巴菲特、查理芒格、段永平都认为特斯拉是门不好的生意，而事实上造电动车真的是门不好的生意。
1、前期投入太大，动不动过百亿，这意味着回本周期长，而且负债率很高。
2、生产出来的东西，卖不出去后会不断贬值。这个跟房地产和茅台很不一样。
3、综合运营成本很高。这导致利润率很低。
特斯拉的股价一直坚挺，更多是因为品牌溢价和马斯克个人品牌溢价。
而李斌的蔚来才是正常的电动车状态，李斌不差，但是他也不牛，所以，真正地把经营一家电动车公司可能碰到的各种问题暴露出来。
而作为投资者，要真正看清生意的本质后，再去慎重选择。