小鹏汽车卖得越多亏得越惨?三季报营收、净亏损同时创新高!
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摘要:停不下来(欢迎关注闺蜜财经)撰文|蜜姐&编辑|凯近期,小鹏汽车公布了2021财年第三季度财报,期内其营收创新高,但吊诡的是净亏损幅度却再次扩大。生意越好亏得越多的难题仍未解决。01小鹏汽车的官微上以喜报的口吻发布了此次三季报,“在此,向各位鹏友汇报我们的成绩,也向大家分享我们的喜悦”。财报显示,第三季度,小鹏汽车的总收入为57.2亿元,环比增长52.1%,同比大增187.4%;毛利率为14.4%,同比增长3.2%。业绩相当亮眼。图片来源|小鹏汽车官微但对比同行,小鹏汽车的毛利率表现并不算突出。以理想汽车为例,去年三季度,其毛利率就已达19.8%;今年二季度其毛利率为18.9%。再如近期交付量掉队的蔚来汽车(详见:格局巨变!造车新势力蔚来:大哥难当),今年二季度的毛利率为20.3%,三季度为18%。据东吴证券的研报披露,今年1-3季度,新能源汽车板块的平均毛利率约为18.68%;三季度的平均毛利率约为18.88%,小鹏汽车同期的毛利率不及平均水平,还有待提高。不过,第三季度,小鹏汽车的交付量创单季度新高,共交付25666辆,同比和环比分别大增208.45%和47.52%。其中,小鹏汽车的主力产品P7三季度的交付量高达19731辆,比二季度增加了8209辆,环比增长71.2%,同比增长217.7%。图片来源|天风证券(特此感谢!)此外,10月,小鹏汽车月交付量达到10138辆。其中,P7的交付量依然占大头,交付量为6044台,同比增长187%。在10月的造车新势力车企中,小鹏汽车的交付量排名第一,赶超理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等。这也是小鹏汽车自交付以来,首次连续两个月月度交付突破万辆关口。也是在10月,小鹏汽车的历史累计交付量超10万台。然而,在营收、毛利率、交付量均创历史新高的情况下,三季度小鹏汽车的净亏损也创了新高。02财报披露,第三季度归属小鹏汽车公司普