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2022-01-23
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2022-01-13
😳😳
“杀死”燃油车的,可能不是纯电动车,而是混动车
成为燃油车超级杀手,或者是电动车炮灰,一切皆有可能。
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2022-01-11
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无惧美债收益率?分析师:逢低买入策略仍旧有效
摩根大通分析师认为,上周美联储会议纪要的"鹰派意外"引发的抛盘可能有些过头,投资者应在股市下跌时买进。以科拉诺维奇(Marko Kolanovic)为首的分析师们周一在摩根大通的一份研究报告中写道,货
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2022-01-06
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美股新能源汽车概念股走低,Rivian跌超6%
1月6日,美股新能源汽车概念股走低,Rivian跌超6%,Lucid跌超4%,特斯拉、蔚来跌超3%,理想汽车、Lordstown Motors跌近2%
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2022-01-05
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从“女版乔布斯”到准囚徒,硅谷CEO用几滴血忽悠了整个美国
当地时间1月3日,美国硅谷初创公司Theranos前CEO,同样也被称作“硅谷第一女骗子”的伊丽莎白·霍姆斯迎来了她的审判结果。4年前,联邦检察官指控其犯有9项电汇欺诈罪和2项串谋电汇欺诈罪,如今尘埃落定,4项罪名成立,霍姆斯或将面临最高20年的牢狱之灾。霍姆斯随即被美国检方起诉。霍姆斯也为自己出庭辩护了7天,但于事无补。检方称,面对企业资金短缺这一事实,霍姆斯选择了欺骗投资者。据悉,霍姆斯将面临最高20年的监禁。
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2021-12-25
happy holiday...ho ho ho
休市提醒:圣诞假期主要市场休市安排一览
2021年圣诞节假期即将来临,部分交易所的早市开市和收市时间有所变动,敬请各位投资者密切留意。圣诞节,基督教纪念耶稣诞生的重要节日。亦称耶稣圣诞节、主降生节,天主教亦称耶稣圣诞瞻礼。有人认为选择这天庆祝圣诞,是因为基督教徒认为耶稣就是正义、永恒的太阳。现在西方在圣诞节常互赠礼物,举行欢宴,并以圣诞老人、圣诞树等增添节日气氛,已成为普遍习俗。圣诞节也成为西方世界以及其他很多地区的公共假日。
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2021-12-20
希望只是短期的。。
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2021-12-17
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贝壳被浑水质疑造假,经纪人流失数万,会步瑞幸后尘吗?
贝壳会步瑞幸的后尘退市吗?有行业人士向雷达财经表示,此前已有多家中概股公司被做空,绝大部分安然无恙,但也不有中概股公司被做空后退市,并付出巨额赔偿,关键要看浑水的报告是否做实。 12月17日,雷达财经
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2021-12-16
看到电动车即将越来越普遍了。。
称霸美国电动车!福特汽车CEO誓言先超通用再超特斯拉
福特汽车公司首席执行官Jim Farley表示,他有雄心壮志最终在美国的电动汽车销量中超越特斯拉公司,但首先希望超越通用汽车公司,将在两年内将产量提高到60万辆电动汽车。
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2021-11-15
加油。。。
开盘:三大指数集体高开,波音走高,中概教育股普跌
11月15日(周一),道琼斯指数开盘上涨108.65点,涨幅0.30%,报36208.96点;标普500指数开盘上涨9.69点,涨幅0.21%,报4692.54点;纳斯达克综合指数开盘上涨35.8点,
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DMI为例,这款车的纯电续航最高也只有120公里,但再加上一箱油的续航,综合续航就到了1245公里。这个续航能力,已经超过了大部分燃油车。在同样油箱容量下,跟燃油车比续航,混动车不是追赶,而是赶超。</p><p>对于消费者来说,续航很重要,但它只是解决了购车的门槛问题。如果只考虑续航,很多人大可不必买混动,油车就够了。而相比油车,混动车在其他方面也相当能打。</p><p>混动的工作原理并不复杂。车辆同时搭载了两套动力系统,既有电动车的驱动电机,也保留了燃油车的内燃机。这两套系统通过串并联的结构,协同作战,将电动车和燃油车的一些优点集合在一起,从而具备比较优势。比如:更强劲的动力、更低的油耗、更低的使用成本、纯电的驾驶体验,以及更关键的,能上绿牌。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc603280af67657ec3dab4c240f98af4\" tg-width=\"550\" tg-height=\"413\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>首先是动力响应快。由于起步时是用电驱动,混动车具备了电动车起步加速快的优势,让其动力性能可以跟电动车扳手腕。</p><p>“每次在等红绿灯,起步时都能把一众车辆甩掉。经常我都到对面去了,其他车才刚过线,让我误以为自己闯红灯。”比亚迪汉DM车主乔长老对深途说。</p><p>混动车在起步及低速时用电,电动机可以单独工作,高速时用油,发动机开始工作。它非常巧妙地利用了电动车起步快的优点,又规避了高速耗电的缺点。</p><p>而发动机在给车提供动力的同时,还会给发电机充电,车越开电越多。另外,混动车也有动能回收功能,在刹车、滑行中本来浪费的能量会逆向存入电池。这又让混动车具备了另一个优势:油耗低。</p><p>比亚迪汉DM车主阿曼对深途说,他在市区开百公里油耗约5-6升,高速5升。此前他开君威,平均油耗在7升以上,开得猛可以到10升。“混动的意义并不在充电,而是省油。”他说。</p><p>数据显示,早在2019年,混动车燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)达到4.3L/100km(NEDC工况),相比整体油耗水平节油25.9%,提前实现了2020年技术路线图1.0版提出的节能目标。混动车一直都比燃油车更省油。</p><p>而更低的油耗,就意味着更高的续航,这也是混动车的续航能轻松超过1000公里的原因。</p><p>这样一个装了内燃机的车型,开起来却是纯电动车的体验,不会有传统燃油车那种机器的轰鸣声和抖动感。</p><p>“个人感觉更像是电车。”赵鹏评价,他之前开东风的商务车,手动挡车型,“就完全不是一个东西,现在感觉就和开电瓶车一样。”</p><p><b>上的是绿牌,开成了燃油车</b></p><p>对于消费者而言,混动车还有一个巨大的优势——能上绿牌。</p><p>在相当长的时间里,新能源车的主要销量,都集中在几个限牌城市。在北京、上海这些大城市,那些急于用车的年轻人,摇不到燃油车牌,只能退而求其次上个新能源车牌,迫不得已承受着里程焦虑。</p><p>阿曼在上海,他拍了两年都没有拍到蓝牌,最后才买了混动。刘颂在深圳,他也是因为摇不到蓝牌,才用混动过渡。深圳混动牌不用摇号,符合条件的人提交资料就给指标。</p><p>他们之前都是燃油车车主,已经习惯了油车。“充电一小时,跟加油五分钟,当然是没法比的。大家的时间还是比较宝贵的。”刘颂说。</p><p>而混动车,给习惯了开油车,想要开油车,又没有车牌的人,提供了一个渐进式的解决方案。</p><p>混动车上的是绿牌,有些人却把它开成了燃油车。</p><p>刘颂就是完全把混动车当成油车开。“有电开电,没电开油,车自己会选择EV或者HEV。”</p><p>开高速,电会越开越多,油变得越来越少。开低速,电一直下降,油下降的非常慢。还有个设置叫强制充电,这种模式下,只要汽油发动机工作就会一直充电。所以车即便是不充电,也可以一直开。他是偶尔想起来就开出去充一次电。</p><p>“就用油呗,忘掉它能充电就行了。”他对深途说。提车到现在,他已经开了1万5千公里,只充了六次电。</p><p>这对于那些不具备充电条件的人非常友好。他们是电车的面子,油车的里子。</p><p>不过,把混动车当成油车开会带来一个问题——油耗高,某些情况下甚至会超过油车。这就是业内所说的“亏电油耗”,之前是很多混动车的一大硬伤。</p><p>“不充电,一直加油开的话,油耗还是比较高的,大概八九个油,以前开雅阁才六七个。”刘颂盘算了一下。</p><p>这其实违背了混动车的初衷。混动车作为新能源车的三大类型之一,享受绿牌政策和国家补贴,是为了促进节能减排,尤其是减少汽油使用。如果当成油车开,像是打了政策的擦边球。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ebe99c251040ff2980b1a97272a5499d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>不过车主们也有苦衷。充电设施不完善是一个很重要的原因。除了公共充电桩,私人充电桩的布局还有很大空间。而在中国,很多居民小区不具备安装充电桩的条件,有些物业拒绝配合安装充电桩,而且,很多人没有车位,谈何充电桩。</p><p>“充电很麻烦,我在深圳没房子,没法装充电桩。”刘颂直言。</p><p>政府是希望车主们用电而不是用油的。在上海,购买混动车必须得有私人充电桩,上海经信委在审查个人上牌资质时,这是考虑条件之一。</p><p>这个门槛将很多人拒之门外。不过,上有政策,下有对策。</p><p>一位上海混动车主对深途透露,可以用“挂靠”的方式解决充电桩问题。他租了别人的停车位,安装好充电桩,然后共用这个充电桩。但是,现在“挂靠越来越收紧了。”</p><p><b>是燃油车超级杀手,还是电动车炮灰?</b></p><p>从技术路线来看,混动车被公认为是燃油车到纯电动车之间的一个过渡。但现在,混动车看起来似乎集合了电动车和燃油车各自的长处,规避了短板,就像是作弊。</p><p>而在注重实用性的中国,这条路线很符合国情,押注混动路线的车企正在快速抢占市场。</p><p>从产品维度而言,混动车最直接威胁的是燃油车。</p><p>比亚迪董事长王传福说“DM-i超级混动车型的竞争对手不是插电式混合动力车,而是同级别燃油车。”首款搭载这套系统的车型秦PLUS DM-i,在2021年10月销量首次超过特斯拉Model 3和Model Y。深途接触的多位秦PLUS DMI车主,都表示提车等待时间太长,平均排队等待时间大概在3个月到半年不等。</p><p>不只是比亚迪,吉利、长城等车企,也在加大混动车型的布局。</p><p>2021年10月,吉利高调发布了一套混动系统,叫作“神级”混动,听起来比比亚迪的“超级”更拉风。这套系统被市场寄语厚望,有望挑战比亚迪。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cbf25a324f6f02619ff51aa00c1685dc\" tg-width=\"550\" tg-height=\"365\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>吉利星越L雷神混动版 来源 / 微博</p><p>而早在2015年吉利提出的“蓝色吉利行动”战略中,核心内容就包括要在2020年插电式混动与油电混动汽车销量占比达65%,超过纯电动汽车的35%。这项计划未能如期完成,在2021年被一拆为二,其中一条路线就是混动车。</p><p>此外,长城发布了柠檬DHT混动,长安有蓝鲸iDD混动,奇瑞有鲲鹏动力中DHT混动。混动已经成为自主品牌逆袭合资品牌的一个有力武器。</p><p>此前很多年,日资品牌丰田和本田一直是混动王者。尤其是丰田,很多年一直独步江湖。1997年丰田推出的全球首款混动车型普锐斯,在20年内卖出了1300万辆,曾占据全球90%的混动汽车市场份额。包括后来一汽丰田和广汽丰田推出的“双擎”卡罗拉和雷凌,也是混动车市场的重磅玩家。</p><p>不过,随着自主品牌的崛起,混动车市场的格局正在发生变化。不论是在技术还是在销量上,自主品牌都有弯道超车的机会。</p><p>混动车抢走了燃油车的市场,并不意味着在未来能占据大部分新能源市场。</p><p>在很多国家的规划里,混动车都只是一个过渡产品,终极产品要么是纯电动车,要么是氢燃料电池汽车。只是现在它们的共同敌人是燃油车。</p><p>在彻底替换掉燃油车之前,混动车都会有很大的市场,也会有相对长的生命周期。不过随着新能源历史进程的不断演进,未来混动车能否还占据一席之地,成为重要玩家,都还是未知数。</p><p>成为燃油车超级杀手,或者是电动车炮灰,一切皆有可能。</p></body></html>","source":"lsy1598506047654","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-01-13/doc-ikyakumy0177514.shtml><strong>深燃</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>给你15万,让你选一辆电动汽车,要能跑得了长途,开得了空调,上得了绿牌,拿得到补贴,最好一个月只用充一次电,一次最少能跑1000公里。你会怎么选?没得选。而且,这还不只是价钱问题。给你再加15万,甚至100万,你同样没得选。这不是你的问题,是电动车的问题。提到造车,造新能源车,很多人的第一反应,是电动车,特斯拉那种。拿着手里的绿牌去买车,只能选个“电动爹”。格局小了。中国定义的新能源汽车,一共有...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-01-13/doc-ikyakumy0177514.shtml\">Web 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DMI为例,这款车的纯电续航最高也只有120公里,但再加上一箱油的续航,综合续航就到了1245公里。这个续航能力,已经超过了大部分燃油车。在同样油箱容量下,跟燃油车比续航,混动车不是追赶,而是赶超。对于消费者来说,续航很重要,但它只是解决了购车的门槛问题。如果只考虑续航,很多人大可不必买混动,油车就够了。而相比油车,混动车在其他方面也相当能打。混动的工作原理并不复杂。车辆同时搭载了两套动力系统,既有电动车的驱动电机,也保留了燃油车的内燃机。这两套系统通过串并联的结构,协同作战,将电动车和燃油车的一些优点集合在一起,从而具备比较优势。比如:更强劲的动力、更低的油耗、更低的使用成本、纯电的驾驶体验,以及更关键的,能上绿牌。首先是动力响应快。由于起步时是用电驱动,混动车具备了电动车起步加速快的优势,让其动力性能可以跟电动车扳手腕。“每次在等红绿灯,起步时都能把一众车辆甩掉。经常我都到对面去了,其他车才刚过线,让我误以为自己闯红灯。”比亚迪汉DM车主乔长老对深途说。混动车在起步及低速时用电,电动机可以单独工作,高速时用油,发动机开始工作。它非常巧妙地利用了电动车起步快的优点,又规避了高速耗电的缺点。而发动机在给车提供动力的同时,还会给发电机充电,车越开电越多。另外,混动车也有动能回收功能,在刹车、滑行中本来浪费的能量会逆向存入电池。这又让混动车具备了另一个优势:油耗低。比亚迪汉DM车主阿曼对深途说,他在市区开百公里油耗约5-6升,高速5升。此前他开君威,平均油耗在7升以上,开得猛可以到10升。“混动的意义并不在充电,而是省油。”他说。数据显示,早在2019年,混动车燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)达到4.3L/100km(NEDC工况),相比整体油耗水平节油25.9%,提前实现了2020年技术路线图1.0版提出的节能目标。混动车一直都比燃油车更省油。而更低的油耗,就意味着更高的续航,这也是混动车的续航能轻松超过1000公里的原因。这样一个装了内燃机的车型,开起来却是纯电动车的体验,不会有传统燃油车那种机器的轰鸣声和抖动感。“个人感觉更像是电车。”赵鹏评价,他之前开东风的商务车,手动挡车型,“就完全不是一个东西,现在感觉就和开电瓶车一样。”上的是绿牌,开成了燃油车对于消费者而言,混动车还有一个巨大的优势——能上绿牌。在相当长的时间里,新能源车的主要销量,都集中在几个限牌城市。在北京、上海这些大城市,那些急于用车的年轻人,摇不到燃油车牌,只能退而求其次上个新能源车牌,迫不得已承受着里程焦虑。阿曼在上海,他拍了两年都没有拍到蓝牌,最后才买了混动。刘颂在深圳,他也是因为摇不到蓝牌,才用混动过渡。深圳混动牌不用摇号,符合条件的人提交资料就给指标。他们之前都是燃油车车主,已经习惯了油车。“充电一小时,跟加油五分钟,当然是没法比的。大家的时间还是比较宝贵的。”刘颂说。而混动车,给习惯了开油车,想要开油车,又没有车牌的人,提供了一个渐进式的解决方案。混动车上的是绿牌,有些人却把它开成了燃油车。刘颂就是完全把混动车当成油车开。“有电开电,没电开油,车自己会选择EV或者HEV。”开高速,电会越开越多,油变得越来越少。开低速,电一直下降,油下降的非常慢。还有个设置叫强制充电,这种模式下,只要汽油发动机工作就会一直充电。所以车即便是不充电,也可以一直开。他是偶尔想起来就开出去充一次电。“就用油呗,忘掉它能充电就行了。”他对深途说。提车到现在,他已经开了1万5千公里,只充了六次电。这对于那些不具备充电条件的人非常友好。他们是电车的面子,油车的里子。不过,把混动车当成油车开会带来一个问题——油耗高,某些情况下甚至会超过油车。这就是业内所说的“亏电油耗”,之前是很多混动车的一大硬伤。“不充电,一直加油开的话,油耗还是比较高的,大概八九个油,以前开雅阁才六七个。”刘颂盘算了一下。这其实违背了混动车的初衷。混动车作为新能源车的三大类型之一,享受绿牌政策和国家补贴,是为了促进节能减排,尤其是减少汽油使用。如果当成油车开,像是打了政策的擦边球。不过车主们也有苦衷。充电设施不完善是一个很重要的原因。除了公共充电桩,私人充电桩的布局还有很大空间。而在中国,很多居民小区不具备安装充电桩的条件,有些物业拒绝配合安装充电桩,而且,很多人没有车位,谈何充电桩。“充电很麻烦,我在深圳没房子,没法装充电桩。”刘颂直言。政府是希望车主们用电而不是用油的。在上海,购买混动车必须得有私人充电桩,上海经信委在审查个人上牌资质时,这是考虑条件之一。这个门槛将很多人拒之门外。不过,上有政策,下有对策。一位上海混动车主对深途透露,可以用“挂靠”的方式解决充电桩问题。他租了别人的停车位,安装好充电桩,然后共用这个充电桩。但是,现在“挂靠越来越收紧了。”是燃油车超级杀手,还是电动车炮灰?从技术路线来看,混动车被公认为是燃油车到纯电动车之间的一个过渡。但现在,混动车看起来似乎集合了电动车和燃油车各自的长处,规避了短板,就像是作弊。而在注重实用性的中国,这条路线很符合国情,押注混动路线的车企正在快速抢占市场。从产品维度而言,混动车最直接威胁的是燃油车。比亚迪董事长王传福说“DM-i超级混动车型的竞争对手不是插电式混合动力车,而是同级别燃油车。”首款搭载这套系统的车型秦PLUS DM-i,在2021年10月销量首次超过特斯拉Model 3和Model Y。深途接触的多位秦PLUS DMI车主,都表示提车等待时间太长,平均排队等待时间大概在3个月到半年不等。不只是比亚迪,吉利、长城等车企,也在加大混动车型的布局。2021年10月,吉利高调发布了一套混动系统,叫作“神级”混动,听起来比比亚迪的“超级”更拉风。这套系统被市场寄语厚望,有望挑战比亚迪。吉利星越L雷神混动版 来源 / 微博而早在2015年吉利提出的“蓝色吉利行动”战略中,核心内容就包括要在2020年插电式混动与油电混动汽车销量占比达65%,超过纯电动汽车的35%。这项计划未能如期完成,在2021年被一拆为二,其中一条路线就是混动车。此外,长城发布了柠檬DHT混动,长安有蓝鲸iDD混动,奇瑞有鲲鹏动力中DHT混动。混动已经成为自主品牌逆袭合资品牌的一个有力武器。此前很多年,日资品牌丰田和本田一直是混动王者。尤其是丰田,很多年一直独步江湖。1997年丰田推出的全球首款混动车型普锐斯,在20年内卖出了1300万辆,曾占据全球90%的混动汽车市场份额。包括后来一汽丰田和广汽丰田推出的“双擎”卡罗拉和雷凌,也是混动车市场的重磅玩家。不过,随着自主品牌的崛起,混动车市场的格局正在发生变化。不论是在技术还是在销量上,自主品牌都有弯道超车的机会。混动车抢走了燃油车的市场,并不意味着在未来能占据大部分新能源市场。在很多国家的规划里,混动车都只是一个过渡产品,终极产品要么是纯电动车,要么是氢燃料电池汽车。只是现在它们的共同敌人是燃油车。在彻底替换掉燃油车之前,混动车都会有很大的市场,也会有相对长的生命周期。不过随着新能源历史进程的不断演进,未来混动车能否还占据一席之地,成为重要玩家,都还是未知数。成为燃油车超级杀手,或者是电动车炮灰,一切皆有可能。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1729,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":694129861,"gmtCreate":1641871783674,"gmtModify":1641871783916,"author":{"id":"3584996780381106","authorId":"3584996780381106","name":"TEO3303","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ebb3df17121a4e7c4165b8de426bacd4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3584996780381106","authorIdStr":"3584996780381106"},"themes":[],"htmlText":"66","listText":"66","text":"66","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/694129861","repostId":"1124116488","repostType":4,"repost":{"id":"1124116488","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业,总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1641868693,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1124116488?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-11 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许多投资者一直在将资金投入银行股,认为他们可以从利率上升中获利。</p><p>摩根大通策略师在报告中称,“债券收益率上升不应对股市造成破坏,而应支持我们对成长转向价值轮动的预期。”</p><p>近几周来,价值型股票的表现一直优于成长型股票,因为人们担心,不断上升的利率将损害科技行业高增长公司的市值。投资者还担心,迅速传播的Omicron型冠状病毒变异可能会损害经济增长,因为它导致了新冠病例的激增。</p><p>但根据摩根大通的报告,市场也可以处理Omicron。摩根大通分析师写道:“我们对股市持乐观态度,并预计Omicron最终将对风险资产产生积极影响,因为这种更温和但更具传染性的变种将加快从流感疫情向流行疾病的转变,并降低死亡人数。”</p><p>“随着这一浪潮的消退,它很可能标志着疫情的结束,”他们表示,“因为Omicron的较低严重性和高传播性挤掉了更严重的变异,并导致广泛的自然免疫。”</p><p>摩根大通的研究分析师表示,就近期而言,“我们建议在超卖的情况下逢低买入美国股指。”尽管美国股市延续上周的跌势,标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数周一尾盘跌幅有所收敛。</p><p>摩根大通的报告称,从中期来看,摩根大通策略师青睐新兴市场,中国和欧洲将受益于“活动改善和阻力缓解,而英国则因其估值受到青睐”。分析师们写道,欧元区2022年实际GDP预测为4.6%,自2016年以来首次高于美国。</p><p>这些策略师还指出,“有迹象显示,供应限制可能已经越过了最糟糕的时刻”,并对企业收益持乐观态度。他们表示,市场的普遍预期可能过低,并指出“股市将进一步上涨”。</p><p>“我们保持乐观,”分析师们写道。“积极的催化剂不会枯竭。”</p><p><b>美债收益率上升未必是股市的“坏消息”</b></p><p>收益率上升并不都是坏消息。在短期债券方面,它们反映了对美联储加息的预期。但就长期债券而言,这表明投资者有信心认为,加息不会导致经济衰退。银行、工业和能源等经济敏感类股上周普遍上涨,标准普尔500指数金融类股上涨5.4%,这是2010年以来开局最好的五天。</p><p>去年夏天,当Delta变异导致新冠病例激增时,投资者大举买入债券和科技股,抛售了一些周期性股票。现在,在由传染性更强但似乎不那么严重的Omicron变异推动的另一波新冠浪潮中,投资者正采取相反的行动,这表明他们认为 "一旦我们能够摆脱病例的激增,经济仍然相当强劲",State Street Global Advisors的首席投资策略师Michael Arone说道。</p><p>大多数美联储官员在上次会议上表示,他们认为从长远来看,利率将平均为2.5%。美联储也可能将利率提高到所谓的中性水平以上,以减缓经济和遏制通货膨胀。</p><p>尽管如此,许多投资者对美联储能否将利率提高到2.5%持怀疑态度。一些人指出,在上一次经济扩张中,美联储确实将利率提高到了该水平,但当经济增长开始动摇、股票大幅下跌时,美联储又迅速退缩。许多投资者还认为,即使没有美联储的帮助,去年激增的通胀率今年也会基本减弱。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>无惧美债收益率?分析师:逢低买入策略仍旧有效</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>分析师认为,上周美联储会议纪要的"鹰派意外"引发的抛盘可能有些过头,投资者应在股市下跌时买进。</p><p>以科拉诺维奇(Marko Kolanovic)为首的分析师们周一在摩根大通的一份研究报告中写道,货币政策收紧可能会以渐进的步伐进行。“市场能够承受更高的收益率。”</p><p>上周公布的美联储12月会议纪要令市场不安,因为会议纪要显示,在通胀飙升的背景下,美联储正考虑越来越快地加息。美东时间周一下午,10年期美国国债收益率在1.78%左右,高于去年12月底的1.5%左右。</p><p>自2022年初以来飙升的收益率让科技股不寒而栗,但科技股在一系列抛售中已经消化了风险情绪。另一方面,投资者也期待着本周开始的企业财报季,摩根大通、花旗集团、<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>等美国金融公司的业绩将在本周拉开帷幕 。 许多投资者一直在将资金投入银行股,认为他们可以从利率上升中获利。</p><p>摩根大通策略师在报告中称,“债券收益率上升不应对股市造成破坏,而应支持我们对成长转向价值轮动的预期。”</p><p>近几周来,价值型股票的表现一直优于成长型股票,因为人们担心,不断上升的利率将损害科技行业高增长公司的市值。投资者还担心,迅速传播的Omicron型冠状病毒变异可能会损害经济增长,因为它导致了新冠病例的激增。</p><p>但根据摩根大通的报告,市场也可以处理Omicron。摩根大通分析师写道:“我们对股市持乐观态度,并预计Omicron最终将对风险资产产生积极影响,因为这种更温和但更具传染性的变种将加快从流感疫情向流行疾病的转变,并降低死亡人数。”</p><p>“随着这一浪潮的消退,它很可能标志着疫情的结束,”他们表示,“因为Omicron的较低严重性和高传播性挤掉了更严重的变异,并导致广泛的自然免疫。”</p><p>摩根大通的研究分析师表示,就近期而言,“我们建议在超卖的情况下逢低买入美国股指。”尽管美国股市延续上周的跌势,标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数周一尾盘跌幅有所收敛。</p><p>摩根大通的报告称,从中期来看,摩根大通策略师青睐新兴市场,中国和欧洲将受益于“活动改善和阻力缓解,而英国则因其估值受到青睐”。分析师们写道,欧元区2022年实际GDP预测为4.6%,自2016年以来首次高于美国。</p><p>这些策略师还指出,“有迹象显示,供应限制可能已经越过了最糟糕的时刻”,并对企业收益持乐观态度。他们表示,市场的普遍预期可能过低,并指出“股市将进一步上涨”。</p><p>“我们保持乐观,”分析师们写道。“积极的催化剂不会枯竭。”</p><p><b>美债收益率上升未必是股市的“坏消息”</b></p><p>收益率上升并不都是坏消息。在短期债券方面,它们反映了对美联储加息的预期。但就长期债券而言,这表明投资者有信心认为,加息不会导致经济衰退。银行、工业和能源等经济敏感类股上周普遍上涨,标准普尔500指数金融类股上涨5.4%,这是2010年以来开局最好的五天。</p><p>去年夏天,当Delta变异导致新冠病例激增时,投资者大举买入债券和科技股,抛售了一些周期性股票。现在,在由传染性更强但似乎不那么严重的Omicron变异推动的另一波新冠浪潮中,投资者正采取相反的行动,这表明他们认为 "一旦我们能够摆脱病例的激增,经济仍然相当强劲",State Street Global Advisors的首席投资策略师Michael Arone说道。</p><p>大多数美联储官员在上次会议上表示,他们认为从长远来看,利率将平均为2.5%。美联储也可能将利率提高到所谓的中性水平以上,以减缓经济和遏制通货膨胀。</p><p>尽管如此,许多投资者对美联储能否将利率提高到2.5%持怀疑态度。一些人指出,在上一次经济扩张中,美联储确实将利率提高到了该水平,但当经济增长开始动摇、股票大幅下跌时,美联储又迅速退缩。许多投资者还认为,即使没有美联储的帮助,去年激增的通胀率今年也会基本减弱。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/347452cc99fb488c45ccd900fcf3aa20","relate_stocks":{".SPX":"S&P 500 Index",".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ Composite"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1124116488","content_text":"摩根大通分析师认为,上周美联储会议纪要的\"鹰派意外\"引发的抛盘可能有些过头,投资者应在股市下跌时买进。以科拉诺维奇(Marko Kolanovic)为首的分析师们周一在摩根大通的一份研究报告中写道,货币政策收紧可能会以渐进的步伐进行。“市场能够承受更高的收益率。”上周公布的美联储12月会议纪要令市场不安,因为会议纪要显示,在通胀飙升的背景下,美联储正考虑越来越快地加息。美东时间周一下午,10年期美国国债收益率在1.78%左右,高于去年12月底的1.5%左右。自2022年初以来飙升的收益率让科技股不寒而栗,但科技股在一系列抛售中已经消化了风险情绪。另一方面,投资者也期待着本周开始的企业财报季,摩根大通、花旗集团、富国银行和贝莱德等美国金融公司的业绩将在本周拉开帷幕 。 许多投资者一直在将资金投入银行股,认为他们可以从利率上升中获利。摩根大通策略师在报告中称,“债券收益率上升不应对股市造成破坏,而应支持我们对成长转向价值轮动的预期。”近几周来,价值型股票的表现一直优于成长型股票,因为人们担心,不断上升的利率将损害科技行业高增长公司的市值。投资者还担心,迅速传播的Omicron型冠状病毒变异可能会损害经济增长,因为它导致了新冠病例的激增。但根据摩根大通的报告,市场也可以处理Omicron。摩根大通分析师写道:“我们对股市持乐观态度,并预计Omicron最终将对风险资产产生积极影响,因为这种更温和但更具传染性的变种将加快从流感疫情向流行疾病的转变,并降低死亡人数。”“随着这一浪潮的消退,它很可能标志着疫情的结束,”他们表示,“因为Omicron的较低严重性和高传播性挤掉了更严重的变异,并导致广泛的自然免疫。”摩根大通的研究分析师表示,就近期而言,“我们建议在超卖的情况下逢低买入美国股指。”尽管美国股市延续上周的跌势,标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数周一尾盘跌幅有所收敛。摩根大通的报告称,从中期来看,摩根大通策略师青睐新兴市场,中国和欧洲将受益于“活动改善和阻力缓解,而英国则因其估值受到青睐”。分析师们写道,欧元区2022年实际GDP预测为4.6%,自2016年以来首次高于美国。这些策略师还指出,“有迹象显示,供应限制可能已经越过了最糟糕的时刻”,并对企业收益持乐观态度。他们表示,市场的普遍预期可能过低,并指出“股市将进一步上涨”。“我们保持乐观,”分析师们写道。“积极的催化剂不会枯竭。”美债收益率上升未必是股市的“坏消息”收益率上升并不都是坏消息。在短期债券方面,它们反映了对美联储加息的预期。但就长期债券而言,这表明投资者有信心认为,加息不会导致经济衰退。银行、工业和能源等经济敏感类股上周普遍上涨,标准普尔500指数金融类股上涨5.4%,这是2010年以来开局最好的五天。去年夏天,当Delta变异导致新冠病例激增时,投资者大举买入债券和科技股,抛售了一些周期性股票。现在,在由传染性更强但似乎不那么严重的Omicron变异推动的另一波新冠浪潮中,投资者正采取相反的行动,这表明他们认为 \"一旦我们能够摆脱病例的激增,经济仍然相当强劲\",State Street Global Advisors的首席投资策略师Michael 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O'Mara)表示,这个判决不仅对硅谷很重要,更对投资者、产品的使用者至关重要。正是硅谷的创业文化催生了霍姆斯这样的人,而这种文化恰好鼓励的是非常年轻,但又经验不足的人。奥玛拉表示,目前硅谷大部分的科技初创公司都在与Theranos划清界限,但这些公司和Theranos都有一个非常明显的共同点,即CEO对公司具有绝对的控制权。“霍姆斯(当时)不仅仅是CEO。”奥玛拉说,“在硅谷模式中,她还是一位非常有权力的CEO。”曾经,她是一位勇敢的企业家,致力于生产让世界变得更好的产品,而且是一位罕见的女性创始人,现在,她很有可能会变成一个阶下囚。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1996,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":698560742,"gmtCreate":1640456574992,"gmtModify":1640456575245,"author":{"id":"3584996780381106","authorId":"3584996780381106","name":"TEO3303","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ebb3df17121a4e7c4165b8de426bacd4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3584996780381106","authorIdStr":"3584996780381106"},"themes":[],"htmlText":"happy holiday...ho ho ho","listText":"happy holiday...ho ho ho","text":"happy holiday...ho ho 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23:11","market":"us","language":"zh","title":"贝壳被浑水质疑造假,经纪人流失数万,会步瑞幸后尘吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2192241973","media":"雷达财经","summary":"贝壳会步瑞幸的后尘退市吗?有行业人士向雷达财经表示,此前已有多家中概股公司被做空,绝大部分安然无恙,但也不有中概股公司被做空后退市,并付出巨额赔偿,关键要看浑水的报告是否做实。\n12月17日,雷达财经","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>会步瑞幸的后尘退市吗?有行业人士向雷达财经表示,此前已有多家中概股公司被做空,绝大部分安然无恙,但也不有中概股公司被做空后退市,并付出巨额赔偿,关键要看浑水的报告是否做实。</p>\n<p>12月17日,雷达财经从“浑水公司”网站获取了一份贝壳找房的做空报告。这份77页的报告称,根据估计,贝壳公司正在从事系统性欺诈,将其新屋销售GTV(总交易额)夸大了约126%。</p>\n<p>报告指出,贝壳向投资者披露的交易量、门店数量和代理数量与平台多月数据收集计划中的交易数据之间存在巨大差异,“我们通过对门店的初步尽职调查(包括实地访谈和实地考察)验证我们的调查结果,证实了这些差异。”</p>\n<p>“做正确的事情,即使很困难。”这句贝壳创始人左晖的语录,也常被贝壳在电话会议上重复,但浑水认为事实并非如此。报告得出的结论是,与<a href=\"https://laohu8.com/S/LUCKIN\">瑞幸咖啡</a>类似,这是一家真正存在大量欺诈行为的企业。</p>\n<p>对此,贝壳简短声明称,公司财务数据真实规范,抵制任何机构恶意做空行为,并将在24小时内针对报告内容逐一拆解回复。</p>\n<p>但在消息公开后,贝壳美股在12月16日仍下跌了1.98%,成交额较上一日放大5倍,市值缩水至218亿美元。</p>\n<p>12月17日,贝壳发布详细声明,对浑水进一步回应。贝壳称,根据公司对报告的初步审阅和评价,公司认为浑水报告缺乏事实依据,存在大量事实错误、未经证实的陈述、误导性猜测和解释。贝壳还认为,浑水对中国住房交易行业缺乏基本了解。</p>\n<p>贝壳会步瑞幸的后尘退市吗?有行业人士向雷达财经表示,此前已有多家中概股公司被做空,绝大部分安然无恙,但也有中概股公司被做空后退市,并付出巨额赔偿,关键要看浑水的报告是否做实。</p>\n<p>做空报告称贝壳存在“幽灵门店”</p>\n<p>做空报告表示,贝壳自称公司收入和GTV的增长是由代理商和门店数量的增长推动。但根据浑水的实地调查,发现公司平台上存在着幽灵门店,即门店和代理商数量比贝壳声称的要少很多,在2021Q2报告期结束时门店数量至少夸大了23%。</p>\n<p>其中所谓的“幽灵门店”,是指被贝壳列为平台上活跃的经纪公司,但被实地访问时,这些店铺或关门或不存在。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/N4E.SI\">南昌</a>二十一中(音译)的中环店就是一个例子,该店在其平台上被显示为“活跃”,有近100处房产在该经纪公司挂牌出售。但当调查员前往登记地址查看时,他们发现了一个废弃的店面。</p>\n<p>在廊坊三河市,浑水在平台上找到了两个完全相同位置的独立活跃门店。但参观门店时,代理人向调查人员证实,这两家商店已经合并成一家,尽管在贝壳的平台上,这两家商店都是两个独立且不同的经纪公司。 </p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b63711e64ed41f1558a25283355611f8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"211\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>报告称,这样幽灵门店还有很多。在廊坊找到的51家链家门店中,19家是不存在的。浑水认为,“仅在这个城市,现场访问和实地工作表明,贝壳夸大了59%的门店数量,这个地方是公司谎言网的代表。”</p>\n<p>除此之外,浑水指出,和三河市的情况类似,贝壳还有一种克隆店的造假模式。就是多个门店以相同或相似的位置出现在贝壳的平台上。实地工作表明,尽管出现了多个活跃的门店,但实际上往往只有一个。</p>\n<p>做空报告中列举的一个案例是,2021年8月,浑水调查员发现诺佳9龙印店(音译)有12名代理商在工作。他们认为在此应该可以找到一个活跃的门店,有14-24个代理和数百个广告出售的房产。相反,当其调查人员在2021年9月访问该平台上列出的地址时,他发现该门店关闭时显示了一个“出租”标志。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c113b0a7a691ae7ccc91d37e67883d9a\" tg-width=\"550\" tg-height=\"444\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>截至2021年6月30日,贝壳声称拥有5.29万家门店,比2020年增长了12%。而浑水收集的数据显示,截至2021年7月16日,贝壳平台仅列出了4.3万家门店,这表明贝壳的2021Q2门店数量至少被夸大了23%。</p>\n<p>浑水认为,除了夸大门店数量之外,贝壳还存在虚增经纪人数量的行为。</p>\n<p>例如在贝壳第一大市场上海地区,它声称拥有2.1万名代理商。但其三家上海经纪子公司的工商数据显示,只有9998名员工,这表明贝壳虚增了大量的代理人数。在贝壳的另一个关键市场北京地区进行比较时,看到了同样的现象。</p>\n<p>“贝壳明确表示,GTV和收入是其雇佣的代理商数量的函数,因此夸大供应商意味着公司的GTV和收入也存在夸大成分。”浑水表示,贝壳有意通过夸大其GTV、新房销售、收入、代理商和门店来欺骗资本市场。</p>\n<p>浑水称贝壳两个季度GTV数据虚增65%</p>\n<p>浑水编写了一个程序来收集贝壳平台上的交易数据,并通过公共记录搜索、实地采访、现场访问和实体店检查来验证结果。结果表明,贝壳正在大幅推高其平台上新的和现有的GTV房屋销售以及由此产生的佣金收入。</p>\n<p>做空报告数据估计,2021年第二季度和第三季度,贝壳的GTV数据分别是0.656万亿和0.521万亿,相较于财报中披露的1.15万亿、0.788万亿,分别虚增了75%和51%。因此浑水认为,最近两个季度中,贝壳的GTV数据合计虚增了65%。</p>\n<p>贝壳平台交易额由新房和二手房两部分构成。2021年第二、三季度,贝壳披露平台上的新房GTV为9080亿元,但浑水根据自己收集的房屋销售数量和和贝壳给出的平均销售价格,估计出两个季度平台新房实际GTV约为4020亿元,这表明贝壳可能将新房GTV至少抬高了126%。</p>\n<p>“我们收集了涵盖2021年5月下旬至11月中旬的数据,这些数据为我们提供了链家和其关联经纪公司(如德祐)在此期间平台上的新房交易数量。然后,我们将该交易数据乘以贝壳之前披露的新房价格,考虑到公司整个业务中明显的夸张,该价格对公司有利。”做空报告中,浑水透露了其研究方法。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b82106dd86ef1d2685aff30e895e7081\" tg-width=\"550\" tg-height=\"247\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>根据贝壳财报,2021年第二、三季度二手房屋销售额为10300亿。然而,浑水从其平台收集的数据中估计,在此期间,其真实的GTV仅约为人民币7750亿元,这意味着公开的数据夸大了约33%。</p>\n<p>贝壳还被指佣金收入至少夸大了77%</p>\n<p>浑水表示:“因为贝壳的佣金收入与其GTV数据挂钩,尤其是佣金率较高的新房交易数据,因此从我们的估计中得出结论,即使按照贝壳报告的佣金率,其收入也存在夸大的成分。”</p>\n<p>然而,根据实际调查和对代理人的采访,浑水认为贝壳的实际佣金率比声称的要低。根据现场工作抽查的数据,浑水估计贝壳的佣金收入被夸大了大约77%-96%。</p>\n<p>做空报告称,贝壳财报中2021年第二季度新房销售佣金率为2.79%,2021年第三季度为2.76%。2021年第二季度和2021年第三季度,链家门店二手房屋销售额和关联门店现有房屋销售额的报告佣金率分别为2.75%和0.32%,以及2.86%和0.41%。</p>\n<p>将贝壳报告的佣金率应用于从该平台收集的GTV数据,浑水计算出贝壳在过去两个季度的实际房屋交易服务收入仅为约230亿元,表明收入夸大了77%。</p>\n<p>实际上,浑水认为实际收入夸大要比这个数据还多,因为他们认为贝壳实际佣金比例远低于其向投资者披露的数据。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4edd9e07c108d80218ea4c72f2491388\" tg-width=\"550\" tg-height=\"203\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>浑水通过代理人访谈证实了自己的判断。2020年,一位前链家经纪人在<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>爆料,链家实际收取佣金比例为2%,低于官方公布的3%。</p>\n<p>在浑水调查的9个城市中,对链家及关联门店经纪人访谈后获悉,9个城市平均折扣佣金率接近2%,廊坊三河市为2.4%,北京为2.2%,五个新一线城市和一个二线城市为2%,厦门的折扣佣金率低至1.8%。浑水相信,使用更激进谈判策略的客户还能获得更低的佣金率。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3170706b940b65b396ceeb947af78e8\" tg-width=\"550\" tg-height=\"258\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>依据这些调查数据,浑水将贝壳的佣金率定在2.5%并计算收入,报告称,在这样的保守假设下,贝壳的收入可能仍夸大了96%。</p>\n<p>浑水表示,通过实地考察还发现了贝壳抬高佣金收入的方法。一是怀疑贝壳将特许经营的链家加盟店的收入计入了公司自有门店的收入。2017年9月25日,“郑州商业观察”报道链家首尝加盟模式,70家加盟链家门店在郑州开业。</p>\n<p>二是贝壳透过一个“pilot store program”的计划,向业绩表现好的德祐加盟店投入门店估值价10%的分期现金,不占股不参与利润分配,但平台服务费会增加,从而用财报中不存在的这些“投资”换取佣金收入。</p>\n<p>贝壳:浑水对中国住房交易行业缺乏基本了解</p>\n<p>对于浑水的质疑,贝壳在12月16日发布声明称,公司确保财报数据的真实性和规范性,欢迎各种调查,但坚决抵制任何机构的恶意做空行为。浑水因为不了解中国房产市场,缺乏对贝壳业务的基本认知和三张报表的正确解读。</p>\n<p>“为保证投资者权益和不受错误信息引导,贝壳将在24小时内针对报告内容逐一拆解回复。”声明强调。</p>\n<p>12月17日,贝壳发布详细回应,称浑水对中国住房交易行业缺乏基本了解。</p>\n<p>对于GTV和新房交易收入的质疑,贝壳称浑水获取交易数量的方法是错误的,总交易价值(“GTV”)和收入的计算不完整。例如,浑水忽略了公司的其他收入来源。正如公司此前披露的,贝壳不仅通过其直接拥有和经营的链家门店以及与其开展业务的关联门店提供新房交易服务,还通过其专门的新房销售团队和其他新房销售渠道提供新房交易服务。 </p>\n<p>贝壳还表示,浑水现有房屋交易收入的计算是错误的,涉及主观和操纵数据。</p>\n<p>对于门店和代理商数量,贝壳称浑水试图验证公司披露的代理商和门店数量的方法也存在缺陷和不完整。与浑水的错误假设相反,公司主页上的“寻找代理”不包括仅负责新房销售的销售代理,这些代理单独列在公司网站“新家”子页面——并且他们可以自行决定退出搜索结果页面。在计算门店总数时,浑水通过“寻找代理”功能捕获门店的方法有缺陷。</p>\n<p>贝壳称,浑水收购、研发费用有关的指控也没有根据,因为浑水使用的是不完整的数据、错误的估计方法、没有根据的猜测以及对行业惯例的错误理解。</p>\n<p>“本公司董事会已授权独立审计委员会,在审计委员会聘请的独立第三方顾问的协助和建议下,对浑水报告中的主要指控进行内部审查。本公司将在适当时提供内部审查的最新信息。”贝壳称。</p>\n<p>三季度亏超17亿,3万经纪人流失</p>\n<p>美股市场上,浑水调研素来有“中概股杀手”之称,此前曾参与做空了<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>、安踏、<a href=\"https://laohu8.com/S/LK\">瑞幸咖啡</a>与<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>等股。其中对瑞幸的89页的做空报告,将其从纳斯达克逼退市。</p>\n<p>抛开被做空,实际上贝壳基本面也在变差。2021年至今,监管方出台限购、限贷、限售及房产税试点等一系列调控政策,一线城市及大多数二线城市房地产交易受到显著影响。</p>\n<p>在此背景下,公司此前的三季报显示,2021年第三季度,贝壳找房总收入181亿元,同比下降11.9%;净亏损17.67亿元,剔除股权激励等因素后净亏损8.88亿元,而去年同期净利润为0.75亿元。</p>\n<p>贝壳的收入,除了对平台上房屋交易抽佣,还包括入驻经纪公司的平台使用费和增值服务,以及家装和金融在内的其他业务。</p>\n<p>对公司营收至关重要的GTV指标,在第三季度同比下降了20.9%,为8307亿元;其中贝壳自有品牌链家的现房交易GTV为1853亿元,较2020年三季度的2857亿元减少1004亿元。</p>\n<p>今年三季度,贝壳实现佣金收入53亿元,较2020年同期的79亿元下降32.91%;公司三季度毛利率为15.2%,较去年同期的21.3%下滑6个百分点。</p>\n<p>此外,截至2021年9月30日,贝壳经纪人总数51.55万人,较二季度的54.86万人下降了6%。这也意味着,在三季度短短90天中,约有3.31万人离开了贝壳。</p>\n<p>此外,10月11日,不少贝壳员工在网上发帖曝上海贝壳大规模裁员,而从贝壳官方证实,公司的确在对上海<a href=\"https://laohu8.com/S/RF\">地区金融</a>等部分业务进行调整,对涉及到的员工提供内部转岗机会。</p>\n<p>10月14日,红星新闻曾报道,贝壳找房在部分城市开始出现大量关闭门店的情况。一位链家门店店长透露,其所在城市的近2000家链家门店中,仅在此前一个月就关闭了近40家。加盟商德佑地产也有类似情况。</p>\n<p>今年以来,贝壳美股跌幅已超70%,相比年内最高点市值蒸发约710亿美元。持股贝壳4年的融创,通过下半年两次出售股票,共套现10.84亿美元,约合近70亿元人民币。</p>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贝壳被浑水质疑造假,经纪人流失数万,会步瑞幸后尘吗?</title>\n<style 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\n\n报告称,这样幽灵门店还有很多。在廊坊找到的51家链家门店中,19家是不存在的。浑水认为,“仅在这个城市,现场访问和实地工作表明,贝壳夸大了59%的门店数量,这个地方是公司谎言网的代表。”\n除此之外,浑水指出,和三河市的情况类似,贝壳还有一种克隆店的造假模式。就是多个门店以相同或相似的位置出现在贝壳的平台上。实地工作表明,尽管出现了多个活跃的门店,但实际上往往只有一个。\n做空报告中列举的一个案例是,2021年8月,浑水调查员发现诺佳9龙印店(音译)有12名代理商在工作。他们认为在此应该可以找到一个活跃的门店,有14-24个代理和数百个广告出售的房产。相反,当其调查人员在2021年9月访问该平台上列出的地址时,他发现该门店关闭时显示了一个“出租”标志。\n\n截至2021年6月30日,贝壳声称拥有5.29万家门店,比2020年增长了12%。而浑水收集的数据显示,截至2021年7月16日,贝壳平台仅列出了4.3万家门店,这表明贝壳的2021Q2门店数量至少被夸大了23%。\n浑水认为,除了夸大门店数量之外,贝壳还存在虚增经纪人数量的行为。\n例如在贝壳第一大市场上海地区,它声称拥有2.1万名代理商。但其三家上海经纪子公司的工商数据显示,只有9998名员工,这表明贝壳虚增了大量的代理人数。在贝壳的另一个关键市场北京地区进行比较时,看到了同样的现象。\n“贝壳明确表示,GTV和收入是其雇佣的代理商数量的函数,因此夸大供应商意味着公司的GTV和收入也存在夸大成分。”浑水表示,贝壳有意通过夸大其GTV、新房销售、收入、代理商和门店来欺骗资本市场。\n浑水称贝壳两个季度GTV数据虚增65%\n浑水编写了一个程序来收集贝壳平台上的交易数据,并通过公共记录搜索、实地采访、现场访问和实体店检查来验证结果。结果表明,贝壳正在大幅推高其平台上新的和现有的GTV房屋销售以及由此产生的佣金收入。\n做空报告数据估计,2021年第二季度和第三季度,贝壳的GTV数据分别是0.656万亿和0.521万亿,相较于财报中披露的1.15万亿、0.788万亿,分别虚增了75%和51%。因此浑水认为,最近两个季度中,贝壳的GTV数据合计虚增了65%。\n贝壳平台交易额由新房和二手房两部分构成。2021年第二、三季度,贝壳披露平台上的新房GTV为9080亿元,但浑水根据自己收集的房屋销售数量和和贝壳给出的平均销售价格,估计出两个季度平台新房实际GTV约为4020亿元,这表明贝壳可能将新房GTV至少抬高了126%。\n“我们收集了涵盖2021年5月下旬至11月中旬的数据,这些数据为我们提供了链家和其关联经纪公司(如德祐)在此期间平台上的新房交易数量。然后,我们将该交易数据乘以贝壳之前披露的新房价格,考虑到公司整个业务中明显的夸张,该价格对公司有利。”做空报告中,浑水透露了其研究方法。\n\n根据贝壳财报,2021年第二、三季度二手房屋销售额为10300亿。然而,浑水从其平台收集的数据中估计,在此期间,其真实的GTV仅约为人民币7750亿元,这意味着公开的数据夸大了约33%。\n贝壳还被指佣金收入至少夸大了77%\n浑水表示:“因为贝壳的佣金收入与其GTV数据挂钩,尤其是佣金率较高的新房交易数据,因此从我们的估计中得出结论,即使按照贝壳报告的佣金率,其收入也存在夸大的成分。”\n然而,根据实际调查和对代理人的采访,浑水认为贝壳的实际佣金率比声称的要低。根据现场工作抽查的数据,浑水估计贝壳的佣金收入被夸大了大约77%-96%。\n做空报告称,贝壳财报中2021年第二季度新房销售佣金率为2.79%,2021年第三季度为2.76%。2021年第二季度和2021年第三季度,链家门店二手房屋销售额和关联门店现有房屋销售额的报告佣金率分别为2.75%和0.32%,以及2.86%和0.41%。\n将贝壳报告的佣金率应用于从该平台收集的GTV数据,浑水计算出贝壳在过去两个季度的实际房屋交易服务收入仅为约230亿元,表明收入夸大了77%。\n实际上,浑水认为实际收入夸大要比这个数据还多,因为他们认为贝壳实际佣金比例远低于其向投资者披露的数据。\n\n浑水通过代理人访谈证实了自己的判断。2020年,一位前链家经纪人在知乎爆料,链家实际收取佣金比例为2%,低于官方公布的3%。\n在浑水调查的9个城市中,对链家及关联门店经纪人访谈后获悉,9个城市平均折扣佣金率接近2%,廊坊三河市为2.4%,北京为2.2%,五个新一线城市和一个二线城市为2%,厦门的折扣佣金率低至1.8%。浑水相信,使用更激进谈判策略的客户还能获得更低的佣金率。\n\n依据这些调查数据,浑水将贝壳的佣金率定在2.5%并计算收入,报告称,在这样的保守假设下,贝壳的收入可能仍夸大了96%。\n浑水表示,通过实地考察还发现了贝壳抬高佣金收入的方法。一是怀疑贝壳将特许经营的链家加盟店的收入计入了公司自有门店的收入。2017年9月25日,“郑州商业观察”报道链家首尝加盟模式,70家加盟链家门店在郑州开业。\n二是贝壳透过一个“pilot store program”的计划,向业绩表现好的德祐加盟店投入门店估值价10%的分期现金,不占股不参与利润分配,但平台服务费会增加,从而用财报中不存在的这些“投资”换取佣金收入。\n贝壳:浑水对中国住房交易行业缺乏基本了解\n对于浑水的质疑,贝壳在12月16日发布声明称,公司确保财报数据的真实性和规范性,欢迎各种调查,但坚决抵制任何机构的恶意做空行为。浑水因为不了解中国房产市场,缺乏对贝壳业务的基本认知和三张报表的正确解读。\n“为保证投资者权益和不受错误信息引导,贝壳将在24小时内针对报告内容逐一拆解回复。”声明强调。\n12月17日,贝壳发布详细回应,称浑水对中国住房交易行业缺乏基本了解。\n对于GTV和新房交易收入的质疑,贝壳称浑水获取交易数量的方法是错误的,总交易价值(“GTV”)和收入的计算不完整。例如,浑水忽略了公司的其他收入来源。正如公司此前披露的,贝壳不仅通过其直接拥有和经营的链家门店以及与其开展业务的关联门店提供新房交易服务,还通过其专门的新房销售团队和其他新房销售渠道提供新房交易服务。 \n贝壳还表示,浑水现有房屋交易收入的计算是错误的,涉及主观和操纵数据。\n对于门店和代理商数量,贝壳称浑水试图验证公司披露的代理商和门店数量的方法也存在缺陷和不完整。与浑水的错误假设相反,公司主页上的“寻找代理”不包括仅负责新房销售的销售代理,这些代理单独列在公司网站“新家”子页面——并且他们可以自行决定退出搜索结果页面。在计算门店总数时,浑水通过“寻找代理”功能捕获门店的方法有缺陷。\n贝壳称,浑水收购、研发费用有关的指控也没有根据,因为浑水使用的是不完整的数据、错误的估计方法、没有根据的猜测以及对行业惯例的错误理解。\n“本公司董事会已授权独立审计委员会,在审计委员会聘请的独立第三方顾问的协助和建议下,对浑水报告中的主要指控进行内部审查。本公司将在适当时提供内部审查的最新信息。”贝壳称。\n三季度亏超17亿,3万经纪人流失\n美股市场上,浑水调研素来有“中概股杀手”之称,此前曾参与做空了新东方、好未来、安踏、瑞幸咖啡与爱奇艺等股。其中对瑞幸的89页的做空报告,将其从纳斯达克逼退市。\n抛开被做空,实际上贝壳基本面也在变差。2021年至今,监管方出台限购、限贷、限售及房产税试点等一系列调控政策,一线城市及大多数二线城市房地产交易受到显著影响。\n在此背景下,公司此前的三季报显示,2021年第三季度,贝壳找房总收入181亿元,同比下降11.9%;净亏损17.67亿元,剔除股权激励等因素后净亏损8.88亿元,而去年同期净利润为0.75亿元。\n贝壳的收入,除了对平台上房屋交易抽佣,还包括入驻经纪公司的平台使用费和增值服务,以及家装和金融在内的其他业务。\n对公司营收至关重要的GTV指标,在第三季度同比下降了20.9%,为8307亿元;其中贝壳自有品牌链家的现房交易GTV为1853亿元,较2020年三季度的2857亿元减少1004亿元。\n今年三季度,贝壳实现佣金收入53亿元,较2020年同期的79亿元下降32.91%;公司三季度毛利率为15.2%,较去年同期的21.3%下滑6个百分点。\n此外,截至2021年9月30日,贝壳经纪人总数51.55万人,较二季度的54.86万人下降了6%。这也意味着,在三季度短短90天中,约有3.31万人离开了贝壳。\n此外,10月11日,不少贝壳员工在网上发帖曝上海贝壳大规模裁员,而从贝壳官方证实,公司的确在对上海地区金融等部分业务进行调整,对涉及到的员工提供内部转岗机会。\n10月14日,红星新闻曾报道,贝壳找房在部分城市开始出现大量关闭门店的情况。一位链家门店店长透露,其所在城市的近2000家链家门店中,仅在此前一个月就关闭了近40家。加盟商德佑地产也有类似情况。\n今年以来,贝壳美股跌幅已超70%,相比年内最高点市值蒸发约710亿美元。持股贝壳4年的融创,通过下半年两次出售股票,共套现10.84亿美元,约合近70亿元人民币。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1543,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":690061948,"gmtCreate":1639614292819,"gmtModify":1639614293008,"author":{"id":"3584996780381106","authorId":"3584996780381106","name":"TEO3303","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ebb3df17121a4e7c4165b8de426bacd4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3584996780381106","authorIdStr":"3584996780381106"},"themes":[],"htmlText":"看到电动车即将越来越普遍了。。","listText":"看到电动车即将越来越普遍了。。","text":"看到电动车即将越来越普遍了。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/690061948","repostId":"2191991233","repostType":4,"repost":{"id":"2191991233","kind":"highlight","pubTimestamp":1639613295,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/2191991233?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-16 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Farley表示,他有雄心壮志最终在美国的电动汽车销量中超越特斯拉公司,但首先希望超越通用汽车公司。\nFarley说:“在扩大生产规模方面,我们是一家非常潦倒的公司。我们正处于中间阶段,很难预估它的结果,但我们致力于在24个月内达到约60万辆的年生产量。”\n从特斯拉手中夺取领先地位是一项艰巨的任务,因为特斯拉目前主导着美国的电动车市场,预计今年将控制三分之二的销量。今年,福特可能会排在第四位,落后于大众和通用公司。\n要实现这一目标,福特公司计划将包括密歇根州迪尔伯恩工厂的产能再提高一倍,以建造16万辆电动福特F-150闪电皮卡,其预订总数已超过20万辆。还需提高其位于墨西哥的电动野马Mach-E工厂的产能,并推迟了其电池驱动的探险家SUV的推出,以专注于其热销车型的产量。\n目前,福特在美国电动汽车市场的份额为10%,较去年的5.4%有了显著增长。今年11月份,该公司的电动汽车业务增长了153%。\n目前,随着通用汽车和福特汽车加快新能源车型的产品投放节奏,再加上其他企业向电动车转型的步伐加快,特斯拉在美国新能源汽车市场的份额正在下降。但特斯拉并没有停滞不前。它正在德克萨斯州奥斯汀附近开设一家大规模的新工厂,并已经把总部迁到那里。特斯拉在柏林的新工厂也即将投产,预计到明年,特斯拉的全球电动车年产量将超过100万辆。\n在各大主要的电动车制造商逐鹿中原的时刻,大和证券分析师Jairam Nathan对2022年的汽车行业前景持悲观态度。Nathan认为,汽车制造商盈利增长放缓、电动车过渡风险和货币紧缩,都令他对整个行业持保守态度,这些问题不是通用汽车或福特单独的问题。Nathan预测2022年的需求将会减弱,因为汽车价格很高,而且美联储正在Taper,随后会加息。大多数人都借钱买车,而更高的利率使得购买汽车更加昂贵。从现在到2025年,福特和通用汽车都在计划大幅增加新的电动汽车的推出。这是一个机会,但他担心更高的保修成本和关键材料的成本上升,如电动汽车电池中使用的锂。\n今日盘中,福特汽车下跌1.4%,特斯拉下跌2.33%,通用汽车下跌1.2%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":873777238,"gmtCreate":1636990367834,"gmtModify":1636990367964,"author":{"id":"3584996780381106","authorId":"3584996780381106","name":"TEO3303","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ebb3df17121a4e7c4165b8de426bacd4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3584996780381106","authorIdStr":"3584996780381106"},"themes":[],"htmlText":"加油。。。","listText":"加油。。。","text":"加油。。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/873777238","repostId":"1185339866","repostType":4,"repost":{"id":"1185339866","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1636986467,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1185339866?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-15 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