社区

$小米集团-W(01810)$ 前段时间大家还因为小米没学会偷工减料而夸它，这段时间却说小米不成熟，一直批评。大部分人都是墙头草，容易受环境影响。好的是，等这股劲过去，小米销量上去了，他们又会看好。

$小米集团-W(01810)$ 保时捷竟然找小米谈合作了，微博都在传，都说保真。合资新公司主打海外市场，小米的技术加上保时捷的全球渠道

$小米集团-W(01810)$   不明白为什么网上这么多人贬低小米，明明是一家发展很好的公司，雷军也是坦诚负责。 仅仅因为一个车祸，恨不得树倒猢狲散，不至于。先不说车祸责任认定没下来，而且我个人看了网上公布的细节，也不怨智驾呀，司机的责任，而且车主不该借车。 所以雷军一定会带领小米，战胜眼前的困难，为中国企业做好榜样。未来小米出海，YU7上市，股价还是会涨起来的。 短期的打压，是做空的表现；长远看，小米股价刚起涨不久。

$小米集团-W(01810)$ 融资背后是小米扩张电动车的战略部署。关税这么猛供应链成本肯定也会变高，这笔钱正好为技术创新提供保障。中长期看，融资打底成长，股价有反转向上潜力。

$小米集团-W(01810)$ 小米增发和发债绝对会引发短期稀释担忧，在关税压力超强的大环境下，如果资金能投向长期增长领域那未来基本面有望进一步提升。看雷总的操作了

百分之10？？夸张了

近日，金山云发布增发公告，引发资本市场关注。此次融资对于金山云的发展将何种影响，对投资者的收益将有何影响，成为关注焦点$金山云(KC)$  $金山云(03896)$   此次金山云融资动作，有两大要点格外值得关注： 一、金山云此次定增所募集的资金，计划用于投资于升级和扩大基础设施、投资于技术和产品开发等。当下人工智能领域发展势头迅猛，金山云作为云计算厂商有望夯实AI算力底座实力，抢占AI技术制高点，以此来提升市场份额，进一步驱动其业绩高增和盈利能力。 二、此次发行结构既实现了现有股东利益，也平衡了公司融资需求。由此可见，此次增发，并非单纯的资金募集，而是着眼于长远布局，夯实可持续发展根基。 正处于高速成长期的金山云，此前已经通过半年上涨近4倍的强劲市场表现，收获了众多投资人士的青睐。前不久金山云发出史上最强财报，又进一步增强了市场信心。其 2024年Q4财报显示，营业收入同比增长30%至22亿元，增速远超同业；调整后经营利润首次实现转正。其中，AI云业务收入同比增长约500%至4.74亿元，连续六个季度实现三位数同比增长。 近来AI投资热潮持续演绎，不少科技领域领先企业都在加速布局相关领域。全球电池巨头宁德时代正在加大与新能源相关的AI战略布局，包括设立香港研发中心聚焦AI研发；合作百度提升数智化与自动驾驶两大核心领域竞争力等。新势力车企蔚来也在持续加大AI研发，主要聚焦智能芯片并已成果颇丰。 金山云同样着眼于紧抓AI时代历史机遇，通过融资增强自身基建、研发等多重实力，将有助于公司业务壮大，进一步打开未来发展空间。因此基本面强劲，且长期价

$小米集团-W(01810)$ 小米汽车二期工厂验收合格，已经在调试设备了。快的话，月底就能开始生产，下个月提升产能。按照之前的安排，前期80%的产能会给SU7系列，毕竟真的下单等了一年了。

$小米集团-W(01810)$ 小米汽车2025年1月新增锁单量3.6万，2月新增4.15万，3月新增7.7万。4月截止到4月13号新增1.9万。4月份的新增锁单能到4万单吗？

$小米集团-W(01810)$ 融资的关键在于资金用处。若用于推动智能硬件、IoT生态及技术研发，长期来看将进一步提升盈利能力。市场反应属于资金调整阶段，战略执行到位后，股价升级是必然

$小米集团-W(01810)$ 增发和发债融资肯定会对股价带来一定稀释压力。后续看看能不能用融资利好加上海外市场扩展的不断推进，继续推动整体成长性，能的话未来股价肯定是继续走高。

$小米集团-W(01810)$ 成立平台部并宣布下一步要在芯片上投入和发展，眼光在哪里，方向和市场就在哪里。这是个利好消息。

$小米集团-W(01810)$ 小米14/15的保有量大概在1500万台以上，可能有家庭重叠，涉及1000万个家庭。这些都是小米的高端用户，消费能力强。10%的用户轮动买车，每年100万台的基本盘是有的。这还只是小米的一部分客户，还有扩张客户，小米的客户群体真是太好了

长远来看，可以更稳定的发展，后续会有大动作

就这波“增发+发债”来说，短期市场情绪确实会受到稀释和杠杆提高的影响，但从中长期看，更关键的不是“融资本身”，而是——融资去向是否创造了未来增长点。 从小米目前的动作看，425亿股权融资叠加200亿债券，主要集中用于三大方向： 1）新能源车全链条投入； 2）补充流动性应对新周期扩张压力； 3）布局IoT和高端制造板块的升级。 这些都是“重资产、重研发”的方向，不靠融资怎么做？如果融资拿来回购、炒股才该担心。 **我认为当前价格不是“割韭菜”，而是为新能源与汽车赛道打开长期资本通道的“阵痛期”。**短期可能震荡，但长期方向不变。 现在这个位置，我会继续观察SU7销量+供应链反馈，如果连续两个季度放量兑现，那就是加仓时机。 你们是担心稀释，还是看到小米从“消费电子公司”往“科技制造平台”迈的那一步了？

su7爆红的同时也暴露了其底蕴不足的问题。yu7的晚发布估计也是想多做一些路试，小米的模式没问题，就看后续车型能否经受住市场的考验。繁华似锦时储备资金，才能挺过寒冬。yu7发布前估计也就三十到六十左右震荡

利空，不得不怀疑雷军在自家企业上炒股

$小米集团-W(01810)$ 从长期来看，这笔融资能用来加强技术研发、扩大市场布局或优化供应链，推动企业成长和盈利能力提升，对股价来说就是个利好。融资消息的利好与否取决于公司如何使用这笔资金，我对雷总的眼光还是佩服的

$小米集团-W(01810)$ 短期内可能对股价产生一定压力，因为市场上会出现更多流通股，加上资金成本上升，可能引发部分短线投资者获利回吐，控制好风险

小米是网红汽车，雷军是大网红，利用民粹和流量收割，本质跟华为一个套路。

近日，金山云发布增发公告，引发资本市场关注。此次融资对于金山云的发展将何种影响，对投资者的收益将有何影响，成为关注焦点$金山云(KC)$  $金山云(03896)$   此次金山云融资动作，有两大要点格外值得关注： 一、金山云此次定增所募集的资金，计划用于投资于升级和扩大基础设施、投资于技术和产品开发等。当下人工智能领域发展势头迅猛，金山云作为云计算厂商有望夯实AI算力底座实力，抢占AI技术制高点，以此来提升市场份额，进一步驱动其业绩高增和盈利能力。 二、此次发行结构既实现了现有股东利益，也平衡了公司融资需求。由此可见，此次增发，并非单纯的资金募集，而是着眼于长远布局，夯实可持续发展根基。 正处于高速成长期的金山云，此前已经通过半年上涨近4倍的强劲市场表现，收获了众多投资人士的青睐。前不久金山云发出史上最强财报，又进一步增强了市场信心。其 2024年Q4财报显示，营业收入同比增长30%至22亿元，增速远超同业；调整后经营利润首次实现转正。其中，AI云业务收入同比增长约500%至4.74亿元，连续六个季度实现三位数同比增长。 近来AI投资热潮持续演绎，不少科技领域领先企业都在加速布局相关领域。全球电池巨头宁德时代正在加大与新能源相关的AI战略布局，包括设立香港研发中心聚焦AI研发；合作百度提升数智化与自动驾驶两大核心领域竞争力等。新势力车企蔚来也在持续加大AI研发，主要聚焦智能芯片并已成果颇丰。 金山云同样着眼于紧抓AI时代历史机遇，通过融资增强自身基建、研发等多重实力，将有助于公司业务壮大，进一步打开未来发展空间。因此基本面强劲，且长期价

$小米集团-W(01810)$ 前段时间大家还因为小米没学会偷工减料而夸它，这段时间却说小米不成熟，一直批评。大部分人都是墙头草，容易受环境影响。好的是，等这股劲过去，小米销量上去了，他们又会看好。

$小米集团-W(01810)$   不明白为什么网上这么多人贬低小米，明明是一家发展很好的公司，雷军也是坦诚负责。 仅仅因为一个车祸，恨不得树倒猢狲散，不至于。先不说车祸责任认定没下来，而且我个人看了网上公布的细节，也不怨智驾呀，司机的责任，而且车主不该借车。 所以雷军一定会带领小米，战胜眼前的困难，为中国企业做好榜样。未来小米出海，YU7上市，股价还是会涨起来的。 短期的打压，是做空的表现；长远看，小米股价刚起涨不久。

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$小米集团-W(01810)$ 融资背后是小米扩张电动车的战略部署。关税这么猛供应链成本肯定也会变高，这笔钱正好为技术创新提供保障。中长期看，融资打底成长，股价有反转向上潜力。

$小米集团-W(01810)$ 小米增发和发债绝对会引发短期稀释担忧，在关税压力超强的大环境下，如果资金能投向长期增长领域那未来基本面有望进一步提升。看雷总的操作了

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就这波“增发+发债”来说，短期市场情绪确实会受到稀释和杠杆提高的影响，但从中长期看，更关键的不是“融资本身”，而是——融资去向是否创造了未来增长点。 从小米目前的动作看，425亿股权融资叠加200亿债券，主要集中用于三大方向： 1）新能源车全链条投入； 2）补充流动性应对新周期扩张压力； 3）布局IoT和高端制造板块的升级。 这些都是“重资产、重研发”的方向，不靠融资怎么做？如果融资拿来回购、炒股才该担心。 **我认为当前价格不是“割韭菜”，而是为新能源与汽车赛道打开长期资本通道的“阵痛期”。**短期可能震荡，但长期方向不变。 现在这个位置，我会继续观察SU7销量+供应链反馈，如果连续两个季度放量兑现，那就是加仓时机。 你们是担心稀释，还是看到小米从“消费电子公司”往“科技制造平台”迈的那一步了？

$小米集团-W(01810)$ 小米14/15的保有量大概在1500万台以上，可能有家庭重叠，涉及1000万个家庭。这些都是小米的高端用户，消费能力强。10%的用户轮动买车，每年100万台的基本盘是有的。这还只是小米的一部分客户，还有扩张客户，小米的客户群体真是太好了

su7爆红的同时也暴露了其底蕴不足的问题。yu7的晚发布估计也是想多做一些路试，小米的模式没问题，就看后续车型能否经受住市场的考验。繁华似锦时储备资金，才能挺过寒冬。yu7发布前估计也就三十到六十左右震荡

$小米集团-W(01810)$ 成立平台部并宣布下一步要在芯片上投入和发展，眼光在哪里，方向和市场就在哪里。这是个利好消息。

长远来看，可以更稳定的发展，后续会有大动作

$小米集团-W(01810)$ 从长期来看，这笔融资能用来加强技术研发、扩大市场布局或优化供应链，推动企业成长和盈利能力提升，对股价来说就是个利好。融资消息的利好与否取决于公司如何使用这笔资金，我对雷总的眼光还是佩服的

利空，不得不怀疑雷军在自家企业上炒股

$小米集团-W(01810)$ 短期内可能对股价产生一定压力，因为市场上会出现更多流通股，加上资金成本上升，可能引发部分短线投资者获利回吐，控制好风险

小米是网红汽车，雷军是大网红，利用民粹和流量收割，本质跟华为一个套路。