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让我们抛开股价去看待这个问题，除非你做价值投资。说到$苹果(AAPL)$投资滴滴，解读繁多。可我觉得要理清思路，那就尽可能把对于该笔投资的“公开信息”与“联想信息”分开去讲。

首先，我先从公开信息的部分来说吧，库克明确了一点，这笔10亿美金的投资是“战略投资”，这很重要。因为这便可简单化理解了。那何为战略投资呢？

某科是这么解释的：战略投资是指对企业未来产生长期影响的资本支出，具有规模大、周期长、基于企业发展的长期目标、分阶段等特征。影响着企业的前途和命运的投资，即对企业全局有重大影响的投资。

所以，这就是我为什么说暂时抛开股价去看，是因为这不是一笔简单的“财务投资”而是基于苹果的未来发展的战略角度去做的长期投资。

这么看来，苹果的“打造未来出行方式”项目Titan的推进是执着并近乎疯狂的。苹果典型的以生态环境的构建去做事情的思路，就是美国世界霸主角色的缩影，同时也是共济会的风格——顶层设计师。这个巨型的Program可以理解为美国的国策，就像当年的美国Apollo登月计划一般，可以再次带动美国经济腾飞。苹果“打造出行方式”可以暂时理解为国策中的一个Project，不单单是苹果的Project。

所以，当“打造未来出行方式”这件事作为影响汽车整个产业链中最上游的部分，那不难想到，苹果同时会围绕上下游培育一个巨型的生态环境。这笔小小的投资就是为了建立未来苹果从业务上与滴滴打车的联系而已，更多的是为了将数据利用，未来产品与技术输出。这点很重要，足见苹果对中国市场的重视程度。如此具有协同效应的战略布局，必然投资价格会宽松许多。

这可是苹果这位保守派第二次billion级美金投资，机会远比短期收益对苹果的吸引力更强。所以你们怎可因为一笔小小的10亿美金就单纯从财务投资的股权增值角度去理解苹果？这时候你应该明白Elon Musk为什么最近频繁在Twitter上道歉，并说：特斯拉的竞争对手是苹果而不是谷歌。（待续）

若您觉得我讲的有道理请点赞，若无道理请指教。

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