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今日周二，三大美股指数连续两日集体高开，此后保持涨势。最终道指涨幅为0.69%；纳指涨幅为1.59%；标普500涨幅为1.20%。

今日美股上涨背后的两大驱动力是：

一是部分龙头企业如 $联合包裹(UPS)$ 公布强劲财报，提振了市场情绪；

二是制造业PMI跌破50点荣枯线，暗示经济放缓，增加了美联储降息的预期，这通常会受到市场的欢迎。

芯片股今日表现强劲！

$超微电脑(SMCI)$ 涨超10%

AI龙头股 $英伟达(NVDA)$ 涨近4%

特斯拉财报未达预期，但是股价飙升！

特斯拉今日盘后发布2024年一季度财报。具体财报显示：

特斯拉一季度营收同比下降9%至213亿美元，低于市场预期的223亿美元。这一数字不仅是特斯拉自2020年二季度疫情扰乱运营以来的近四年里首次同比下滑，也是自2012年以来的最大降幅。与去年四季度的251.7亿美元相比，环比也下滑超过15%。这一营收下滑的原因主要归咎于全球对电动汽车的需求放缓，以及特斯拉自身在生产和销售方面面临的挑战。 $特斯拉(TSLA)$

在净利润方面，特斯拉同样遭遇了不小的压力。财报显示，特斯拉一季度净利润同比下滑55%至11.3亿美元，远低于市场预期的19亿美元。

一季度调整后每股收益为0.45美元，也低于分析师预期的0.52美元。与此同时，营业利润也同比下滑56%至近12亿美元，营业利润率从去年四季度的8.2%进一步降至5.5%。这些数据的下滑表明，特斯拉在成本控制和盈利能力方面仍需加强。

除了营收和净利润外，特斯拉的资本支出和现金流状况也值得关注。特斯拉本季度的资本支出增至27.7亿美元，同比增长34%。这主要是由于特斯拉在扩大生产规模、提升产能以及加强研发方面的投入增加。

然而，一季度的自由现金流为负25亿美元，导致季末的现金及其等价物和投资环比减少了22亿美元。这主要是由于当季库存增加27亿美元和对AI基础设施的资本支出为10亿美元。尽管如此，特斯拉仍表示将继续增加核心AI基础设施能力，以提升公司的竞争力和市场地位。

值得注意的是，特斯拉依旧维持2025年下半年开始投产“新车型”的承诺，并称将加速推出更经济实惠的车型以及专用机器人出租车Robotaxi产品。这直接“打脸”了几天前有媒体对特斯拉已放弃研发起售价不足3万美元Model 2的报道。

我们美股投资网分析认为这份财报，与市场预期完全一致，这份财报各项数据大都逊于预期，同时今年的交付预期也没什么起色。但偏偏就是提了一句“加快推出更实惠新车型”的表态，这一表态显著激发了市场的热情，导致其股价在盘后交易中飙升超13%。

未来特斯拉是否能够逆转目前的挑战，关键将在于其是否能在几个核心领域取得显著进展。

首先，产品创新必须保持在行业前沿，以应对日益激烈的市场竞争和消费者需求的变化。其次，成本控制将是企业持续盈利能力的关键，特别是在经济压力和供应链不确定性的背景下。最后，全球市场的拓展将是其增长策略的重要组成部分，尤其是在新兴市场和已有市场的进一步渗透。