丰田掌门人炮轰电动车：过度炒作，根本就不环保！

话题虎
2020-12-21

近日，$丰田汽车(TM)$ 掌门人丰田章男（Akio Toyoda）在新闻发布会上表示：

他对当前正在兴起的“电动车革命”感到非常不满。

具体说了以下几点：

  1. 当下电动汽车被过分炒作，支持者没有考虑发电产生的碳排放和电动汽车转型的成本，纯电汽车会带来更多污染。
  2. 若日本政府过早终结燃油车，当前汽车商业模式会崩塌，很多企业会消亡，而此前的很多投资会付诸东流。

此前，日本政府刚刚作出了将在2035年禁售燃油车的计划。其中，计划到2030年，在东京销售的乘用车新车中汽油车数量降至零。丰田章男此番言论，被认为是针对该事件的反击，在日本乃至世界，引起不少的讨论。

以锂电池为标榜的新能源汽车，一直有低碳环保的标签，但也尝尝受到质疑。

可是，不管怎么样，今天新能源汽车版块又大涨了... ...[捂脸]

... ...

最后，大家聊一聊：

  • 你认可丰田章男的言论吗？

精彩留言用户可获得300社区积分噢！

$小鹏汽车(XPEV)$​$蔚来(NIO)$​$理想汽车(LI)$$比亚迪(002594)$ $比亚迪股份(01211)$

vote你认可丰田章男的言论吗？(单选)
614 人参与· 已结束
# 悬赏广场

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

举报

评论（80）

  • 推荐
  • 最新
  • 斗鱼陈少杰
    ·2020-12-21
    现在南方拉闸限电，就这种电网水平还要全面铺开电动车？[无语]我觉得还是丰田的技术路线靠谱 现阶段搞HV/PHV节油，努力研发FCV，冲气快，续航长，排放只有水。这才是真正的新能源。[贱笑]
    回复
    举报
    收起
    • bank2020: 
      有考虑过制氢气的能源消耗成本吗？丰田的燃料电池用电解水制氢，效率比燃煤火电低的多，没发大规模铺开的，用电解水来制氢不如直接用电，还有氢气的使用和运输条件比电力和燃油高的多，氢气的特点是体积难压缩，运输危险且运输成本太高。
      2020-12-24
      回复
      举报
    • Breakthrough: 
      关键技术专利在日本手上，别国不会采用
      2020-12-21
      回复
      举报
  • realElonMusk
    ·2020-12-21
    他说的也对
    回复
    举报
    收起
    • 青华_6629回复wehooooke: 
      现在怕是没人敢说和岛核泄漏事件不会再发生哦
      2020-12-22
      回复
      举报
    • realElonMusk: 
      可能吧，核能发电站的建设需要更多资源和时间投入。
      2020-12-21
      回复
      举报
    • wehooooke回复realElonMusk: 
      现在技术已经很成熟了
      2020-12-21
      回复
      举报
    查看更多 4 条评论
  • 未来的蔚来
    ·2020-12-21
    章男说的从数据上看是没有错，但是他说的问题主要是针对日本国内的环境来说的，因为日本本身电力资源就不充沛，福岛核电站事件之后日本政府基本放弃了核电，所以电能日本不占优势 ，而中国国情恰好相反，电力产能过剩，所以要大力发展新能源汽车是中国的机会。判断任何事情，要考虑发言的背景，不能断章取义，丰田也在积极研发氢能源汽车和自动驾驶，人类的出行革命未来可期[微笑]
    回复
    举报
    收起
    • 只赚了一点点回复缺粮: 
      不管环境，那北京的雾霾怎么消失了?
      2021-01-11
      回复
      举报
    • 缺粮回复只赚了一点点: 
      你是**吗？中国政府从来不会管环境的，电厂发电是亏本的，所以他们不发电
      2020-12-23
      回复
      举报
    • 东十里堡路之狼回复Thomas77: 
      你可以了解下现在连北方的电厂都不能满负荷运行。火电厂负荷率普遍没到50%。但是除了备用机组都得转起来。其实挺浪费的。不管是煤还是设备维护方面。
      2020-12-22
      回复
      举报
    查看更多 9 条评论
  • 伞兵1号卢本伟
    ·2020-12-21
    说丰田酸的也不知道是什么眼光去看待这个新能源汽车市场
    就只说最核心的电池部分，丰田的固态锂电池全球领先 [微笑] [微笑] [微笑]
    回复
    举报
  • 憋口气
    ·2020-12-21
    船大难掉头，狗急跳墙？
    回复
    举报
    收起
    查看更多 2 条评论
  • MasterOne
    ·2020-12-21
    丰田非常像当年的诺基亚，如日中天，款款经典，质量也非常好，没有热能损耗的电磁驱动是最佳物理驱动模式，发电产生的污染是可以集中处理的，和单独每一辆车污染是两码事，丰田，希望不要步诺基亚后尘！
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      还真是，诺基亚把功能机做到了极致，丰田把燃油车做到了极致
      2020-12-23
      回复
      举报
  • 大葵的倒霉熊
    ·2020-12-21
    何小鹏说的对，当年诺基亚也没觉的自己哪里没做好，稀里糊涂的就倒下了，在舒服区呆久了就是最大的危机！
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      [强]
      2020-12-23
      回复
      举报
  • alanqjh
    ·2020-12-23
    我觉得不仅仅是发电有污染，事实上在电池原材料的获取和生产过程，都会对环境产生很大影响。我们还应该考虑到电池被废弃后要如何处置的问题。没有好的回收方法，随便丢弃，肯定也会对环境产生更大的影响。
    回复
    举报
    收起
    • 爱德华不裸空回复话题虎: 
      电池大部分不就还是填埋吗...
      2021-02-24
      回复
      举报
    • alanqjh回复话题虎: 
      真的吗？在国内的电池回收真的做好了吗？不敢苟同
      2020-12-25
      回复
      举报
    • 话题虎: 
      电池回收已经形成产业了
      2020-12-23
      回复
      举报
  • 自选在哪看
    ·2020-12-22
    我曾经跟一个北美的纪录片导演聊过，他拍的电动汽车的复仇。其实电动车和手机一样更新极快，电池和电控功能都是不修只换。燃油车设计的好保值这一说，在电动车里完全不适用。现在电动车注定生产巨量垃圾废料，换取迭代经验。燃油加电动车这过渡阶段，地球的负担会是空前巨大的。
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      迭代快，生意多 [你懂的]
      2020-12-23
      回复
      举报
  • 翻滚的牛奶
    ·2020-12-21
    电池最后怎么处理呢？都是污染啊
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      有回收产业，电池材料很贵的
      2020-12-23
      回复
      举报
  • canonwu
    ·2020-12-22
    诺基亚掌门人：智能手机续航低！没有实体按键，根本不环保
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      哈哈哈
      2020-12-23
      回复
      举报
  • CcffcC
    ·2020-12-21
    不管他说得对不对。反正在中国发展电动车是利远大于弊。
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      这倒是
      2020-12-23
      回复
      举报
  • NeoWitch
    ·2020-12-23
    这人脑子好得很，说的话也有一部分道理。再对照日本人务实，或者过度务实的文化基础来看，你问我他酸了没我觉得没。
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      [强]
      2020-12-23
      回复
      举报
  • Lwj
    ·2020-12-23
    火电发电，电动车就是烧煤的，真正的清洁能源是氢能源汽车，所以，哈哈哈哈，买尼古拉吧！
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      丰田本来也是走氢能源路线的，但没想到中美不认 [捂脸]
      2020-12-23
      回复
      举报
  • Rockyoyo
    ·2020-12-21
    往海里倒核废料的时候怎么不出来谴责环保？？？！
    回复
    举报
    收起
    • 自选在哪看: 
      因为不是自己的责任，不负责。等到环境极度恶化。遭殃的还是穷人，环境气候会清洗很多没经济基础的大众。利益集团赚够了躲起来还能让环境帮忙淘汰穷人。一鱼多吃。
      2020-12-22
      回复
      举报
  • 那条咸鱼
    ·2020-12-21
    大家看他的表情，觉得他是客观的吗 [捂脸]
    回复
    举报
    收起
    • 话题虎: 
      哈哈 气炸
      2020-12-21
      回复
      举报
  • 藏书人
    ·2020-12-22
    偷换概念，谁说新能源汽车是为了环保？是为了解决能源问题好吗？解决石油枯竭的能源问题，扯什么环保？
    回复
    举报
  • 詹姆士邦德
    ·2020-12-21
    其实这是日本财阀的典型特征：固步自封。感觉日资就像老迈的封建王朝，已经完全没有七八十年代的冲劲了。廉颇老矣，尚能饭否？
    回复
    举报
  • 神B
    ·2020-12-21
    10年时间够丰田转型啦
    回复
    举报
  • 虎狮龙虾好吃
    ·2020-12-22
    好酸
    回复
    举报
    收起
    • 主宰金钱: 
      每一次变革都是这样。刚开始人们还说手机无用拿着麻烦
      2020-12-22
      回复
      举报