【券商聚焦】摩根士丹利：中国汽车与共享出行年末销售冲刺

金吾财讯| 摩根士丹利近日研报指，中国乘用车销售量（PV sell-through）环比增长9%，达到62.9万辆，创下10周以来的新高。然而，电动汽车（EV）渗透率下降至49.3%，为7月中旬以来的最低水平，这主要是因为传统内燃机（ICE）制造商加大了销售力度。为了在年底前锁定订单，主要电动汽车制造商也推出了新一轮的促销活动。

报告显示，各品牌的销售势头在月末有所加快。小鹏(09868)汽车的销量环比增长32%，达到创纪录的9.4K辆，这得益于持续的生产增长。蔚来(NIO)核心品牌和理想(LI)汽车的销量环比增长3%，分别达到4.1K辆和1.19万辆。极氪(ZK)汽车的销量保持稳定，为6.2K辆。特斯拉(TSLA)在中国的销量增至1.87万，并且提供了限时1万元人民币的现金折扣，以及最近推出的零利率融资计划。

在订单趋势方面，比亚迪(01211)、零跑汽车(09863)和问界的周订单量环比有所下降，而理想汽车、极氪和小米(01810)的周订单量保持相对稳定，蔚来的订单量环比略有上升（5.5-6K辆）。值得注意的是，特斯拉（1.55-1.65万辆）和路特斯（LUXEED，4.5-5K辆）的周订单量因补贴和新S7的推出而显著增加。摩根士丹利认为，这些数据表明，尽管市场竞争激烈，但中国汽车市场在年末仍显示出强劲的销售动力。