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$蔚来(NIO)$$特斯拉(TSLA)$$比亚迪股份(01211)$

蔚来绝大部分销量来自一线城市。一线城市由于牌照，新增车辆大部分是电动车。而每个月新增车辆是有个大概的上限的。现在已经接近这个上限了，比如特斯拉一线城市销量已经差不多见顶了，所以不搞两班制，并且开始出口。蔚来明年的出口也是因为国内市场饱和了。

一线城市即将进入存量市场竞争，蔚来没得欺负燃油车，而要正面刚特斯拉了。而且不止特斯拉，比亚迪也是一大对手。小鹏理想和其他已有的就不说了，还有红旗，领克，长安，都想分一杯羹。

血雨腥风在明年。

蔚来不能迅速打开二线甚至三线城市市场，头顶就写着一个“危”了。

总结一下，个人观点是明年特斯拉继续独领风骚，比亚迪其次，蔚来第三。其他很难。