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以旧换新支持力度加码 下半年车市潜力再放大

近日国常会决定，加大政策支持力度，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。其中，提高新能源公交车等更新补贴标准；支持地方加大汽车报废更新、家电产品以旧换新补贴力度等利好，对汽车行业的支持进一步加码。

以旧换新政策支持力度不断加大，已成为汽车行业重要的发展推进力。目前，随着我国老旧汽车存量不断累积，换购更新的潜力巨大。数据显示，截至2023年底，我国乘用车保有量已达2.8亿辆，其中处于核心换购高峰期的乘用车车型约有1.1亿辆。结合目前传统燃油车的普遍换车周期在6年—8年，新能源换车周期在3年—5年，乘联分会曾预测，今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新。

如今政策利好再加码，有望进一步激发消费潜能。中国银河认为，国常会提出加大汽车报废更新补贴力度，有望为下半年车市内需稳增长贡献重要助力，具备品牌优势、技术优势的乘用车主机厂销量增长潜力大，也为核心零部件供应链带来业绩增长机遇。