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6月20日，被誉为“中国共享出行第一股”的Dida Inc.（嘀嗒出行）正式启动招股程序，并计划于本月28日以股票代码“02559”在港交所主板挂牌交易。

开启招股后，迅速点燃了港股打新的热情，据捷利交易宝新股数据显示，截至6月21日上午11时，公开认购倍数已然超过27倍，足见市场对其前景的乐观预期。

嘀嗒出行，以顺风车和出租车数字化转型为核心业务，凭借其轻资产运营模式和出色的单位经济效益，已然在出行领域崭露头角。公司拟在全球范围内发售3909.1万股，其中，中国香港发售390.95万股，国际发售3518.15万股，并保留15%的超额配股权。发售价预计介于每股5.00至7.00港元之间。

据招股书披露，嘀嗒出行在2023年以86亿元的交易总额和1.303亿次的顺风车搭乘次数，稳居中国第二大顺风车平台的地位，市场份额分别达到31.8%和31.0%。值得一提的是，该公司自2019年以来已连续五年保持盈利，展现了其卓越的持续盈利能力。

在当下移动出行平台纷纷赴港上市的热潮中，嘀嗒出行能够脱颖而出，不仅得益于其高效的商业模型带来的高毛利、高净利以及稳健的现金流，更源于其长期坚持的助力城市交通挖潜增效、打造可持续多赢出行生态的战略理念。这一理念与宏观经济发展趋势和社会发展方向高度契合，使得公司在发展过程中更显稳健与韧性。

嘀嗒出行坚持互助出行与商业出行相结合的模式，为城市交通的可持续发展贡献力量。作为数字经济创新的实践者，嘀嗒出行通过高效整合出行供需，致力于构建共享交通、智慧交通、绿色交通的新格局。公司选择不增加上路车辆，而是通过对现有车辆的潜能挖掘，专注于顺风车和出租车的数字化转型。这一战略选择，正是基于对城市交通面临的两大根本挑战的深刻理解和解决之道。

根据弗若斯特沙利文报告，商业出行与互助出行相结合的模式，能够有效提升整体交通运力的效率和实效性。嘀嗒出行已经成功协助创造了5460万个未利用汽车座位的运力，这相当于中国小型私人乘用车座位总数的约4.5%。这一成就意味着，在不增加道路拥堵和新车的情况下，嘀嗒出行为城市交通的可持续发展探索出了一条新路。

随着移动出行平台在多个领域的作用日益凸显，以及私家车数量的持续增长，顺风车市场迎来了广阔的发展空间。嘀嗒出行自2014年推出基于App的顺风车平台服务以来，已在全国366个城市提供服务，拥有约1560万名认证私家车车主，服务了约6940万名顺风车乘客。这一稳健的发展态势，加上顺风车市场的持续发展机遇，为嘀嗒出行描绘出了充满无限可能的前景。

嘀嗒出行的优质商业模式和强大的盈利能力，使其在经历各种市场考验后依然保持稳健的发展。2023年，公司实现总收入8.2亿元人民币，毛利润6.1亿元，经调整净利润2.3亿元，现金流净额也达到2.3亿元。这一系列亮眼的数据充分展现了嘀嗒出行穿越经济周期的可持续盈利能力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。 $嘀嗒出行(02559)$