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🇺🇸"摩根士丹利在报告中表示新兴市场股市今年可能已经见顶, 据说还列了八个看空原囙。"

吹吹炒股心經|

很多人的主观意识裡, 都存在“股票跌多了一定会漲”這樣的认知。這种认知在一定范围股内是成立的, 当然, 漲也不一定是立马漲, 短则三五天, 长则三五年月。

这些股票之所以适用于“跌多了一定会漲”的规律, 是囙为股票背后的公司, 創造的价值是在不断增加的, 那么市值不断增加就是最理所当然的事情。

因为市场风格的变化, 业绩增速的高低, 利好利空消息, 或者宏观经济的周期等等，，市值增加的节奏会有快有慢, 但是在一个远期时间裡, 這樣的大趋勢几乎是不可逆转的。🤣

而对于那些业绩几乎不增长, 甚至连年下滑的股票, “跌多了一定会漲”的规律是不存在的。如果一家公司创造的价值越来越少, 那么市值就应该越来越低, 股价就不应该漲。

有时候囙为极端的炒作行为, 业绩不好的股票也会发生短期暴漲的情况。然而市场的纠错功能总是如此强大, 意志是如此坚定, 对于“错误”上涨了1倍、5倍，甚至10倍的股票, 即使花上1年、3年、5年, 甚至10年時間, 也一定要让股价重新跌回去↓。所以, 对于這类股票, 我们真正应该思考的角度不是“這票为什么不涨”, 而是“這票为什么还不跌”!?🌫

『本週市场基本上全天震荡』

資金主要战场依然在大票上, 代表权重的白线全天在小票的黄线上方, 但抱团核心内部分化比较严重, 后市的看法依旧是平台震荡整理, 继续大调整的概率很小, 害怕节前效应的可以适当减减仓等调經压力过去再补上。

題材方面|🇨🇳

這两天场内表现最强的主线都是业绩线, 新能源汽车、光伏，化工、稀土这4个板塊都是业绩最为确定的板塊。

新能源汽车/光伏, 据数据披露, 造车新势力蔚来、小鹏1月汽车交付量均创下历史新高；此外比亚迪也是因为自身刀片电池逐步打开海外市场, 近期股价不断新高。加上, 新能源车四大抱团龙头（比亚迪、宁德时代、隆基股份、阳光电源）齐刷刷公布利好公告, 给市场又增多了一份预期。新能源汽车和光伏的巨头们纷纷大手笔扩产, 彰显了行业的景气度。尤其宁德时代!

2020年, 国内新能源车销量136.7万辆, 2021年有望进一步增至180万辆! 但相比传统车依然很低, 未来空间肯定是巨大的, 如今新能源产业链堪比N年前的苹果产业链。

2月3日| Tesla宣布其上海超级充电桩工厂正式建成投产; 2020年国内光伏新增装机规模同比增幅达到60%, 預計今年全球市场规模将加速扩大。据特斯拉较早之前的介绍, Tesla已建成了超过2500+个超级充电桩, 2400+个目的地充电桩, 并且2020年计划在中國布局4000+超级充电桩。以特斯拉V3超级充电桩为例, 充电15分钟即可补充最多250公里续航电量, 可以满足车主一周的出行需求, 更拥有超轻的液冷充电线等多重优势。

目前, 特斯拉在华开放的超级充电站已突破730站, 充电网络覆盖300个以上的城市, 形成了横跨东西、纵贯南北的大型充电网络, 特斯拉V3超级充电桩已经在上海、广州、北京三地正式开放运营，并加速铺向全國。随着新基建、建站补贴等政策繼續加码, 充电基础设施建设有望快速推进, 預计2020-2025年累计市场空间超千亿。北上資金也看好2021年充电桩板块的行情, 龙头股特锐德、许继电气、国电南瑞等均受到大幅加仓，加仓力度分别为67.5%、13.93%、2.99%。（留意熱度恐慌指數）

🚬🚬

化工方面|

化工供给在中國, 需求在全世界, 這是逆势持续大涨的最大逻辑。這些化工巨头, 已经打败了国外的竞争对手, 現在全球复工复产来临, 它们供应着全世界的需求, 好赛道的机构抱团股, 绝大部分都处在高价高位了, 而化工板块相对而言, 价格还不算太高, 所以被机构抱团也是情理之中的。从成交數据回报来看, 万华化学是被机构根深蒂固抱团的化工龙头, 此外, 石大胜华、中泰化学、荣盛石化、卫星石化、合盛硅业已经创新高, 资金明显还在继续关注加买入。

节前如果还有回调, 大家可以尝试从這四个重点行业穩定板塊中去尋找机会。

当前A股市场比較冷淡是在预料之中的了, 茅台的新高代表了报团的极致, 而另一面是小票流动性严重匮乏, 一路走到黑, 跌破2440点新低已经见怪不怪, 操作难度极大, 這時候还能认识到大而美转变观念还不迟。总体而言, 后市观点还是不变, 年前缩量行情, 震荡反复为主, 要加仓位的可等假前最后两天再上, 目前不少好票都调整到了可以买入的好位置, 节前把仓位加上, 就是干!!

提前预祝各位有缘人赚多多米, 恭喜发财。😄😄[抱拳] [抱拳]