智通财经APP获悉，英伟达(NVDA.US)今年在中国大幅增强了其研究团队，特别是在自动驾驶技术领域，通过增加数百名新员工来实现这一目标。
据知情人士透露，到今年年底，英伟达在中国的员工总数预计将从2024年初的约3,000人增加至约4,000人，其中北京地区新增约200名员工以强化自动驾驶研究。此外，公司还扩大了售后服务和网络软件开发团队，体现了其在华的全面扩张战略。
中国信通院政策与经济研究所、人工智能与经济社会研究中心近日联合发布专题报告《自动驾驶战略与政策观察—政策法规助力高度自动驾驶加速推进产业化》。
报告提出，自动驾驶场景应用进入深耕细作期。
报告认为，随着人工智能、大模型、信息通信等技术快速演进，自动驾驶加速构建规模化应用和商业模式突破的产业格局。Waymo、百度、小马智行、新石器、奔驰等自动驾驶领军企业加速深挖场景需求，迭代升级技术应用与保障能力，推动高度自动驾驶进入产业化落地的快车道。
自动驾驶概念产业链相关港股：
地平线机器人-B(09660)：摩根士丹利发表报告称，地平线机器稳健项目管道对其在内地高级辅助驾驶(ADAS)和高级自动驾驶(AD)领域的市占率增长前景良好。该行认为，作为一家第三方自动驾驶解决方案供应商，其在内地自动驾驶渗透率上升中处于有利地位，该行预计公司会在2027达收支平衡。
黑芝麻智能(02533)：2024年上半年，得益于量产车型的逐步增加，自动驾驶导航(NoA)在部分车型及部分城市已开始量产，芯片、算法、软件、工具链日臻成熟，集团在自动驾驶和智能汽车解决方案领域取得了较大的进展。2024年上半年，收入整体规模较上年同期增加69.2%，同时在手订单亦实现较大规模突破，商业化进程持续加速，自动驾驶芯片领域核心优势愈发凸显。
速腾聚创(02498)：今年上半年，速腾聚创激光雷达销量约为24.34万台，同比增长415.7%，其中车载激光雷达销量约为23.45万台，同比增长487.7%。2024年第二季度，速腾聚创激光雷达销量约为12.3万台，车载激光雷达销量约为11.83万台。截至2024年6月30日，激光雷达历史累计总销量约为58.35万台，车载激光雷达累计销量约为51.83万台。
知行汽车科技(01274)：知行汽车科技是中国一家自动驾驶解决方案提供商，专注于自动驾驶域控制器。该公司拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案(L2+级并非SAE(1)标准下的官方分类)，并正为整车厂(OEM)开发L2至L4级自动驾驶解决方案。
耐世特(01316)：公司连同其附属公司(统称集团)主要从事为汽车制造商及其他汽车相关公司设计及制造转向及动力传动系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶(AD)以及零部件业务。
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