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小虎肥嘟嘟
2020-12-22

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新能源不是汽车的终点，智能才是

2020年，在新能源汽车、智能汽车受到资本市场热烈追捧的时候，我们看到特斯拉、蔚来乃至小鹏、理想的股价不断上涨，总会觉得缺点什么; 2020年，滴滴谈妥与软银的自动驾驶业务融资，并且开始与整车厂合作，

新能源不是汽车的终点，智能才是

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href=\"https://laohu8.com/S/002588\">史丹利</a>的测算，将Waymo的估值定在了1750亿美元的天价，虽然在此后有所下降，但也在千亿美元级别，在全球未上市的独角兽中排名前列，这给全球各地涌现出来的自动驾驶企业价值估算奠定了基础。\n在“智能汽车”领域，Waymo是全球范围内最具价值的企业，但相比特斯拉这个“新能源汽车”领域全球最具价值的企业(6000亿美元市值)，估值还存在比较大的差距。\n形成这种局面的原因，并非是因为Waymo的价值相比特斯拉如此悬殊，而是软件企业一定要在所依附的硬件相对成熟之后，才会迎来更大的发展。\n例如，互联网巨头BAT、FAANG们，一定要在PC和智能手机走向成熟之后，才会体现出自身的价值来，但最终软硬件发展的结果是，软件企业——互联网巨头们获得了更多的价值，硬件企业的价值反而会在后期走向消散。\n各类软件型，特别是生态型企业在更长的历史周期中，由于用户需要不间断使用，不断续费，企业价值不断提升，受到投资者的认可。因此在投资界，一直有“软件吞噬世界”的说法。\n以<a 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