虽然大家都知道最近日系车企的日子都不太好过,不过日产这次这么大动静的裁员,还是挺令人震惊的:
削减 20% 的全球产能
全球范围内裁员9000人
包括首席执行官在内的高管自愿放弃50%的月薪
原以为,日产还有一代神车轩逸打底,在中国市场持续热销18年,至今也依旧稳居燃油车型第一名。但在新能源车凶狠抢占市场,汽车市场内卷日益严重的情况下,仅靠轩逸,日产已经无法支棱起来。
日产最近发布的财报显示,其销售净额出现下滑,净亏损93.4亿日元,经营利润319.1亿日元,同比下滑84.67%。
虽然日产已经计划,在2026财年面向中国市场推出8款新能源车型。但远水解不了近渴,眼下日产的境况依旧不容乐观。
$日产汽车(NSANY)$
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