记得那是15年，我还在大学，那时学的是网络与新媒体，当时老师提了一个问题，如何看待当时火爆的共享单车行业，我被点名提问，我说作为投资者我不会投这项目，我并不觉得有前景，反而可能会倒闭。当时的小黄车如日中天，还是用的机械数字锁，每台车的密码都是固定的，在我看来人的品质参差不齐，哪怕只有一个人把它占为己有，市场就坏了。从那一年开始我就不看好共享单车行业，但是现在看来，共享的事物越来越多，公司拿着用户的押金去投资，万一赔了公司也就没了。只是看谁能在正确的时间全身而退罢了。
用户15亿押金无人管，朱啸虎用一票否决权换全身而退，坑了OFO
@华商韬略：
文 | 华商韬略 王寒 7月6日，ofo被公布强制执行了，原因竟是未缴纳5万元罚款。没想到，曾经挥金如土的戴威会被一粒米逼死。 根据公告，ofo关联公司执行标的为1341.62万元，但法院在审理过程中发现，该公司名下已无任何财产。也就是说，在这场资本局中，数十亿美金的投资者本金、1500万用户将近15亿元的押金、数十亿的供应商债款，全都打了水漂。 其中只有一个例外，他就是朱啸虎。 ofo成立以来融过九次资，朱啸虎所在的金沙江创投参与了A轮、B轮和C轮，金额都不算大，且只有A轮为领投。然而，由于在单轮融资中持股过半，他拥有了珍贵的一票否决权。 朱啸虎投资过滴滴，与程维有多年的交情。他说服后者，ofo有前途，对滴滴的业务也是个补充。从C轮起，滴滴就成了ofo最大的投资人。 仗着有数位大佬撑腰，自2017年起，ofo开启了疯狂融资、疯狂烧钱的粗放模式，才发现大佬的钱那么不经用，几个月就烧没了。没钱的时候，甚至到了不挪用押金就要破产的地步。 为了遏制恶性循环的蔓延，包括程维在内的投资人都想尽快推动ofo和摩拜的合并，停止烧钱。而戴威还想再融一波，他认为，这样至少在合并中能够掌握更大的主动性。 双方僵持不下。 此时，朱啸虎打起了自己的算盘。 据腾讯新闻《潜望》报道，12月，眼看合并无望的朱啸虎，做出了出乎很多人意料的举动。他甚至没有顾忌老朋友滴滴。朱啸虎以最新一轮估值20%的溢价（相当于34亿美金），把股票卖给阿里+蚂蚁。后者斥资1.6亿美金。 如果这笔交易达成，阿里不仅能获得董事会席位，还将拿到一票否决权。滴滴得知后，紧急行使优先购买权，花1800万美金抢到了部分股票，才避免了一票否决权流入阿里之手。 有当事人表示，朱啸虎这招堪称经典操作，“他永远站在自己那边”。 此后，ofo成了狼群中的肉，多方制衡下，逐渐演变为“弃子”，上千万辆小黄车不知所踪。反观青桔、哈啰却得到了长足发展。 有人曾说，朱啸虎是那种敢在一个人3岁时就大胆投资然后告诉全世界这就是姚明的人，而当全世界都在争论这个人是不是姚明时，它已经被卖掉了。 ofo的案例，就是这种特征的典型体现。 作为唯一的得利者，他在朋友圈写道：“今天基本尘埃落定的时候，值得反思的是：创始团队开车加速往悬崖下冲的时候，作为有经验的投资人应该继续在边上鼓掌，还是帮助踩一下刹车？” 我们理解，赚钱是投资者的天职，但硬把商业规则往道义上套，未免太扭曲了。这句话更贴切的表达或许是，我落袋为安，哪管你们的死活、哪管事后洪水滔天。 是啊，想起我那99元押金，一口老血梗在胸口。 ——END—— 欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。 版权所有，禁止私自转载！ 部分图片来源于网络 如涉及侵权，请联系删除
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