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小米汽车这场发布会，对于行业来说应该是极为震撼的。无论是发布前的营销预热、发布会中的产品介绍还是发布会后关于问题的快速反馈，都值得全行业做一个全面的拆解。往前更进一步，我们也能看到关于产品思考、关于企业性格、关于如何与公众打交道的教科书级别的示范。往后退一步，能梳理清楚更多关于品牌与影响力的本质，以及关于消费者想法更深刻的理解。以上，是我在对小米SU7发布会前后的观察与看法。今天的内容，会带着大家对上述提到的问题进行比较细的拆解，阐述我在相关问题上的思考。希望给行业进步提供一个观察的角度和行动切入点。

因为内容较多会分为两期节目，涉及到以下这几个板块，我先做一个简单的介绍。

• 关于营销，我会描述观察到的小米汽车像素级别的营销动作与节奏把控，一起来看看如何把高密度的营销信息，放到更长的时间维度去汇聚热度、赢得人心；

• 关于产品介绍，看看小米是如何思考与不断练习，把产品介绍变成一个引人入胜、感同身受的故事会现场；

• 关于产品本身，来看看小米给全行业的启示，以及重新思考不同人群的需求点；

• 关于品牌与影响力，从小米身上看到了很多值得反思的固有思维；

• 关于做企业做人，雷军和小米给了我们怎样的成功示范；

• 最后一个思考问题是：除了好的产品，那些成功的品牌还给了我们什么？是非常值得当下的每一个车企去深入思考的。

  
  

营销

第一个方面，我们谈谈营销。说起营销，很多人的概念就是砸钱和手段，说得好像这工作毫无技术含量。但其实营销工作有很深的技术含量，怎么做能让信息传递的效率和投放收益更高，是值得研究的。这一次小米汽车的营销节奏，其实很值得学习。现在的科技产品，厂家都希望掰开了揉碎了给消费者去讲解里面的技术和用心。为了让人们感同身受，甚至通过讲述研发历程的方式让人更容易理解。但我们也知道，如果仅靠一场产品发布会，是没有这么多时间去讲述的。观众的注意力和耐心也不允许去把所有细节铺开来说。

这次小米SU7的发布过程，在流程上就很有意思。先是在2023年底举办了一场技术发布会，把所有人的关注点都聚焦了过来。然后通过电池、电机、车身、座舱、智驾五个方面的技术介绍，先表达出小米造车的决心和投入，摆脱那种组装车随便玩玩的舆论认知。也通过这些最硬核最特别最有竞争力的技术内容，把自己在技术领域的地位做了一个标定。无论如何总是会有一些特别突出的地方，让人形成了很深的印象。

更重要的是，技术发布会后的三个月里，小米准备了非常多的细节内容，隔几天释放一个形成一波讨论，又隔几天再释放一个，又形成一波讨论。这种细节的内容非常多，比如说车门把手的设计初衷、技术细节、优势，其中也穿插着雷总讲述为什么要这么做。还有介绍大压铸技术内容的长文，非常详细的向并不了解行业的网友解释了技术的细节以及优势。

中间还设置了网友问答，做了好几期，每一个次问答都是一百个网友关注的问题，非常成功拉近了和用户的距离，极大的提升了沟通效率，也解释了网络上盛传的谣言。像这样单独拿出来说的细节，有前备箱、金属材料、热泵系统、800V电气架构、电池细节、白车身结构细节、智能驾驶细节等等等等。甚至电池都可以拆分为尺寸设计、结构、电芯、隔热方式、排气阀方向等等，非常多令人发指的细节介绍。

就这样，通过视频、长文、海报、问答、采访，各种各样的方式，把小米SU7身上的每一个细节点都展现的淋漓尽致，这不仅仅是一个用户关注问题的解答过程，也是一个用户认知的教育过程。对于不太了解电动汽车行业的用户来说，在这些细节宣传的过程中，无形中也接受了小米关于这些问题的评价标准。这种细致、用心、专业、多形式的介绍，哪怕很多人看不懂，也会让持续在这些内容中浸淫的人感到不明觉厉，这是小米的厉害之处。最后，再通过发布会上的参数对比，一锤定音！

在营销节奏上，一个技术发布会拉开序幕，后面的三个月时间，从最基础的材料开始介绍到各个硬件设计再到软件部分，缓缓拉开序幕。不仅仅是产品细节的介绍，其中还穿插着雷军关于SU7的思考，解释为什么要做这样一款车，初衷是什么等等。不仅仅从理性认知的角度 ，同时也从感性的角度对受众发起全方位刺激。内容释放的顺序和节奏也是精心安排与控制。包括发布会后第二天才释放媒体评测，也展现了小米对营销节奏的理解。而且硬件部分内容与智驾部分内容分开释放，也说明每一个部分的内容，都希望给到受众最大的影响和冲击。

以上这些细节动作，都是值得行业思考和学习的。不仅如此，这次发布会的介绍中，我们也看到小米的真诚。哪怕参数对比，并没有那种鸡贼的对比，恶心的避重就轻手法，让人感受到了充分的诚意。这些都是舆论诟病行业很久的问题，但是在实际操作中，很少有厂商能正确面对和处理，这次小米给出了很好的示范。这种真诚的行为，无形中又给小米品牌加了一分，在消费者纠结的决策过程中，又增加了一分确定性。

产品介绍

第二个可以学习的部分，是如何做产品介绍。我记得发布会第二天，出了一个新闻，说周鸿祎去哪吒工厂参观，问创始人我们和小米的车漆有什么区别，创始人说没区别，又问那为什么不向小米一样宣传，回答大家都一样觉得没啥好说的。这段对话，从一个侧面反映出小米产品介绍的高明之处，那我们来回顾一下雷军是怎么说的。

颜色介绍一开始，先是通过动态视频展示了两个颜色，短暂而高质量，展示背景也随着不同的颜色而变得不同。然后几个新颜色的车型一起开始奔驰，做了一段动态展示。然后雷总开始介绍这几个颜色，介绍了这几种颜色的色系分类，包括跑车色系、时尚色系等等，在颜色上，已经开始针对不同的目标人群做了划分。

然后进一步介绍了不同颜色的灵感、成本、科技含量，在做展示的时候，每个颜色都有一个带不同实景背景的展示照片，同时还有一组摄影棚标准展示照片。我从来没有见过一个车企在介绍车身颜色时这么用心！这就是小米介绍产品的最真实的一个写照，每一个产品不经意的细节 ，都可以被书写成一本有故事的书，来龙去脉娓娓道来。而每一个这样介绍产品细节的时候，都能增加受众的理性理解与感性认同，本质上就增加了对产品的一点好感。无数个这样的细节介绍汇聚在一起，就形成了小米SU7展示出来的强大产品影响力。

关于这段视频，我直观的想法就是觉得这真是对行业的降维打击。就拿拍颜色介绍视频这样的小环节来说，可能就难倒了一众汽车行业的老玩家。论视频的拍摄质量、精美程度、策划、逻辑合理性以及拍摄成本来说，可能每一个环节都是不能承受的。这确实是小米在手机这样竞争异常激烈的环境里培养出来的能力，汽车厂竞争的烈度，还是差了好几个数量级。

发布会里同样的细节介绍还有一个领我印象极其深刻，就是在介绍加速性能和刹车性能时，播放了一段几十秒的视频，制作极其精美，信息量极大，内容设计很合理，把要传递的信息以一种非常生动的方式，烙印进用户的头脑里。

本系列内容的下半段，我们后面再播出。下半部分的内容包括小米关于产品的思考、做企业与做人、以及我对整个小米SU7发布过程的延伸思考，欢迎大家点个关注。

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