马斯克交出的自驾答卷不及预期 特斯拉概念受压 自驾供应链震荡走弱

金吾财讯10-14

金吾财讯 | 自驾供应链震荡走弱,截至发稿,知行汽车科技(01274)跌8.52%,速腾聚创(02498)跌6.85%,黑芝麻智能(02533)跌5.51%,京投交通科技(01522)跌4.92%。

另外,特斯拉概念股全线走低,耐世特(01316)跌11.98%,金力永磁(06680)跌6.71%,赣锋锂业(01772)跌5.96%,力劲科技(00558)跌5.49%,敏实集团(00425)跌2.41%。

消息面上,美东时间10月10日22时(北京时间11日10时),特斯拉“We,Robot(我们,机器人)”活动在好莱坞华纳兄弟工作室举行,无人驾驶出租车(Robotaixi)原型车“Cybercab”、无人驾驶巴士“Robovan”正式亮相,发布会还介绍了Optimus机器人的最新进展。

市场对Cybercab设计反应冷淡。在上周的Robotaxi活动后,截至上周五收盘,特斯拉(TSLA)收跌8.78%,报217.8美元。

伯恩斯坦公司分析师Toni Sacconaghi在给客户的一份报告中也重申了他的观点,即特斯拉的估值与基本面脱节,他写道,自动驾驶出租车事件“缺乏即时交付成果或增量收入驱动因素”。Sacconaghi估计,特斯拉的汽车业务价值约为2000亿美元,这表明该公司近6000亿美元的估值取决于其未经验证的业务,包括全自动驾驶(FSD)、机器人出租车和人形机器人。短期催化剂的缺失,正值特斯拉面临挑战之际。最近几个季度,需求低迷和来自通用汽车等公司的电动汽车竞争加剧,给销量和利润率带来了压力。

专家普遍认为,自动驾驶出租车应模仿普通出租车,具备充足的空间、高大的设计和滑动门等特征。尽管马斯克在活动中还展示了一款可容纳20人的未来派机器人面包车,但并未透露其上市时间。投资管理公司Leverage Shares的高级研究员桑迪普·拉奥指出,双门自动驾驶出租车的市场非常有限。而Waymo,作为另一自动驾驶出租车服务商,其拥有的约700辆捷豹路虎汽车,每辆均可搭载4名乘客,与亚马逊的座位容量相同,显示出市场对更大座位容量的需求。

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