社区

昨晚纳指大幅反弹。

电动车行业：

• 大哥$特斯拉(TSLA)$ 上涨20%；
• 二哥$蔚来(NIO)$ 上涨17%；
• 三弟$理想汽车(LI)$ 上涨18%；
• 四弟$小鹏汽车(XPEV)$ 上涨11%；
• 五弟锦毛车$Property Solutions Acquisition Corp(PSAC)$ 只有7%。不急，离二季度FF IPO还有时间，放轻松。

说实话，今早我醒来一看盘，有些许的难过，我还没大抄特抄底呢，就涨了。今天趁着天气好，来给各位唠叨两句两会政府工作报告上关于电动车的文字：

“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。

今年没有提发展新能源车了，取而代之的是充电桩、换电站以及电池回收利用体系。说明这两年，我们的新能源汽车企业起步还的不错，该是把配套设施建设重点努力一把的时候了。不用担心法拉第未来进场慢，如果我们还停留在电动车里程焦虑的阶段，说明车的基本代步功能还没做好，电动车市场真正的竞争还没开始。

另外一点我们不能忽略的是：“碳排放交易市场”首次出现在了报告中，这是这最近A股的热门概念。碳排放交易就是，碳排放多的企业要从碳排放少的企业购买排放指标，通过这样方式，把我国或者全球的碳排放量控制在一定量以内，客观上，促进了产业的转型。特斯拉去年就靠出售碳排放积分获得了15.8亿美元的营业收入。所以电动车企业不仅卖一辆车不仅有利润的同时，还会收到燃油车企业给到的“补贴”。

电动车的趋势不会变，巴菲特老baby买了比亚迪都等了十年才涨，咱们还差这几个月吗？