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【行业动态】2023年3月整车销售数据分析
@新能源Bot:
今年3月份乘用车总销量为164.6万台,同比增长11.6%,表面上看来,销售数据表现尚可:新能源汽车的渗透率达到了33%,总量为54.1万台: ● 纯电动汽车销量为37.8万,市场渗透率为23% ● 插电混动销量为16.3万台,市场渗透率接近10% 然而,值得注意的是,去年同期受到疫情和供应链影响,基数较低(147.4万),因此这一数据并不能准确反映市场的实际情况。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $零跑汽车(09863)$ $比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪电子(00285)$ $比亚迪ADR(BYDDY)$ 对比看中国2023年第一季度的汽车销售数据(422.4万),目前市场普遍存在为第一季度的总销量担忧和焦虑的情绪。一方面,近期的销售数据是在厂商大力推行打折和降价政策的背景下实现的,这意味着消费者对汽车消费的信心尚未完全恢复。另一方面,疫情的影响仍在持续,消费者购车意愿和购买力受到一定程度的抑制。因此,即使销量数据出现一定程度的回升,实际上市场仍面临一定的压力。 展望未来,今年汽车市场想要实现真正的复苏,需要一定的时间。现在我们等待的决策是,是否继续通过政策和其他手段刺激消费者信心(这个消息应该在4月底或者5月初可能会出来了),促进汽车消费回归正常水平。特别是目前部分地方正在采取措施帮助车企缓过这个阶段。 汽车产业在过去几年已经做了很多的努力。目前市场数据反映出的实际情况是,在过去几年的高投资后,有些企业获得了回报,有些企业面临着生存危机。2023年是改天换日的标志性节点,我们需要密切关注整个布局。 来源:微博 芝能-烟烟
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