社区

美国乃至全球经济衰退，特斯拉今年完不成150万辆交付目标。特斯拉平均交付一辆车，净赚1万美元。全年满打满算交付120万辆，PE40倍，市值五千亿不能再多了。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(002594)$ 就在上周三，特斯拉发布二季财报，营收170亿美元，净利润23亿。亮眼吗？Yes and no。虽说对比上一年度，这样的表现说得上是可圈可点，可是，对比上季度，各大主要指标都差了一大截。面对当前的经济衰退，它是更加无计可施。马斯克本人也对下半年的行业表示担忧，从这一点来说，隔壁老马还是挺real的。去年11月，股价一度冲高到1200，涨到怀疑人生，再看看这今年……咳咳。年初到现在，跌去34%的特斯拉，跑输标普500。按年初1万2千亿市值算，都目前为止跌去了4千亿，这一摔，就是三个蔚小理的总市值🤣[心碎] [捂脸] （一摔...九傻？）股王的事儿，能叫跌吗？这叫技术性调整懂不懂？这个说什么“成长为王”啦，那个说什么“牛长熊短”啦，还有说“美股脊梁”的，一时间到处充满了快活的空气。二季度全面告急都说船大难掉头，车也不例外。二季度业绩，魔鬼就藏在细节里。1942年，盟军胜利前夕，长者丘吉尔说：这不是结束的开始，这是开始的结束。二季度170亿美元的营收，比上个季度下滑了将近10%，甚至低于去年四季度。去年持续一整年的10%以上的高速增长，在今年上半年画下休止符。伴随收入下滑，特斯拉其他核心指标也陷入被动局面。一切，很可能才刚刚开始。提不动的价格毛利率也在下降。特斯拉在2021年几乎每个月都涨价，今年初放缓了调价步调。

01陆玖财经稳住基本盘，韧性凸显综合京东发布的财报，可以梳理出几条大要点。首先，增长率符合甚至高出预期，稳住基本盘。2022年Q1，京东的净收入为2397亿人民币，同比增长18%。根据国家统计局公布的数据，2022年一季度全国网上零售额30120亿元，同比增长6.6%。刚刚公布的全国1-4月份网上零售额，同比仅增长3.3%。经济下行压力加大、消费信心疲软、互联网行业流量见顶叠加疫情严重冲击，不管线下还是线上的企业，都承受着巨大的压力。目前阿里、拼多多还未发布一季度财报，市场预期两家公司Q1收入增速分别为7%和-5.9%。在各种不利因素影响下，京东一季度收入增长仍达到18%，显示出稳定的底盘和韧劲。不过，一季度京东净利润亏损30亿，2021年同期为盈利35亿人民币。本季度亏损的主要原因为对基础设施、技术研发、员工薪酬福利的持续投入，同时春节后3月份，全力支持上海等多地抗疫保供，并且全面支持合作伙伴减少疫情的影响和让利给消费者，也导致履约成本上升。京东自营业务稳步增长，同比增长17%，一季度为家电类目的常规淡季，加上疫情因素，这个增长率已属不易。京东自2021年大力推进3P招商，商家数量增长迅速，本季度3P业务收入达到352亿人民币，同比增长率大幅提高，达到26.3%。东方证券认为，京东盈利改善的长期趋势不变，整体盈利表现有望在2022年下半年得到改善。其次，用户忠诚度持续增高。根据京东的描述，2022年一季度，京东用户平均购物频次创历史新高，ARPU（用户平均贡献收入）接近三年最高，用户的信赖程度在提升。在之前，本以为疫情当前，数字会不好看，看来在关键时刻，用户还是信得过京东。第三，疫情当下，京东仍能很好地控制库存周转率、履约费用率。截止2021年3月31日，京东物流运营超过 1,400个仓库，仓储面积超2,500万平方米，物流基础设施持续完善；一季度京东在自营商品SKU超过

文|韩玲编辑|冒诗阳图片上传中......奇瑞“白捡”东南汽车继立讯精密$立讯精密(002475)$ 百亿元入股奇瑞后，不到一个月的时间，奇瑞又曝出了“大新闻”。近日，一份关于奇瑞商用车与东南汽车合作的规划方案被曝光，方案内容显示，奇瑞商用车将收购东南汽车。不过，与资本收购不同，奇瑞将通过技术入股实现对东南汽车的收购。在该协议中，东南汽车将以80%的股权换取奇瑞“技术支持”，而奇瑞方面以技术投入东南汽车，如能完成协议规定的销量目标，东南汽车则将80%股权无偿交给奇瑞。在外界看来，这看起来更像是双方之间的一场对赌协议。《财经天下》周刊向奇瑞控股方面求证，截至发稿前，对方并未回应。东南汽车则“不予置评”。据行业媒体报道称，奇瑞控股回应称“这是整个集团战略的事情”，而据奇瑞内部人士透露，“集团内部正在自查此消息泄露来源，更多信息不方便透露。”但无论方案最终如何落地，拯救东南汽车的行动已经开始且迫在眉睫。《财经天下》周刊了解到，2021年底福建有关部门组织“攻坚120天”专项行动，组建12个工作专班，助力东南汽车公司复工复产2021年底，东南汽车的四大股东为东南汽车带来首期20亿元的增资，以挽救垂危的东南汽车。但这并非长久之计，无核心技术也无研发能力的东南汽车，需要的不只是资金，更是技术和产品的支持。在方案透露出的合作规划中，本次合作沿用东南汽车为主体，以东南捷途汽车品牌运营，力争3-5年内实现年产销40万辆。未来10年预测销量306万辆，汽车营收2730亿元，并带动零部件以及相关产业价值2178亿元，合计将达到5000亿元。这是一项极具挑战的目标。数据显示，2021年全年，东南汽车仅销售新车7265辆，同比下滑51.85%。这意味着若要完成对赌协议，新股东

■美国通用汽车公司日前斥资21亿美元，从软银愿景基金一号手中收购了所持有的自动驾驶公司Cruise股份。通用汽车还宣布，将额外对Cruise投资13.5亿美元，持股达到80%。通用暂时不考虑让Cruise上市，专注于扩大业务规模、提高乘客满意度。■3月21日，华友钴业公告称，公司与大众汽车（中国）$大众汽车(VLKAY)$ 和青山控股拟在印度尼西亚组建合资公司共同布局镍钴资源开发业务，合资公司规划建设规模可满足约160GWh电池所需的镍钴原料供应。■3月21日，$吉利汽车(00175)$ 几何汽车表示将对旗下几何 A Pro、几何 C、EX3的官方指导价上调3000-7000元不等。同日，蔚来汽车表示短期内没有涨价计划。■3月21日，小米$小米集团-W(01810)$ 京津分公司总经理罗宝君透露，今年第三季度就可以看到小米汽车工程样车了，并表示“一定会突破大家想象”。■3月21日消息，广汽三菱首款合资纯电SUV阿图柯预售价为补贴后21-24万元，新车将于3月底正式上市。■3月21日消息，通用针对电动版悍马发起了召回，原因是软件故障对车尾灯造成了影响。通用无法通过OTA来解决此问题。■彭博社3月21日消息，LG新能源与Stellantis公司将在加拿大安大略省建造计划中的新电池厂，两家公司可能在当地时间3月23日正式宣布这一消息。■图说：3月21日，纯电SUV飞凡R7首批PPV预制量产车在上汽集团临港智能工厂正