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摘要： 打工不易

撰文|蜜姐

2022年，我们被迫又见证了不少历史，无论对于企业还是普通人来说，都挺难的。

近期，美团发布了2022年一季度业绩公告，亏损扩大，艰难的日子是否就要过去，还是会继续？我们从财务数据中或许能窥见一些端倪。

今年一季度，美团的业绩表现不错，实现收入462.69亿元，同比增长25%，这个增速实属难得。不过，收入保持了两位数增长，亏损却在扩大。

同期，美团的经营亏损55.84亿元；经调整后净亏损额高达35.86亿元，同比扩大7.8%。

具体拉看，美团的收入主要来自4部分：餐饮外卖配送服务、佣金、其他服务及销售（包括利息输入），这三大业务是其重点收入来源，此外还有在线营销服务。

财报披露，美团一季度亏损的主要原因是新业务及其他分部的经营亏损同比扩大，但环比有所收窄。

同期，美团的餐饮外卖分部收入为242亿元，同比增长17.4%，主要是因为订单量及客单价增加；该业务的经营利润为16亿元，同比大增41.3%。

但值得注意的是，该业务的经营利润率虽然有所上升，也仅为6.5%。简单来说，赚的还是辛苦钱。

一季度，美团的到店、酒店及旅游分布的收入为76亿元，同比增长15.8%，除3月受疫情反复影响外，一二月份其增长较为强劲，尤其是经营利润率高达45.6%。

而美团积极开拓的新业务及其他则仍然是砸钱找第二增长曲线的过程。

一季度，这部分业务收入145亿元，同比增长高达47%。但经营亏损率高达62.3%，亏损额度达90亿元。

其中，美团将商品零售业务作为其主要的投资领域，这部分收入增长快，也是因为商品零售业务的扩张驱动，但一体两面的是，因商品零售业务更强的成本控制及经营杠杆。

提到美团，大家谈论更多的恐怕是骑手。尤其是近两年，各平台的骑手们被系统严格管理、说法不一的薪酬待遇等，都曾数次引发舆论热议。

翻看一季报，美团提到期内销售成本占收入的百分比增加，主要原因是给骑手的季节性激励降低了其餐饮外卖分布的毛利率。

一季度，美团的销售成本为355亿元，同比增长19.2%，占收入的76.8%。具体给了骑手多少季节性激励，财报中并未披露。

不过，财报中称“骑手是我们的餐饮外卖业务的核心”，为了确保骑手的安全和确保充足的运力，一方面提供了免费的核酸检测等，另一方面在不少城市为骑手提供了智能安全头盔。

前不久，有人发文称骑手月入上万不是梦，但不少骑手分享了自己的真实收入，称月入过万并非容易。

此前，美团发布的《2021企业社会责任报告》中提到，去年，有527万骑手在美团上获得收入，但具体金额并未披露。

给骑手们买社保的讨论也曾一度很火，不过目前来看，还难以实现。

总的来说，美团的压力并不小，而在这个平台上想要获得好收入，无论是商家还是骑手，都不容易，其中有不少骑手可能也只是将这份工作当作一种过渡，而打工人本身无论在哪个行业，要实现月入过万都并非易事。

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