下周财报和重要经济数据汇总,BBBY周日申请破产保护
在接下来的一周,投资者将获得有关美国企业巨头年初业绩的更多数据,其中包括亚马逊(AMZN)、微软(MSFT)、Alphabet(GOOGL)和Meta Platforms(META)等科技巨头的季度业绩报告。此外,投资者还将密切关注周四发布的第一季度GDP的初步估计,预计显示美国经济在今年前三个月的年化增长率为2%。
上周,由于收益反应不一,主要股指在上周的交易中略有下跌。纳斯达克指数的周跌幅0.42%是所有主要指数中最大的。
投资者预计,本季度的财报将带来美国企业利润连续第二个季度的下滑。截至上周,FactSet发布的数据显示,截至4月21日,预计S&P 500指数的收益在第一季度将下降6.2%。如果季度收益下降6.2%,这将是自2020年第二季度收益下降31.6%以来最大的收益下降。
Amazon,Microsoft,Alphabet和Meta的业绩将成为未来一周的焦点,投资者将关注这些公司在人工智能领域的进展以及持续削减成本的情况。D.A. Davidson的分析师Tom Forte表示:“预期很低。”Forte强调,整个季度的连续裁员是科技行业疲软的迹象。他说:“如果他们在季度末还在裁员,那意味着宏观经济挑战越来越严重。”上周,彭博社报道称,Meta的经理们已被告知为其Facebook、WhatsApp和Instagram部门准备额外裁员。
在经济数据方面,许多经济学家认为第一季度将是今年经济增长的最高点。周四的GDP报告发布之际,关于经济是在增长还是萎缩的数据相互矛盾。尽管周四的报告可能会显示今年第一季度经济增长,但据牛津经济学预测,几乎所有增长都发生在1月份。
投资者对高盛(GS)和Netflix(NFLX)的业绩报告最初感到失望,这两家公司的股票交易表现不佳,但在周末恢复。上周发布的一些地区性银行报告显示,尽管市场对这些机构的最深切担忧尚未实现,但数十亿美元的存款已离开这些机构,而维持存款的成本已经飙升。
然而,投资者对特斯拉(TSLA)的容忍度没有那么高,由于分析师担心汽车制造商可能需要继续降低价格以刺激需求,该公司的股价在本周下跌了超过10.5%。
尽管特斯拉财报令人失望,但Cathie Wood的ARK Invest逆势而行,将特斯拉的目标股价从1533美元上调至2000美元,远高于普通分析师目标。
总的来说,在未来一周投资者将密切关注美国科技巨头的季度业绩,以及美国经济在今年第一季度的增长情况。目前,市场对公司业绩的预期相对较低,而且还存在很多不确定性。各大公司在同一行业内的表现差异很大,投资者可能需要再等待一个季度或两个季度,才能获得更确切的信息。尽管市场中充满了挑战,但投资者仍在关注公司如何应对这些挑战,以及他们在新兴领域的发展,如人工智能和数字广告等。
BBBY周日申请破产保护
家居用品零售商 Bed Bath & Beyond(BBBY)在长时间销售下滑后于周日申请破产保护。尽管公司寻求策略性替代方案,但其首家融资伙伴在不到两个月后退出。最近一个季度,公司销售额下降33%,调整后亏损达2.25亿美元。股价在过去一年中下跌了98%。尽管该公司曾是家庭和大学生购物的首选地点,但近年来,由于疫情影响和消费者转向亚马逊和 Wayfair 等在线零售商,Bed Bath & Beyond 落后于其他大型零售商。2022年前三个季度,公司亏损超过10亿美元。为提高流动性,公司计划在5月9日进行股票反向拆分的股东投票。然而,随着股价从2月的每股5美元跌至3月底的每股1美元以下,Hudson Bay 的融资协议终止。尽管公司曾短暂成为2021年初股市热门话题,但最终未能实现复兴。
美电动车业面临锂短缺:马斯克呼吁加速炼锂
特斯拉(TSLA)CEO埃隆·马斯克近日提醒投资者,美国电动汽车行业面临的一个日益严重的挑战是确保获得足够的锂电池。他强调锂矿石的炼制能力是瓶颈,而非开采。特斯拉计划在德克萨斯州的Corpus Christi附近建立一座锂炼厂。马斯克呼吁其他企业家加大锂矿石的开采和炼制力度。
目前,全球大部分锂炼制发生在中国,以满足国内不断增长的电动汽车市场。但拜登政府推动绿色技术,将在美国创造巨大的锂需求。美国锂矿开发商Piedmont Lithium的CEO表示,美国目前每年生产约2万吨锂氢氧化物,预计到本十年下半叶需求将达到70万吨。
尽管美国已发现锂矿储量,但开采项目需花费约10年时间,炼厂需两年左右投产。在未来10年左右,随着更多矿山和炼厂的建设,以及回收利用的推广,市场供需将更加平衡。但当前,锂行业正努力迎头赶上电池厂的建设速度。
以下是下周一至下周五的重要经济数据和事件:
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以下是下周一至下周五的财报发布详情:
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一次业绩报告的不及预期,并不能说明太多
马斯克有道理,实务型科学家,钢铁侠范儿
bbby令人唏嘘,曾经还呢么辉煌
环境严峻 内卷卷到汽车行业了
听别人说现在科技股趋势不好