新能源急刹车，该割肉还是抄底？

vision
2021-03-02

3月2日，中国造车「三剑客」已公布完2月交付数据，你觉得蔚来，理想小鹏还能涨吗？这三只股票中你最看好谁？$理想汽车(LI)$​$小鹏汽车(XPEV)$​$蔚来(NIO)$​根据交车报告显示，2月，蔚来、理想、小鹏分别交付5578辆、2300辆、2223辆

从刚刚公布的电动车交付数据来看，3月2日，蔚来公布了4季度及全年的财报，财报显示蔚来2021年1月，交付量为7225辆，2021年2月为5578辆，同比分别增长352%和689%。2021年2月，交付的车辆包括1327辆ES8、2216辆ESs6和2035辆EC6。

3月2日，理想汽车公布了2月交付数据，理想ONE在2月交付2300辆。截至2月28日，理想ONE已累计交付超过4万，达到41276辆。此前，理想ONE在1月交付5379辆，同比2020年1月增长355.8%。

3月2日，小鹏汽车公布了2月交付数据在2021年2月，小鹏汽车新车交付量为2223辆。其中，小鹏P7的交付量为1409辆，截至目前，小鹏P7累计交付量为20181辆；今年2月，小鹏G3的交付量为814辆。今年1-2月，小鹏汽车累计交付量为8238辆，较去年同期增长577%。

时长市场认为本次交付下滑是因为2个因素，一个是季节性因素，2月跨春节假期，一般是电动车销售的淡季。另外一个是因为特斯拉大搞价格战，2021年1月，特斯拉宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售；同时特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调了14.81万元；Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下调了16.51万元。，据说在开启预售后10个小时，订单量就突破了10万辆。因此，部分有意购买国产造车新势力的消费者，或许会转而选择购买特斯拉Model Y。

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# 电车三宝发交付报告，大伙满意吗？

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评论（197）

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  • Dolphin2008
    ·2021-03-02
    3家里，不论是创始人还是产品矩阵及设想，还是更看好蔚来，最不看好理想。
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    • 高飞是小白: 
      理想真是一言难尽
      2021-03-04
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    • Dolphin2008回复买菜虾: 
      这几点是事实，不是黑理想。而且召回后又有断轴，我认为设计就说有问题的。
      2021-03-02
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    • 买菜虾回复3a9e3048: 
      大家喷理想不过这几点：车型少（静止眼光看问题），不是纯电，没补贴（都是没试驾过的键盘侠，理想的销量不差），黑得最多的断轴（开理想one反正不用戴头盔，后面都召回了啊）
      2021-03-02
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  • 还OK
    ·2021-03-02
    割肉先！抄底时机未到。
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  • 一颗酥心糖
    ·2021-03-02
    躺着不动，相信nio[流泪]
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  • YuanShuai
    ·2021-03-02
    利益相关先说了：目前新能源车企相关，第一重仓特斯拉，第二比亚迪，第三理想。 [微笑]
    特斯拉就不用说了，绝对的龙头，销量证明一切。比亚迪我也多次提出它很快会成为中国企业第一销量。 [微笑]
    为啥选择理想？就因为32万直接顶配的SUV我找不到对手。蔚来随便选配都接近50万了，小鹏也不便宜，这两家在特斯拉的价格战下撑不过几轮，今年的销量基本上就是持续下跌的节奏了。
    可惜理想没了绿牌，这游戏就没法玩了。
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    • sleepmoney回复YuanShuai: 
      你在说啥？我靠你在自言自语说啥？还打这么多字，自己给自己说，咱们能不能不跑题？这人我也醉了
      2021-03-06
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    • YuanShuai回复sleepmoney: 
      蔚来的车50万，这个水平充其量比传统车企强。产品力跟比亚迪特斯拉比差远了。车电分离的方案正常使用都比整车更贵，纯属炒个噱头。从基本面估值分析，高估到低估排序是小鹏蔚来理想特斯拉比亚迪。你看看这些天的跌幅，是不是依次降低的？市场终将归于理智，目前的情况下比亚迪特斯拉是最稳的，三傻里面就是理想相对稳一些，另两家就算能熬过牛年，估计也半死不活了。不懂就多学，股价不会根据你的愿望来走。
      2021-03-06
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    • YuanShuai回复sleepmoney: 
      我都懒得跟你讲了。你还不屈不挠有意思吗？张嘴就是喷，什么分析都没有。浪费时间。
      2021-03-06
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    查看更多 6 条评论
  • 修行者1987
    ·2021-03-02
    对于市场任何的概念和题材，最好的状态就是半信半疑，只相信这个事情30%的人赚的是那些相信50%人的钱，相信这件事50%的人赚的是那些百分百相信这件事的人的钱，那些完全相信这件事甚至比创始人还相信这件事能做成的人指定高位站岗了，我对这些人无话可说，不值得同情，在现实中，很多创业者和CEO都会过分高估自己的能力，你如果过分相信他说的目标那指定是韭菜，其实他能完成他承诺的60%-80%左右就相当不错了！
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  • c63
    ·2021-03-02
    看好蔚来汽车，第二理想，2月交车报告不是很好。新能源新势力遇到瓶颈期，看今年情况吧。
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  • Ancientones
    ·2021-03-03
    3傻慢慢都会破产的像华为中星
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    • 中山狼: 
      喷子一枚！
      2021-03-03
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  • 395
    ·2021-03-03
    长期还是看产品更爽，小鹏技术潜力大，理想踩点好？蔚来会玩。
    冬天过去电池能给力些了吧
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  • 小春小春
    ·2021-03-03
    很抱歉，因为特斯拉，蔚来和小鹏恐怕永远不可能盈利，只能在资本市场割点韭菜。高管解禁套现 不断增发 把钱亏完为止
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    • 小春小春: 
      你才** 你一家都是**吧 草
      2021-03-03
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    • 中山狼: 
      胡说八道了吧！
      2021-03-03
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    • CN658888: 
      SB才会大放厥词
      2021-03-03
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  • 雄哥价值投资
    ·2021-03-03
    我目前试驾过毛豆3，汉EV，小鹏P7，个人感觉其中开着最舒服最智能的就是P7，汉EV也挺舒服但人车交互简直智障，毛豆3没有双踏板模式比较难适应并且后排太难受。蔚来还没试驾，主要是买不起[捂脸]
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  • 安宝儿乖乖
    ·2021-03-03
    虽然三者都多少持有一些，但更看好特斯拉，三傻中还是更倾向蔚来。
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  • Flyingfish
    ·2021-03-03
    理想的产品定位更有竞争力。奶爸suv电车，要么贵要么体验差，理想性价比是最高的。而且理想未来会推出纯电车，规避增程车产品单一的不足
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  • 小阿拉伯油王
    ·2021-03-03
    就拿蔚来吧，电车中国市场大，5年后必定爆发，如果不是中国，估计全球车企死一半，所以看多中国电车，但也就蔚来个一各方面都还行，名字也不错，反正名人中小时候没有叫狗蛋的
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  • BruceHao
    ·2021-03-03
    就个人而言，理想要割肉了，小鹏待定，蔚来稳持吧
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    • 主宰金钱: 
      好好拿着蔚来，为梦想窒息。加油
      2021-03-03
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  • 八月Mars
    ·2021-03-03
    我在想的是增程式的车与纯电究竟谁会赢。国家产业政策上似乎对增程式有所限制，鼓励纯电。而纯电的里程问题短期看来依旧无解，消费者会接受在里程上的**牺牲吗？不确定。看不透。
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    • 八月Mars: 
      我靠，这儿都有敏感词。
      2021-03-03
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    • 吃肉的兔子: 
      增程就是偷换概念、作弊，和混动差不多的
      2021-03-03
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  • Mitchill
    ·2021-03-02
    理想，既抓住了现在，又着眼未来.哪怕没有2020年的风口，理想也能活下去，经营数据说明了一切。
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    • 小C_7026: 
      李想，每一步都踩在政策巨坑里的硬核男人。
      2021-03-02
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  • 阿尔法林
    ·2021-03-02
    卖个几千辆，市值超宝马奔驰[笑哭]这故事真的很感人
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  • 宁宁猪
    ·2021-03-03
    看好汽车电气化和智能化。
    国产不看好理想，看好小鹏和蔚来。
    特斯拉铺开了以后，对于智能化有更大优势。
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  • 大海六六發
    ·2021-03-02
    NIO蔚来的背后=汽车制造+电子工业+网络科技+自动驾驶+售电公司+能源租赁+碳排放交易+社群电商
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  • 亿财纷呈
    ·2021-03-05
    预期每个月盯着交付数据，还不如研究斌哥战略，什么时候斌哥萎了，交付数据再好看有什么用
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