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截至今日，中国造车「三剑客」已公布完11月交付数据，数据普遍较为强劲。交付数据后，高盛更是提升了理想和蔚来评级，然而中国造车「三剑客」却并没有一如既往的大涨，你觉得蔚来，理想小鹏还能涨吗？这三只股票中你最看好谁？$理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$根据交车报告，11月，蔚来、理想、小鹏分别交付5291辆、4646辆、4224辆，均再创新高。

理想ONE 11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。

11月，蔚来共交付5291辆，同比增长109.3%，今年10月交付量为5055辆。今年1-11月，蔚来已累计交付约3.67万辆，同比增长约111.1%。分车型来看，11月，ES8交付1387辆，ES6交付2386辆，EC6交付1518辆。自蔚来正式交付以来，ES8、ES6、EC6三款车型已累计交付约6.86万辆。

小鹏汽车11月交付4224台，同比增长342%，创2020年新高。1-11月累计交付21341台，同比增长87%。分车型来看，小鹏P7单月交付2732台，环比增长30%，刷新单月交付记录；小鹏P7累计交付11371台，刷新新势力品牌单车交付破万速度记录。小鹏G3单月交付1492台，环比增长59%，创2020年月销记录。

投行提升蔚来、小鹏、理想评级

12月1日消息，高盛将蔚来汽车评级从卖出上调至中性，目标价从7.7美元上调至59美元。该行承认低估了蔚来在动力系统上的突破、BaaS电池租赁服务以及监管部门激励措施等消息面的带动作用。该行表示，上述因素是蔚来在需求持续疲软的汽车市场中销量不断上升的关键，为蔚来提供了“明显的利好”。该行预计，电动车的渗透率将从今年的5%提升到2025年的25%。因此高盛将蔚来评级上调，反应其对蔚来长期增长的预期。高盛将理想汽车目标价从20.6美元上调至60美元，维持「确信买入」评级，高盛分析师Fei Fang在研报中指出，首款汽车理想ONE首发三个季度，理想汽车便成功扭亏为盈。理想汽车将致力于提供「令人信服」的驾驶体验，在中国汽车市场中建立区分度。对于理想ONE，分析师认为此车是理想宏大创新计划中的第一步，而该计划将为理想的股价提供更大的上涨和选择空间。除此之外，投行瑞信提升小鹏评级，目标价提升至70美元。欢迎大家来聊聊

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