$理想汽车(LI)$$蔚来(NIO)$在汽车媒体时代,李斌完全不是李想的对手。李想的汽车之家占了行业100的利润,易车退市。同样,在智能汽车时代,他也不是。3年以后,拭目以待。

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评论12

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  • 爱是付出
    ·2021-06-25
    我去年7月初买的理想,半年后专门去试驾了蔚来,应该是ES6,实话说,操控,驾驶体验啥的差不多,但和理想同样或者接近的配置,蔚来要46万左右。对大家普遍吐槽的纯电和增程式之争,我也不觉得纯电就高大尚多少,相反,在电池技术没有突破之前,增程式是最稳妥最贴心的过渡方式。相反,一旦突破,理想也根本不存在所谓的就落后一大截的情况。
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  • 悟空888
    ·2021-06-23
    我觉得智能汽车还是李斌强
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  • MARIODAD
    ·2021-06-24
    完全同意,两个人的战略把控能力不在一个水平,当年同样是易车一开始领先,后来被之家反超,然后尾灯都看不见了
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  • chntube
    ·2021-06-24
    蔚来太用力了 什么都搞高档的 不赚钱
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  • X战警断轴王
    ·2021-06-24
    三年后理想还在不在呢,可笑
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  • 专业投机倒把
    ·2021-06-25
    支持作者的观点。三年后必见分晓
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  • 幸运鑫
    ·2021-06-24
    意思是在定位和运营方面理想胜出?
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  • 周半仙
    ·2021-06-24
    理想不理想
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  • kml
    ·2021-06-24
    确实,李想对用户管控更强,舆论把控厉害
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