SophyaZY

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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2022-01-31

      2022年1月 交易笔记 by SophyaZY

      这个月做了三只股票:UiPath , 中远海控和比亚迪。Uipath - 止盈本想通过sell put 买成长股PATH,但行权价40美元定得太高了,一跌破,我马上平掉了做空的看跌期权,还赚了点零花钱。等跌到底了再买更好。中远海控 1919属于低估的高分红价值股,经过长期筑磨底,现在已经是右侧。一月公布了盈利预估,同比增长8倍,预计分红率非常高,还有回购,所以今年上涨是必然的,而且还有分红。 2022/01/31 成本 现价 浮动收益 中远海控(01919) 14.810 14.000 -5.47% 比亚迪电动车绝对的龙头,如果中国要刺激内需的话,电动车肯定是政策大力扶持的领域。春节前港股通不开,空头大肆做空,我觉得用卖put的方式买比较好,如果节后恢复正常,可以平仓,如果继续下跌,就以200港币买下来。 2022/01/31 成本 现价 浮动收益 比迪 220225 200.00 PUT(BYD.HK) 5.949 4.530 23.85% 交易如下:
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      2022年1月 交易笔记 by SophyaZY
    • SophyaZYSophyaZY
      ·2022-01-25
      别急着抄底,sellput 临近接盘买put止损

      大回调该做什么,大跌股票是否可以抄底,以及一个机会

      @期权小班长
      今天早上醒过来看了一下盘后,发现信息量太大了。美股市场周四高开低走,盘中因反垄断立法引发大跌,国债终于不用为大跌背锅了。 参议院司法委员会以16票对6票的投票结果,批准了针对苹果、Meta、亚马逊、谷歌等大型科技公司的反垄断立法,给了本就摇摇欲坠的大盘致命一击。盘后又爆出奈飞财报噩耗,因22Q1全球付费用户增长预期不及市场预期,250万远远低于去年的400万增长,也远远低于市场预期650万。 恐慌叠加,大家都很疑惑,这里究竟是谁不行了,美国老百姓不行了,还是你奈飞公司不行了,还是所有公司都不行了呢?所以调整继续加深,股指继续破位。 现在该做什么 不要抄底,注意止损。 第一个不要抄底针对普通上班族,也就是没什么时间看盘的人,建议不要过早抄底。现在大盘还没有见底,股票回调是一个很痛苦的过程,不要看见跌了20%就想抄底了,因为股票可能还会继续跌20%。如果没有合适的策略建议现金观望就可以了。 第二个不要抄底是建议sell put尽量深度,尽量不要抄底。如果临近接盘建议买put兜底,或者roll远期。远期可以考虑最远roll到3个月,最迟3个月之后也会反弹了。如果接盘了建议用领口策略,sell call+正股+put做持股的止损策略。原因还是跟上面一样,探底过程会比较痛苦。 最后就是注意止损。如果你持有正股不喜欢割肉,那就参考上面的领口策略,其实领口就是帮你做止损判断的。 虽然不开仓,但说一个机会: 周五还是不开仓,把本周的交易梳理一下,该roll的roll了,该止损的止损。但奈飞大跌我觉得还是一个不错的机会,考虑盘中价格合适做一下。 奈飞这个不及预期很冤枉,650万新增预期真的很离谱,仿佛是老板设定了一个完全达不到的kpi,最后给你评级c。我有种预感本季度这类财报会很多。 奈飞大跌20%,按财报大跌的一贯表现,会横盘三个月直到下次财报,所以可以考虑做sell&
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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2022-01-15

      2021年 交易总结

      开户晚,实际只有半个月的交易。这个户口是为果果学习股票投资而开,每一笔开仓平仓都是我们一起讨论决定的。这半个月主要做了两只股票:新航和腾讯。新航主要考虑到疫情进入尾声,一半仓位以4.81买入等待回升,另一半仓位在疫情反复中适当高抛低吸。腾讯是因为目前跌出了价值,但是还想等400港币或以下再入手,所以想通过sell put来买。交易如下:
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      2021年 交易总结
    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-27
      何时适合进入?

      比亚迪,估值巨大分歧的背后是什么?

      @真是港股圈
      本文转载自公众号:启悟; 作者:张纯阳 根据11月新能源汽车的销量数据,比亚迪成为最大的赢家,上演了“以一打十”。比亚迪新能源汽车销量9万辆,达到特斯拉的销量的3倍,超过10家造车新势力的总和,占到整个新能源汽车销量的23.8%。分拆来看,对比亚迪贡献最大是插电式混动的车型,11月销量达到4.4万,而去年同期只有7300辆,同比增长472%。 插电式混动车辆增长如此迅速的原因,是今年3月份DM-i超级混动车型的推出,尤其是秦plus DM-i和宋plus DM-i。比亚迪深耕在插电混动13年后,DM-i技术终于解决了消费者的痛点:又想马儿不吃草、还要马儿跑的快。DM-i车型在NVH(隔音、滤震等)表现、动力、提速、换挡平顺性、油耗方面都远超同价位的燃油车,并且比亚迪DM-i车型的售价不高,整体表现越级,使得秦plus DM-i和宋plus DM-i供不应求,订单排队周期达到半年以上。 对比之前的所有插电混动车型,DM-i车型的馈电油耗和馈电加速能力都有了跨越式的进步。过去的插电式混动并不省油,要不是因为一线城市的绿牌,其产品力并没有竞争力。由于车更重的原因,之前的插混车型在馈电状态下行驶的油耗高于同级别的燃油车,而DM-i车型的馈电油耗在5L/100KM左右,远低于燃油车和过去插电混动车12L/100KM左右的平均馈电油耗。过去的插电混动车,还存在另一个致命的缺陷,“有电一条龙,馈电一条虫”,在电池电量不足时,动力和加速能力严重退化,而DM-i车型的馈电状态的动力仍有满电状态的90%以上,第一个真正解决了插电式混动汽车的动力衰减问题。 DM-i技术的推出,带来了比亚迪汽车产品力的飞跃,这是一项典型的比亚迪式技术进步带来产品力提升的实例。比亚迪的插电混动技术,已经经过了13年共4代的迭代进步,在用电池技术专利和本田交换发动机技术后,补齐了最后一块短板,最终集成了DM-i超级混
      比亚迪,估值巨大分歧的背后是什么?
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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-26
      2021 八大热门赛道1.盐湖提锂 2. 稀土 3. 光伏逆变器 4.磷化工 5. 储能 6. 工业母机 7. 风电 8. 特高压
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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-26
      分析的太好了!我也想尝试disney邮轮

      迪士尼被疫情暴打?原来迪士尼不只动画片,还有这些环球影城、奈飞没有的优势!【小丹尼】

      @小丹尼DannyData
      聊聊迪士尼的现状和未来增长极分析。 $迪士尼(DIS)$
      迪士尼被疫情暴打?原来迪士尼不只动画片,还有这些环球影城、奈飞没有的优势!【小丹尼】
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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-26
      太多要学习的

      投资笔记2021

      @simons的期权实验室
      不知不觉在社区已经摸爬滚打了7年,也有一段时间没有发帖,最近看到朋友们都在坛子里进行投资总结,忽觉手痒,也奋笔疾书一篇。因为最近更新未跟上节奏,但关注数量有赠无减(感谢社区的推送),故也想借此篇共享些迟到的经验和心得,文章内容比较长,请耐心阅读,如有共鸣请关注并共勉。一、背景(background)作为一个专业的非专业交易员,常年混迹于华尔街退休交易员圈,3年前加入slack俱乐部,也上过交易员开设的私课。目前我们每月有2-3次zoom会议,轮流上台分享自己的交易策略和技术。在这个圈子里内你要保持不停的学习,因为你不学习跟不上圈子里的节奏,会被人鄙视。至今我在投资领域花在学习上的时间至少有8000个小时。目前主要投资的品种有股票、债券、期货和期货期权。个股采用portfoliovisualizer的量化模型,期货期权主要做标普期货es的期权策略组合(10个腿以上)。所有策略都经过严密的10年以上回测,夏普比率1.5以上。二、目前的交易状态(status)目前头寸持有正股、债券及标普期货及期货期权。平时不挑选股票,正常状态基本不盯盘,股票、债券仓位每月调整1次,期货及期权每周调整1次。遇到波动大(例如大盘连续2天跌幅1%以上)的情况下,会看盘并加密操作。有朋友会说这么懒散能赚钱么?只要跟着你既定的交易原则和计划有关,如果你的portfolio beta很低,或者说你不完全依靠股票的涨跌来赚钱,那和必要盯着盘面呢?为什么能这样这个在后面再展开。三、交易原则(principle)在阐明我的交易原则在这一节我想提一下桥水基金的雷达里奥(Ray Dalio),他著作的《原则(principle)》是我最喜欢的书籍之一,有兴趣的朋友可以去读一下。如果你没有时间,你可以去B站搜索一下几十分钟的动画浓缩版。虽然在《原则》内,雷达里奥只谈了关于生活原则和管理原则,并没有涉及到具体的投资原则,
      投资笔记2021
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    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-24

      学习了一些择时的方法

      高利率时期买入股票后很容易“最终”获利,反之在低利率时代,如果一定要投资,则买红利股。进入的时机并不是市场利率在抬升的时候,而是在高位盘整了很长一段时间之后,反之亦然。“一要戒贪、二要戒急”,这样才能不追高、并耐心等待低位的到来。市场底部往往是不确定性导致,市场顶部又往往是确定性导致,这是很逆人性的现象。买在分歧,卖在一致。
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      学习了一些择时的方法
    • SophyaZYSophyaZY
      ·2021-12-24

      第二周 交易日志

      2021/12/20买入第二批新航股票,摊薄成本到4. 86. 这周学习了一些选股的方法:常识是大比小好,轻比重好,老比新好。但也不是绝对的。一个“好公司”,在分析的时候,需要分清楚是它好,还是行业好,还是其他因素。
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      第二周 交易日志
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