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刚刚，小鹏汽车发布了四季报，盘前一度涨超6%。

股价走势是对财报好坏最佳的注解。

实际上，蔚小理三家造成新势力，核心收入来自汽车销售，而该项数据每月公布，因此，季度营收等关键数据毫无秘密可言。

因此，财报中最劲爆的数据便是下一季的营收展望！

小鹏预计2022年一季度汽车交付量在33500-34000之间，根据此前发布的1-2月销量数据，推测3月份的销量或高达14853辆，同比增长191%。

从总量上看，小鹏的销量是蔚小理中最高的，从增速上看，同样如此，小鹏四季报奏响了蔚小理最强音！

Q4营收超预期！

小鹏四季度营收85.6亿人民币，同比增长200%，超过市场预期的81.2亿。

由于月度销量数据早于财报，且车辆销售收入占总营收的比重在96%左右，因此，营收超预期虽然惊喜，但很难刺激投资者的神经。

盈利能力方面，小鹏四季度毛利率12%，2020年同期为7.4%。

去年四季度，小鹏亏损额扩大至12.9亿，同比增长63.5%。

2021年全年，小鹏营收210亿，同比增长259%，毛利率12.5%，2020年同期为4.6%，净亏损由2020年同期的27亿扩大至48.6亿。

奏响蔚小理最强音！

截止今日，蔚小理三家造成新势力皆已公布四季报。

从营收规模来看，理想汽车四季度收入106亿、蔚来99亿、小鹏86亿，三家公司相差不大，小鹏在规模上略输一筹。

但从收入增速来看，理想四季度同比增长156%、蔚来49%、小鹏200%，三家公司明显分化，小鹏增速最快，蔚来最为拉胯。

毛利率方面，理想盈利能力最强，四季度毛利率高达22.4%；蔚来其次，毛利率为17.2%；小鹏最低，为12%。

由盈利能力可以看出，定价更高端的理想和蔚来占据明显优势。

现阶段，资本市场对成长速度更为在意，从销量上看，3月小鹏同比增长约191%、理想131%、蔚来34%。

蔚小理最强音非小鹏莫属了！

腰斩过后再出发！

去年底，小鹏股价一度超过56美元，如今刚好腰斩！

从市销率估值上看，当前的倍数只有7倍，远低于特斯拉的20倍。

展望2022年，分析师一致预测营收增速高达92%。

小鹏一季度营收预计在72.5亿，同比增长146%。

根据车型发布计划，今年三季度，小鹏第四款量产车型G9旗舰智能SUV将正式发布，或将带动销量再次腾飞。

在电话会上，董事长何小鹏透露，2022年，小鹏汽车将冲击P7单月销量突破一万辆的目标！

要知道，去年二季度，P7的销量才刚刚跨入万辆大关，如今单月销量破一万，这是何等的豪言壮志！

期待小鹏大鹏展翅的那一天！$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车-W(09868)$