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7月21日，拼多多和“宜买车”推出了5辆特斯拉Model 3参加“万人团”活动，团购价为25.18万元，而官方指导价为27.18万元，相当于每辆车补贴2万元。

一向以高大上自居的特斯拉，显然对显然对未经自己允许的拼团活动十分不满。

当天下午，特斯拉发表紧急声明：

未与拼多多就该团购活动有任何合作，未向拼多多提供过过任何生产车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任！

面对特斯拉的“义正言辞”，拼多多用十个字硬怼：

车辆是正品，补贴是真的。

于是，在拼多多的硬气背书下，5辆车迅速被拼友们抢走。后来，有些拼友已经提到了车，原本以为特斯拉钱到手了，也就不纠结了。

但，令人没想到几个星期后，事情迎来新变化。

8月14日，一名在拼多多上完成全部支付后的拼友，却发现被特斯拉取消了订单。

特斯拉交付专员称：

我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单， 实际上构成向我司隐瞒真实下单信息， 涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。

我司已经声明拼多多的该团购活动未经授权， 建议您投诉拼多多，并申请退款（总之钱收到了，也不发车[摊手]）。

拼多多知道后，立即回应：

车主并没有违反特斯拉“禁止转卖”条款，是车主本人与特斯拉签了订购协议，全力支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作！

实在不行，建议用户退款重新去下单，全价买，完成后我们再直接打给用户2万块，并建议用户投诉特斯拉！[捂脸]

于是，一场特斯拉与拼多多的撕币大战正式开打！

8月17日，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人 朱晓彤 对全体员工做出严正指示：

此事件严重破坏了特斯拉的直营模式与价格体系！特斯拉没有庞大的公关部门和预算费，没有人能独善其身，官方的声音需要每个人去传播，每个人都得行动起来！

然而，第二天，媒体报道，在拼多多和宜买车的一套微操和指导之下，拼友已在昨天晚间，成功提车，并为车辆上险。气不打一处来的特斯拉副总裁，急忙表示：“武汉车主提车为假消息！”

可是到了凌晨，事情又发生反转！

该拼友直接通过媒体亲自声明：

已成功提车，使用了拼多多的 2 万元补贴，但购车用的是家人账户！

特斯拉终于明白，一套“金蝉脱壳”，车还是被拼多多“折价”卖出去了。

事已至此，看似高大上、白富美的特斯拉，撕币起来似乎完全不是拼多多的对手。不过，这场撕币大战还是有很多让人深思的地方。

比如，以往商家买东西，都是求着平台给推广，可到特斯拉这里，似乎发生了魔幻的事情。

究竟是为何，特斯拉宁可不赚钱，也不想让拼多多帮着卖车？

令人深思。... ...

最后，大家聊一聊：

• 你如何看待，特斯拉与拼多多的撕币大战？你支持谁？

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