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摘要：6年拿下3家上市公司（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1507篇原创 最近两天，海底捞突然上热搜了。 4名男子含碎玻璃渣吃火锅，5个月内陆续在海底捞北京、承德等地5家门店上演碰瓷和恶意索赔戏码，涉及诈骗金额一万余元。目前4人因涉嫌敲诈勒索罪被刑事拘留。 意外上热搜背后，海底捞的创始人张勇和舒萍夫妇继续闷声发财。 近日，被网友们戏称为“海外捞”的海底捞海外业务主体特海国际，发公告称已决议赴美去纳斯达克双重上市。 这对四川夫妻做火锅创业31年，收获三家上市公司，如特海国际顺利登陆美股，则能拿下第四个IPO。 01 海底捞从初代网红餐饮到资本运作高手，用了22年。 1994年，张勇、舒萍夫妇在四川简阳开了第一家海底捞火锅店，谁也没想到一个餐饮巨头就此拉开序幕。 1999年，海底捞开始走出四川，相继在西安、郑州、北京、上海等地开店。 相比传统火锅店的粗放式发展，海底捞以超越同行的服务水平和管理模式，备受市场关注。市面上研究海底捞生意经的书籍达30多种，一跃成为了初代网红餐饮企业。 早在2012年，海底捞就开始拓展海外业务，首家海外门店新加坡克拉码头店开业。 2013年，海底捞在美国洛杉矶Arcadia店正式营业。 同年，其在我国香港注册了颐海国际控股有限公司（以下简称“颐海国际”）。这家公司依托“海底捞”的品牌，主要生产火锅底料等调味料。 此后，海底捞加速出海，先后在韩国首尔、日本等地开店。 2016年，海底捞迎来了发展的重大转折：开始试水资本市场。同年7月，颐海国际在香港联交所挂牌上。 02 张勇、舒萍夫妇用了20多年做火锅，但仅用6年就收获了3家上市公司。 距离颐海国际敲钟仅两年左右，2018年9月，海底捞正式赴港上市。 相比老老实实做了20多年火锅来说，进入资本市场后，海底捞尝到了甜头，也开启了快速扩张。 财报显示，2016年海底捞营收78.1亿

摘要：消失的数据（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜妹 这是@闺蜜财经第1506篇原创 钱越来越不好赚了！不知道蜜友们是不是也有这种感觉。 这种感觉其实也是可以量化的，比如银行逾期贷款。最近蜜妹在观察各大银行年报时发现，这个数据似乎大部分都在披露数据里消失了。 而且微妙的是，90%左右的银行好像都约好似的，选择在2023年年报里，不披露这项数据（前几年大部分都正常披露）。 据不完全统计，在近400家上市银行里，2023年披露逾期贷款数据的仅23家，包括六大行和一些大型股份制商业银行以及少量城商行、农商行。 今天蜜妹想看看，这项数据2023年的变化到底如何。 先看国有六大行。如上图，两大宇宙行工行、建行的2023年逾期贷款的增速让人咋舌，分别高达16.33%、21.5%，排名第三的农业银行也不是很低，增速14.89%。体量都已经这么大了，增速还如此快，这背后的原因值得深思。 中国银行、邮储银行表现略好，交通银行则和2022年持平，还算合格。 大型股份制商业银行的表现又不一样了，整体要比六大行好一些，逾期贷款增速最高的中信银行，8.81%的增速也远低于六大行的平均增速水平。 其中平安银行、兴业银行逾期贷款同比还降低了。不过在蜜妹印象里，这两家银行2022、2021年的该项数据增速不低，今年算是改善了一些。 典型城商行来看，分化更为明显：好的亮瞎眼、差的大跌眼镜。比如郑州银行，2023年逾期贷款同比增速高达50.66%，OMG，而且郑州银行其他业绩指标也不咋地，翻盘之路遥遥无期的感觉。 而重庆银行逾期贷款则同比下降了26.85%，但这家银行也是前几年这项数据增速较高，后面能否稳定下来还不确定。 没有对比就没有伤害。蜜妹统计了下披露数据的，体量略大的各类银行近5年逾期贷款增速。总的来看，2022、2023这两年，数据明显波动更大，尤其是建设、工商、农业这三大行，走坏的趋势分外明显

摘要：46人年薪上千万（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1504篇原创 上市公司2023年报披露接近尾声。除了业绩，各家高管的薪酬也备受关注。 同花顺统计数据显示，2023年度，两市约有46名上市公司高管薪酬超过1000万元，主要涉及医疗、光伏、新能源汽车、家电、食品饮料、IT服务等行业，尤其是医疗行业的高薪“打工人”居多。此外，有2948名高管的薪酬超过100万元。 其中，A股上市公司年薪超千万的董事长有16人，比2022年减少了11人。不少高管2023年都降薪了，有的降薪幅度超70%，甚至还有人降薪幅度超80%。 结合同花顺统计数据和上市公司年报，我们可以梳理出目前披露2023年报的公司中，高管薪酬TOP10的名单。 01 药明康德的李革拿下榜首，全靠同行大幅降薪衬托？ 药明康德的董事长兼首席执行官李革，2023年成为A股高管“薪酬王”，年薪高达4196.86万元（税前，下同）。 不过李革并非单纯的“打工人”，他也是药明康德的创始人和实际控制人之一。东方财富网显示，药明康德的实控人为刘晓钟、Ge Li(李革)和张朝晖。 2022年，A股上市公司中，拿下最多年薪的高管是通威股份的副总裁李斌，年薪高达8652.9万元。但2023年“打工皇帝”降薪至2628万元，降幅约7成。 图片来源|鲁网（特此感谢） 不过，在2023年上市公司高管薪酬TOP10名单中，李斌仍高居第二位。 李斌的大幅降薪与通威股份的业绩下滑息息相关。2023年通威股份营收微降2.3%，但净利润大幅下滑47.3%。降薪成为必然。 2022年，高管薪酬排名第二位的是三一重能总经理、核心技术人员李强5497.89万元。但2023年降薪至647.85万元，降幅超88%，跌出了高管薪酬TOP10的名单。 尽管相比2022年，2023年李革的年薪变化不大，但此前排名靠前的上市公司高管大幅降薪，年

摘要：问界遥遥领先（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1503篇原创 近期，国内主要新能源汽车品牌陆续公布了今年4月份的交付数据。 今天我们着重来看相比去年4月，各新能源汽车品牌的增速排行榜。 总的来说，没有最卷，只有更卷。4月，还有雷军带着小米的新能源汽车SU7上演了一场场营销大戏。 从目前公布的数据来看，近来遭遇舆论风暴的问界，4月交付量25086辆，同比增长447.1%，高居榜首，遥遥领先。 此外，公布了一个有意思的数据：鸿蒙智行全系交付新车29632辆。 添加图片注释，不超过 140 字（可选） 同比增速排名第二的是阿维塔，4月交付5247辆车，同比增长226%。这个品牌的背后是长安汽车、华为、宁德时代三方合作的全新尝试，2022年12月才开启首批交付。 排名第三的是蔚来汽车，4月交付15620辆新车，同比增长134.6%。 第四的是极氪汽车，4月交付16089台，同比增长99%。 第五是零跑汽车，4月交付15005台，同比增长72%。 第六是比亚迪，4月汽车新能源销量313245辆，同比增长49%。其中，纯电动乘用车销量134465辆，同比增加29%。插电式混合动力乘用车销量177583辆，同比增加69%。 第七是小鹏汽车4月共交付新车9393台，同比增长32.7%。 其次是岚图汽车：4月交付4003辆，同比增长20%。 再次是理想汽车，4月交付25787辆汽车，同比微增0.4%。不过，其交付量在“蔚小理”中排名第一。 目前唯一负增长的是哪吒汽车，4月全系整车交付9017台，同比下降18.6%。 而小米汽车官方公布的小米SU7最新成绩是：从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台。 本文未注明数据均来自于公司财报及公告，特此说明和感谢！文章仅供讨论分析，不构成投资建议。 版权声明：本文系闺蜜财经创作，未经授权，禁止转载！如需转载，请获取授权

摘要：安全VS领先（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜妹  这是@闺蜜财经的第1502篇原创 重庆网红公司“赛力斯”最近正经历冰与火。 一方面深陷于问界追尾起火风波中，另一边该司昨晚（4月29日）披露数十份公告，涉及2023年、2024年1季度业绩，以及预披露重组预案等等，蜜妹挨个来说。 01 先说2023年。 2023年的赛力斯，整体来看还比较“平平无奇”,上半年，甚至很多人可能还会被它跌跌不休的股价深度套牢。 营运方面，2023年赛力斯营收358.4亿元，同比微增5.09%，其中上半年110.3亿元，同比下降11.14%。由此可以知道，赛力斯2023下半年承担了大部分当年营收，且增速不低。 尤其是第四季度，第四季度赛力斯营收191.62亿元，同比增长74.49%，环比增长239.28%。得益于爆款产品M7系列，第四季度赛力斯新能源汽车销量8.27万辆，同比增长 88.39%，环比增长253.08%。营业收入和新能源汽车销量均创历史新高。 利润方面，2023年赛力斯有回稳趋势，其中毛利润37.23亿元，同比上年的38.61亿元略降了1个亿多点；净利润-41.57亿元，同比上年的-52.21亿元减亏近11亿元。 归属净利润为-24.5亿元，相比上年的-38.32亿元明显缩窄，扣非净利润-48.17亿元，比上年的-42.96亿元减少5亿多元。 具体来看，对于净利润的亏损，赛力斯说主要是M9、M7 等研发投入较高，致研发费用、人工成本等综合成本较高；为了实现销售上量，公司加大了销售渠道建设和市场营销投入。 蜜妹看了下，2023年赛力斯销售费用同比增加13.39%为54.65亿元；研发费用同比增加29.14%为6.96亿元；管理费用和则同比减少了6.87%；财务费用更是大降109.18%。 毛利率方面，赛力斯2023年汽车行业毛利率为9.51%，同比上年的10.86%下

摘要：上涨10%（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1501篇原创 万科又又又一次遭国际评级机构穆迪下调信用评级。 4月27日，万科回应媒体称，对于穆迪下调信用评级的决定，公司“坚决反对”，并希望穆迪能够准确评估和反应公司情况，维护市场稳定。 对此，投资者和网友们争论不休。有两种对立观点颇具代表性：一是认为万科应该“大而不倒”；一是认为其债务压力难解，问题不容小觑。 而4月28日，成都楼市放大招了，从4月29日起，全市范围内住房交易不再审核购房资格，全面取消限购、摇号！ 近期，深圳加入到商品住房“以旧换新”行列。从去年以来，已有超40个城市公开支持商品房“以旧换新”。 万科们能否坚持到市场转暖？ 01 今年万科似乎流年不利。 3月以来，市场上关于万科的传闻多了起来，其中不少就与评级下调有关。 3月12日，穆迪将万科的发行人评级下调为垃圾级（Ba1企业家族评级）。经理人杂志报道，基于该评级，多家险企高管赶赴深圳找万科“追债”。经济观察报的报道称是“险企逼宫”。 直到4月初，万科才姗姗来迟给出了一个颇为委婉的回应：“是常规性业务沟通”。万科的说法是，每次面临赎回选择权时，双方均会提前沟通，关于存续方案利率、期限等进行沟通。 期间，也有市场消息称，12家商业银行正筹集约800亿元贷款驰援万科。但直到现在，这个传闻也没有等来下文，其中涉及的机构均未出面回应。 此后，万科面临更加严峻的舆情，烟台项目被实名举报，高管谣传跑路闹得沸沸扬扬。 万科终于坐不住了。4月14日，万科董事会主席郁亮、总裁祝九胜及董秘朱旭接待了8家机构投资者，公开回应了债务、市场传闻及自救问题。（详见：万科报案、起诉） 4月26日，穆迪将万科的信用评级从“Ba1”下调至“Ba3”。尽管近期穆迪还下调了越秀地产、绿地香港、绿城等房企的评级，但万科对于影响“市场稳定”的担心还是很迫切。 2021年

摘要：上市7年净亏4年（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1500篇原创 4月24日晚，互联网保险第一股众安在线财产保险股份有限公司（以下简称“众安保险”，证券简称为“众安在线”），发布了2023年度报告，业绩翻倍增长。 有意思的是，一天后，众安保险被媒体爆出，领取了国家金融监督管理总局披露2024年“1号罚单”：被罚款180万，三名时任副总经理均被给予警告并罚款。 不过，截至4月26日收盘，众安保险收于13.12港元/股，当天上涨8.25%。 2017年上市以来，众安保险的净利润7年内有4年净亏，大起大落。2023年，其净利润翻了约4.7倍。 除了跟上近期港股上涨的大行情之外，众安保险是否真的能打一个翻身仗了？ 01 众安保险含着金汤匙出生，但业绩忽高忽低犹如心电图。 2013年众安保险成立，成为国内首家互联网保险公司，其主要股东有蚂蚁科技集团、中国平安、腾讯控股等。 成立不到4年，2017年9月，众安保险在港交所主板上市，喜提国内“互联网保险第一股”，也成为了赴港上市的“金融科技第一股”。 但众安保险的发展之路并不顺利，上市7年，有4年出现了净亏损，保费与投诉量“齐飞”。 2017—2023年，众安保险的总保费持续增长，从59.5亿元增至296.8亿元，但净利润却大幅波动。 其中，2017—2019年，连续三年净亏损，分别为-9.96亿元、-17.97亿元和-6.39亿元；同期归属于母公司的净利润分别为-9.97亿元、-17.44亿元和-4.54亿元。 2020—2021年，难得扭亏为盈，分别获得净利润2.54亿元和7.57亿元。 2022年，其净亏损13.84亿元，归母净利润为-11.24亿元。 02 2023年，众安保险打了一个翻身仗。 在2022年净亏近14亿元的基础上，保费、营收和净利润大幅增长，2023年其实现： 总保费295.01亿元，

摘要：各品牌销量分化（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜妹  这是@闺蜜财经的第1499篇原创 一份炸裂的一季报，让沉寂已久的汽车届大佬长城汽车再次备受瞩目。 4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。 4月25日，长城汽车A股盘前涨停，港股也是大幅高开。 从曾经新能源汽车领头羊到现在光环褪去，长城汽车这些年的股价也经历了从谷底到巅峰，再回落的过程。这份炸裂的一季报到底意味着什么？长城汽车又行了吗？ 01 最新一季报里，长城汽车提到：营业总收入的增长，主要系报告期整车销量增长及单车收入提升所致。 此前产销快报里长城汽车披露，长城汽车旗下车型1季度累计销量275,333辆，同比增长25.11%；其中3月单月销量100,276，同比增长11.02%，这些数据相对2023年确实回升不少。 2023年1季度，长城汽车旗下车型累计销量219,968辆，同比下滑22.41%；3月销量90,240 辆，同比下滑10.59%。 2024年1季度，长城汽车产销均实现回升，是个好消息。不过值得注意的是，2024年1季度其产销数据大部分还未恢复到2022年同期。 相比营收，长城汽车增长更亮眼的其实是利润。2024年1季度，该司归属净利润大增1,752.55%。财报里说，主要是公司销售规模增长，销售结构优化，带动营业收入及归属于上市公司股东的净利润等业绩指标达成结果较去年同期大幅增长。 蜜妹看了下，1季度长城汽车营收同比增约47,6%，但营业总成本增速没那么高，为37.8%，管理费用甚至还减少了：同比下降约5.6%为10亿元左右。 另外1季度，长城汽车各类减值损失缩窄明显。比如信用减值损失从2023年1季度的1254.3万元缩窄至2024年1季度的371.7亿元；

摘要：卖水造富（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜姐 这是@闺蜜财经的第1498篇原创 卖水造富的又一资本神话或将上演。 2020年9月，农夫山泉成功登陆港交所。2021—2023年，凭借手握农夫山泉和万泰生物两家上市公司的钟睒睒，连续三年稳坐新财富500富人榜首富的宝座。 4月23日，港交所官网披露了华润饮料（控股）有限公司（下称“华润饮料”）的招股书。中银国际、中信证券、美林（Merrill Lynch (Asia Pacific) Limited）、瑞银集团为联席保荐人。 华润饮料的主要产品是“怡宝”品牌的饮用纯净水。招股书显示，2023年怡宝零售额高达395亿元，市场份额行业第一，约为32.7%。 如顺利上市，华润饮料能否复制农夫山泉的造富神话？ 01 首先来看行业前景和华润饮料的江湖地位。 国内的即饮软饮产品主要分为包装饮用水、茶饮料、碳酸饮料、果汁类饮料、功能饮料、咖啡饮料等。华润饮料的怡宝属于包装饮用水中的饮用纯净水产品。 灼识咨询报告称，按零售计算，国内即饮软饮市场中规模最大的就是包装饮用水，2023年市场规模约为2150亿元，预计到2028年将增至3143亿元。 包装饮用水市场中增长最快的细分市场则是饮用纯净水。 2018—2023年，饮用纯净水市场规模的复合年增长率约为7.7%，预计2023—2028年增速将提升至8.3%。 招股书显示，2023年按零售额计： 华润饮料在国内即饮软饮市场中，市场份额占比约为4.7%，排名第5位； 在包装饮用水市场，市场份额约为18.4%，排名第2位； 再细分到饮用纯净水市场，华润饮料以395亿元的零售额，占有市场32.7%的份额，显然是细分市场上的龙头企业。 02 背靠华润集团，全国布局17年终于熬到上市。 相比作为民企的农夫山泉，华润饮料背靠央企华润集团这棵大树。 华润集团是一家老牌央企，旗下有8家在港上市公司，9家在

摘要：“西南王”命运如何（欢迎关注闺蜜财经） 撰文|蜜妹  这是@闺蜜财经的第1497篇原创 昔日千亿房企金科地产，正经历关键时刻。 2024年4月23日，金科地产披露3份公告，事关停牌、重整，以及其他。 01 第一份公告是关于重整。金科地产说，2024年4月22日，公司及重庆金科收到五中院送达的《民事裁定书》，五中院裁定受理公司及重庆金科的重整申请。 因被法院裁定受理重整，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，金科地产股票将于4月23日停牌一天，并自4月24日复牌交易起被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST 金科”，股票价格日涨跌幅限制为 5%。 除被受理重整外，金科称不存在其他退市风险警示事项，重整完成后，公司将向深交所申请撤销退市风险警示，经核准后公司股票将恢复正常交易。 所以第二份公告，是关于金科股票停牌和ST事宜。其中提到：如公司顺利实施重整并执行完毕重整计划，将有利于优化公司资产负债结构，扭转公司经营颓势，恢复持续盈利能力； 如重整失败，公司存在被清算的风险。如公司被清算，根据《上市规则》第 9.4.17 条的规定，公司股票将面临终止上市的风险。 基于此，第三份公告金科股份披露的第三份公告里称，该司股票将从2024年4月24日起被调出融资融券标的证券名单。 02 回溯起来，金科地产的重整之路走了已将近1年。 2023年5月22日，金科股份在媒体披露收到重庆端恒建筑工程有限公司（“端恒建筑”）发来的《告知函》。 端恒建筑认为公司虽不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力，但作为上市公司，金科股份仍有一定的重生价值和挽救的可能，故向重庆市第五中级人民法院（简称“五中院”）申请对公司进行重整。 2023年6月30日，金科与中国长城资产旗下的房地产金融投融资平台：长城国富置业有限公司（简称“长城国富”）签署《战略投资框架协议》，长城国富有意向独立或与其他