安能物流启动招股,入场费8525.05港元

11月1日,$安能物流(09956)$于10月30日-11月4日招股,公司拟全球发售8022万股股份,其中香港发售股份802.2万股,国际发售股份7219.8万股。发售价每股13.88-16.88港元,每手买卖单位500股,预期股份将于2021年11月11日于联交所上市。

申购阶梯:

每手500股,入场费8525.05港元。

乙组门槛为30万股,申购所需资金约5115029.93港元。

公司运营着中国零担市场领先的快运网络。公路运输行业根据货物的单票重量一般可细分为三个板块,即快递包裹(通常称为快递)、零担及整车。根据艾瑞咨询的数据,于2017年、2018年、2019年及2020年各年度,按货运总量计,公司的快运网络是中国最大的快运网络。具体而言,2020年的货运总量约为10.2百万吨,在中国所有快运网络中的市场份额为17.3%,而第二大快运网络的货运总量约为8.4百万吨。中国的零担市场高度分散且竞争激烈。根据艾瑞谘询的数据,公司自2017年以来是中国零担市场最大的快运网络,就2020年的货运总量而言,公司的市场份额为0.5%。根据艾瑞咨询的数据,按货运总量计,在2020年,中国快运网络的市场规模**国零担市场的3.1%。自2015年至2020年,公司实现了货运总量的增长,复合年均增长率约为31.0%,且自2019年至2020年的增长率为25.9%。

于2018年度、2019年度、2020年度,公司分别取得收入53.3亿元人民币、53.4亿元及70.8亿元。毛利率由2019年的12.7%增至2020年的14.8%,尽管自2020年7月起,公司将派送服务(包括派送服务安排)收入的确认从净额改为全额,而导致毛利率相较按净额计算者下降。2019年至2020年毛利率增加主要由于零担服务的盈利能力提升以及公司于2019年初终止亏损的快递业务。公司零担服务的单位毛利由2019年的人民币94元╱吨增至2020年的人民币103元╱吨。

公司估计将收到全球发售所得款项净额约11.24亿港元,其中约40%将用于在战略地区兴建、升级和潜在收购5至10个核心中转$枢纽(HUBG)$,以适应货运量的高增长,并改善公司的网络结构,并确保实现稳定和长期规划;约30%将用于投资公司的干线运输车队,以进一步提升公司的运营效率;约20%将用于投资科技创新;约10%将用作营运资金及其他一般公司用途。

# “快运之王”安能是否值得打新?

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

举报

评论4

  • 推荐
  • 最新
  • 现实哥
    ·2021-11-01
    有朝气的团队,好未来,出手
    回复
    举报
  • 现实哥
    ·2021-11-01
    😀
    回复
    举报
  • wheremydogs
    ·2021-11-01
    Good
    回复
    举报