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公司介绍

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

理想汽车（Li Auto Inc.）成立于2015年，总部位于中国北京市，由李想创立。公司致力于为家庭用户打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动车，产品包括增程电动车型和高压纯电动车型。理想汽车以“创造移动的家，创造幸福的家”为使命，通过技术创新和产品研发，满足家庭用户日益多元化的需求。

2018年10月18日：理想ONE发布，理想ONE是理想汽车的首款车型，也是造车新势力中首个单车突破20万辆销量的“爆款”车型。这个突破标志着理想汽车开始在市场上取得了广泛的关注。

2021年5月起：理想ONE连续15个月夺得中大型SUV销量冠军。理想ONE在市场上取得了持续的销售成功，成为中大型SUV市场的领导者之一。

2022年9月：理想L9发布并突破万台交付。理想L9在首个完整交付月（2022年9月）实现了10,123辆的交付，成为首个单月交付量过万且售价在40万元以上的中国品牌车型。
从2022年9月到2023年5月，理想L9连续9个月保持中国市场大型SUV月度销量冠军的地位。

2022年12月：理想L8发布并突破万台交付。理想L8在首个完整交付月突破10,000辆，并成为12月中国中大型SUV销量冠军。同期，理想汽车首次突破单月交付新车2万辆，显示出公司强劲的市场需求。

2023年5月：首次实现百亿级月收入。2023年5月，理想汽车实现了营业收入（含增值税）超过100亿元，这是公司历史上首次达到百亿级的月收入水平，证明了理想汽车在市场上的强大竞争力。

2023年5月：连续三个月交付超2万辆。截至2023年5月，理想汽车连续三个月交付量超2万辆，标志着理想汽车的市场渗透力和用户认可度不断提升。

2023年5月31日：理想汽车累计交付量达到363,876辆。理想汽车成为中国市场新势力品牌销量冠军，这一成绩体现了理想汽车在竞争激烈的市场中占据的领先地位。

2023年6月17日：理想L7单一车系日销量首次超过1000辆。这一突破标志着理想L7的市场需求进一步旺盛，单日销量超过1000辆的成绩进一步验证了理想品牌在消费者心中的影响力。

2023年6月17日：理想汽车第400,000辆整车下线。理想汽车的生产和交付能力显著提升，展示了理想汽车在规模化生产方面的优势。

2023年6月30日：理想汽车单月交付量突破30,000辆。理想汽车再次创下单月交付新纪录，表明其市场表现持续强劲，展现了理想品牌的潜力和市场认可度。

2024年理想销量表现见图

图片来源：新渠道-李霸天

企业愿景

人工智能赋能家庭与生活。

智能电动车作为AI时代的核心入口。

价值观

李想曾说“我们敢于超越用户需求，绝不会停留在满足需求上。在2015年，不会有任何 消费者调研会告诉你，用户需要增程式电动车，用户需要六座SUV，用户需要HUD和冰箱彩电大沙发.......我们必须有足够的勇气超越用户需求，下定决心去 研发我们相信的产品和服务，直到你把产品和服务展示在用户面前，用户会惊讶地发现，这才是我想要的产品和服务。”

行为准则

李想说“我们处在一个高速发展的变革行业中，我们需要在无人区中创新，我们会遭遇各种未知的挑战，你所面临的艰难选择大概率没有流程，也没有 规则，你的管理者暂时也不能告诉你具体应该怎么做，但是，只要你坚持我们的价值观和行为准则，你就可以大胆地去做。”

产品规划

增程与纯电并行的战略：

从2023年开始，理想汽车进入了增程与纯电并驾齐驱的新阶段。这一战略将推动理想汽车在不同的市场需求下提供多样化的选择：

增程电动车型：继续扩展增程电动平台的优势，提升续航能力，适应长途出行的需求。

高压纯电车型：推出新的纯电车型，拓展纯电市场，满足更多消费者对零排放和环保的需求。

2025年产品规划：

到2025年，理想汽车的产品阵容将更加丰富，预计推出以下车型：

1款超级旗舰车型：这款车型将进一步提升理想品牌的市场地位，展示理想汽车在技术和设计上的领先水平。

5款增程电动车型：继续扩展增程电动车的选择，覆盖不同级别和预算的家庭用户。

5款高压纯电车型：与增程电动车型并行，推出更多纯电动选择，满足市场对绿色出行和创新技术的需求。

覆盖广泛的市场需求：

理想汽车的产品规划不仅注重高端市场，还将覆盖更广泛的家庭用户，预算区间从20万到100万不等。通过这样的布局，理想汽车可以提供多样化的选择，满足不同家庭的用车需求。

现有产品介绍

理想ONE，是理想汽车交付给用户的第一款产品，理想ONE有着出众的产品力， 曾连续15个月夺得中大型SUV销量冠军。理想ONE获得了大量家庭用户认可，在 细分市场中具有很强竞争力。2023年6月份，随着最后一辆理想ONE交付，这款 “现象级”产品累计销量超21万辆，画上了圆满的句号。

理想L7，家庭五座旗舰SUV： 理想汽车首款五座产品 — 为家庭打造的五座新旗舰。截至2023年5月31日，理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。如今，作为起售价超过30万的稳定在售车系，理想L7单日销量超过了1000辆。

理想L8，家庭六座豪华SUV：传承理想ONE的奇迹，成为宝妈奶爸的首选、家庭六SUV销量王者。2022年12月，理想L8首个完整交付月突破10,000辆，并成为12月中国中大型SUV销量冠军。同期，理想汽车首次突破交付新车2万辆。2023年4月24日，理想L8完成了中国保险汽车安全指数（简称“中保研”）碰撞测试，并成为历史上最好成绩的SUV。

理想L9 - 旗舰级六座全尺寸SUV：理想L9是理想汽车推出的旗舰级六座全尺寸SUV，定位为一款为家庭用户量身打造的智能电动车，它将理想汽车对家庭需求的理解和技术创新推向了一个新的高度。作为500万元以内最好的家用SUV，理想L9不仅满足了家庭对空间、舒适性、智能化和安全的高度需求，更在市场上开创了全尺寸SUV的蓝海，成为理想汽车L系列中的巅峰之作。2022年9月，理想L9在首个完整交付月实现了10,123辆的交付量，成为了首个单月交付量突破万台、且售价在40万元以上的中国品牌车型。这一成绩标志着理想L9在豪华SUV市场的成功跻身，并在豪华SUV市场中取得了显著的竞争优势。从2022年9月到2023年5月，理想L9连续9个月荣获中国大型SUV销量冠军和中国40万元以上豪华SUV销量冠军。

理想L6：定位为“家用五座豪华 SUV”或“大五座中大型 SUV”,于2024年4月18日正式上线。作为理想汽车的入门级增程电动车型，L6继承了理想ONE的增程电动技术，并进行了多项优化设计。售价更具竞争力，适合预算在20-30万元的家庭用户。11月，L6累计交付量突破16万量，自6月蝉联20万以上中国品牌销量第一。

理想MEGA：高压纯电旗舰MPV，理想MEGA是理想汽车在高压纯电平台上打造的首款旗舰MPV，全球首搭麒麟5C电池，专注于满足高端家庭用户的商务与家庭出行需求，定位于百万级别的高端市场，强调豪华、舒适与智能体验的结合，起售价为55.98万。有个有意思的数据，其实MEGA已经成为50万以上MPV的月销量第二名，第一名是埃尔法，目前50万MPV MEGA市占率大概22-25%（数据来自@老汤哥tango ）

智驾系统介绍

理想AD Pro：全球首个搭载地平线征程®5芯片的智能驾驶系统，其智能驾驶技术使得理想汽车在高速公路上的NOA（Navigate on Autopilot）功能表现异常优秀。AD Pro系统采用了BPU®贝叶斯AI加速引擎，芯片算力达到了128TOPS，功耗更低，性能更稳定，能够为用户提供更加丝般顺滑的高速NOA体验。

关键特点：

全球首个搭载地平线征程®5芯片，拥有128TOPS的算力，具备出色的运算能力。

BPU®贝叶斯AI加速引擎，带来更加精准和高效的智能决策。

提供高速NOA功能，帮助驾驶员在高速公路上实现自动驾驶，减少驾驶疲劳。

免费提供NOA功能，与行业中多数厂商采用收费方式不同，理想汽车选择将该功能标配到每一辆车上，确保用户可以享受先进的驾驶体验，而不额外支付费用。

理想AD Max：理想AD Max则是理想汽车在智能驾驶技术领域的更高级别系统，搭载了更强大的硬件和更高端的感知传感器，使得其具有L4级别的自动驾驶能力，并为未来的完全自动驾驶奠定基础。

关键特点：英伟达Orin-X芯片：理想AD Max采用了2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到了508TOPS，相比AD Pro的128TOPS提升了近四倍，算力更强大，能够处理更复杂的驾驶场景。

高性能感知传感器：理想AD Max配备了包括1个激光雷达、6个800万像素摄像头、5个200万像素摄像头在内的高性能传感器，极大提升了感知系统的能力。这些传感器可以精准识别周围环境中的静止障碍物、非标准物体和施工场景等复杂情况。

128线激光雷达：与传统的激光雷达相比，128线激光雷达提供了更高的分辨率，使得理想AD Max能够更精确地识别出周围环境的各种细节，特别是在复杂的城市环境和高速路段，显著提高了安全性。

如下是理想官方对智驾系统的介绍:

L4级别安全冗余系统：理想AD Max增加了转向安全冗余、刹车安全冗余、电源安全冗余等高安全冗余设计，这些冗余系统确保了在任何情况下，即便出现硬件故障，系统仍能保障车辆的安全运行。

封闭道路L4级别自动驾驶能力：理想AD Max具备L4级别自动驾驶能力，意味着在未来几年的发展中，理想汽车将能够在中高速封闭道路上实现完全的自动驾驶。这是全球车型中唯一标配L4级别安全冗余系统的智能驾驶系统。（有点像奔驰那个全球首个L3乘用车）

目前理想智驾架构已经切换成端到端，并大力发展算力，并优先驾驶数据进行训练

目前理想已经在内测高速的端到端，以实现端到端技术栈统一

理想，是近年来智驾进步较快的车企之一

战略介绍

双能战略:在理想汽车0-1的阶段，我们始终坚持，技术和科技应该超越家庭用户的需求，实现真正卓越的用户价值。
在1-10的阶段，理想汽车将全面进入“双能时代”，通过“电能”和“智能”，大规模全面替代 燃油车。到2030年，成为全球领先的人工智能企业。通过可再生能源和AI技术，真正创造移动 的家，创造幸福的家！

电能战略:理想汽车正式迈入“增程电动”与“高压纯电”并驾齐驱的新阶段，共同为用户带来媲美燃油车的补能体验，最终实现大规模替代燃油车的目标。

智能战略：赋能家庭，智能生活的未来。理想汽车的智能战略通过人工智能（AI）的深度应用，推动汽车行业的变革，目标是让每一位车主都能享受到更加智能、便捷、贴心的出行体验。随着AI技术的迅速发展，理想汽车不只是看到了技术本身的突破，更看到了其对车与家这两个最重要的空间的深远影响。

制造战略:在理想汽车从0到1的过程中，我们验证了理想汽车超强的产品力，开创了增程电动的品类、首创多屏全车语音交互、全栈自研智能驾驶、首创前后星环大灯……如今，理想汽车已经迈入了1到10 阶段，这标志着一个企业千亿收入规模的开始，我们需要思考的不仅仅是我们过去擅长什么，而是各方面综合能力的必要性，并以此为基础也让自己的长板变得更长。从2019年底开始，我们用了3年的时间，来储备从1到10所需要的核心能力： 第一，核心技术的自主研发能力；第二，支撑千亿收入规模的供应链能力； 第三，打造卓越产品的智能制造能力。在自主研发能力上，理想汽车坚持核心技术全栈自研，并在电驱动、智能空间、智能驾驶等多个 关键领域达到了世界领先的技术水平。同时，供应链能力也是从1-10阶段最关键的战略投入。除了和顶尖供应商进行合作，在过去三年，针对增程器、驱动电机等核心零部件，我们通过自建工厂、成立控股合资公司两种方式，保障核心技术的落地，以及质量和供应的稳定。

商业战略:理想汽车依托线上线下一体化的直营销售和服务系统，向用户直接提供更透明、更便捷、更高效的服务。

组织战略：随着理想汽车规模的迅速扩大，企业的管理和组织形态也必须与时俱进，支持更加复杂和多元化的运营需求。为了应对这一挑战，理想汽车决心采用矩阵型组织结构，这一结构不仅有助于提升工作效率，还能有效促进技术、产品、供应链等方面的协同合作，最终推动企业的高效运营与持续创新。

理想汽车的五阶段矩阵型组织建设过程：
阶段一：井底之蛙
阶段二：不理解
阶段三：发现矩阵型组织的必要性
阶段四：自己尝试建设矩阵型组织
阶段五：引入有经验的专家和团队共同建设

来源：微博 电车财金蒋开石