$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$全疯了,整个晋西北都是泡沫,蔚来7000亿市值,就算他是明日之子,最终也是卖车啊,以后辅助驾驶就是电动车的标配啊,大家都有,难道有绝对的技术壁垒吗,难道大家买车不还是油耗内饰服务是主要什么的吗?就算你革了传统汽车的命,你不就是新的汽车股吗

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评论25

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  • 余远Xiang
    ·2020-11-13
    股票目前的价格偏高。但是,自动驾驶的汽车自然就不是汽车,自动驾驶是标配吗?小鹏就因为侧重这个,毛利率一直不能转正,自动驾驶是新能源汽车中成本最高的研究项目,高级别的自动驾驶就算你买了这家的车,都还得付软件费才能用,赠送的只是低级别的。
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    • 余远Xiang回复神户
      车子这玩意,本身就溢价非常高。说实话,除了品牌价值装逼,泡妞,抵押可用,搞不懂50万以上的汽车贵在哪里
      2020-11-13
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    • 东十里堡路之狼回复余远Xiang
      你别说了再说明天理想就改运气垫电动车,轮子都不弄了。彻底摆脱3大件。
      2020-11-14
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    • 余远Xiang回复神户
      所以蔚来才会走海底捞路线,只培养品牌,不做低端生意。小鹏就像小米,两头的钱都想赚。理想,不说了,这玩意,算新能源吗?三大件国产都是不行的,没有完全舍弃三大件,不算彻底新赛道
      2020-11-13
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  • 小心点呀
    ·2020-11-13
    也就是你吧。还在谈这些没用的估值。其实吧 我刚刚开始也在谈估值问题。谈着谈着我就不谈了。还认为有人当这3只股 是价值投资嘛。摊牌吧 就是赌 赌场 价值投资早就不是这3只股的本质了。真要谈投资的 谈估值的 这个场子不适合你了 换场子吧 美股价值投资股票 多着呢
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    • 神户
      哈哈 我依然会买我认为有价值的股票 拭目以待
      2020-11-13
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  • 心之孤月
    ·2020-11-13
    现在美国狂印钱,全输资金都没有地方去,借着中国新能源这个热点在炒作你明白了吧,跟企业本身没啥关系,丰田造的混动不牛逼吗,街上到处是,然后丰田股价也没上来啊
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    • 神户
      炒呗,我只想表达 现在已经不适合入局了
      2020-11-13
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  • hubert211314
    ·2020-11-13
    你错了 以后汽车就是智能设备 可以装app 就跟苹果手机一样 想象空间多了
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    • 东十里堡路之狼
      想象空间大也得合理,否则叫做梦。既然来了三大赌场还抱着企业估值的思路现在不跑早晚被割。
      2020-11-14
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    • 神户
      app装到车上,是它的功劳?比如,qq音乐装到了蔚来上,难道没有装到其他的车型上,难道不是马化腾赚钱?
      2020-11-13
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  • 哈V
    ·2020-11-13
    你错了,这已经不是一个车股了。猪在天上飞还能叫猪吗?
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    • 神户
      很简单,给它半年时间,看股价多少,反正我不玩了
      2020-11-13
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  • 墨羽青
    ·2020-11-13
    特斯拉那么高还能理解,毕竟领军者和spacex逼格足够,蔚来我是真不理解
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    • 神户
      资本嘛 玩呗 一起来玩啊大爷
      2020-11-13
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  • 如下
    ·2020-11-13
    特斯拉就值三万亿了?
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    • 神户回复如下
      可以 特斯拉都横多少个月了 透支了
      2020-11-13
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    • 如下回复神户
      你说不值就不值?人家还不三万亿[捂脸]
      2020-11-13
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    • 神户
      不值 至少现在不值
      2020-11-13
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  • hello21
    ·2020-11-13
    电动车今后最有可能的趋势是大家都用某几家专业机构的自动驾驶解决方案,极大概率还是Google 、微软、苹果甚至华为胜出。
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  • 少说多做
    ·2020-11-13
    现状就是蔚来白送一辆车年能亏100w,但是送一辆车增加市值能赚1个亿,本来就不正常
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  • 神户
    ·2020-11-13
    手滑,打错 700亿美金
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  • Salim78
    ·2020-11-14
    明白人
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