个人中心 - 老虎社区

一滴滴小水

IP属地：未知

帖子 · 2帖子 · 2
关注 · 0关注 · 0
粉丝 · 0粉丝 · 0

- 一滴滴小水一滴滴小水
  ·2021-04-13
  厉害了如虎添翼
  前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁
  拜腾前行政总裁(CEO)兼联合创办人戴雷(DanielKirchert)已正式入职恒大汽车(00708-HK)，担任常务副总裁。据公开资料，戴雷2002年加入宝马(BMW)，担任慕尼黑总部国际生产部战...
  前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁
  1,181 评论
  点赞
  分享
  举报
- 一滴滴小水一滴滴小水
  ·2021-04-08
  有钱有技术是他造车的优势
  解密恒大造车3年进击路
  从这个发展态势来看，恒大董事局主席许家印宣告的“恒大汽车计划今年四季度试生产，明年实现大量交付”的目标，可以说毫无悬念。恒大在造车方面一无人才，二无技术，三无经验，要与那些拥有上百年历史的全球汽车龙头企业竞争，甚至赶超，必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。目前恒大汽车已拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人。
  解密恒大造车3年进击路
  1,008 评论
  点赞
  分享
  举报
暂无关注

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

老虎社区侵权投诉指引

中国互联网举报中心·北京互联网举报中心

网络谣言曝光台·扫黄打非举报中心

网络110报警服务

© 2018-2025 老虎社区版权所有

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

qrcode

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3580940643364461","uuid":"3580940643364461","gmtCreate":1617846619301,"gmtModify":1617846619301,"name":"一滴滴小水","pinyin":"yddxsyididixiaoshui","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":0,"tweetSize":2,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":1,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-1","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"出道虎友","description":"加入老虎社区500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0e4d0ca1da0456dc7894c946d44bf9ab","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0f2f65e8ce4cfaae8db2bea9b127f58b","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c5948a31b6edf154422335b265235809","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.08.27","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"未知","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":345952891,"gmtCreate":1618274557513,"gmtModify":1618278986610,"author":{"id":"3580940643364461","authorId":"3580940643364461","name":"一滴滴小水","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580940643364461","authorIdStr":"3580940643364461"},"themes":[],"htmlText":"厉害了如虎添翼","listText":"厉害了如虎添翼","text":"厉害了如虎添翼","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/345952891","repostId":"2126403723","repostType":2,"repost":{"id":"2126403723","kind":"news","pubTimestamp":1618104900,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2126403723?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-11 09:35","market":"us","language":"zh","title":"前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2126403723","media":"财华社","summary":"拜腾前行政总裁(CEO)兼联合创办人戴雷(DanielKirchert)已正式入职恒大汽车(00708-HK)，担任常务副总裁。据公开资料，戴雷2002年加入宝马(BMW)，担任慕尼黑总部国际生产部战...","content":"<html><body><div>\n<p>\r\n                原标题：前拜腾CEO戴雷任<a href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>(00708-HK)常务副总裁\r\n            </p>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=116.00708&amp;imageType=k&amp;token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&amp;at=1\" width=\"578\"/></p><p>　　拜腾前行政总裁(CEO)兼联合创办人戴雷(Daniel Kirchert)已正式入职<span>恒大汽车</span>(00708-HK) ，担任常务副总裁。</p>\n<p>　　据公开资料，戴雷2002年加入宝马(BMW)，担任慕尼黑总部国际生产部战略及规划经理，并曾任华晨宝马汽车营销高级副总裁。</p><p>（文章来源：财华社）</p>\n<p>\r\n                (责任编辑：DF545)\r\n            </p>\n</div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-11 09:35 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://finance.eastmoney.com/a/202104111879348516.html><strong>财华社</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁\r\n            \n　　拜腾前行政总裁(CEO)兼联合创办人戴雷(Daniel Kirchert)已正式入职恒大汽车(00708-HK) ，担任常务副总裁。\n　　据公开资料，戴雷2002年加入宝马(BMW)，担任慕尼黑总部国际生产部战略及规划经理，并曾任华晨宝马汽车营销高级副总裁。（文章来源：财华社）\n\r\n         ...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202104111879348516.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/18d663cec1bf148bc063b2f6e74297ca","relate_stocks":{"00708":"恒大汽车"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202104111879348516.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2126403723","content_text":"原标题：前拜腾CEO戴雷任恒大汽车(00708-HK)常务副总裁\r\n            \n　　拜腾前行政总裁(CEO)兼联合创办人戴雷(Daniel Kirchert)已正式入职恒大汽车(00708-HK) ，担任常务副总裁。\n　　据公开资料，戴雷2002年加入宝马(BMW)，担任慕尼黑总部国际生产部战略及规划经理，并曾任华晨宝马汽车营销高级副总裁。（文章来源：财华社）\n\r\n                (责任编辑：DF545)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1181,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":341488228,"gmtCreate":1617846886464,"gmtModify":1617847083059,"author":{"id":"3580940643364461","authorId":"3580940643364461","name":"一滴滴小水","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580940643364461","authorIdStr":"3580940643364461"},"themes":[],"htmlText":"有钱有技术是他造车的优势","listText":"有钱有技术是他造车的优势","text":"有钱有技术是他造车的优势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/341488228","repostId":"2125946857","repostType":2,"repost":{"id":"2125946857","kind":"news","pubTimestamp":1617708307,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2125946857?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-06 19:25","market":"hk","language":"zh","title":"解密恒大造车3年进击路","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2125946857","media":"子弹财经","summary":"从这个发展态势来看，恒大董事局主席许家印宣告的“恒大汽车计划今年四季度试生产，明年实现大量交付”的目标，可以说毫无悬念。恒大在造车方面一无人才，二无技术，三无经验，要与那些拥有上百年历史的全球汽车龙头企业竞争，甚至赶超，必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。目前恒大汽车已拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人。","content":"<html><body><article><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406192932343v173k1xkq77bg1l\"/><p>近日，<a href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>召开恒驰<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>网联发布会，公布了历时23个月，与<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，推出了全球首个可定制的新一代车载人机交互技术代表、车载全息投影AI助理“小驰”，同时展示了智能座舱、超算力平台和智能生态圈等一系列全球顶级黑科技成果。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406192942938v173aelul3yj9jn\"/><p>作者 | 崔老师</p><p>出品 | 子弹财经</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406192953420v173omgv6v2k9d1\"/><p>从3年前锁定新能源汽车产业，到一年前全面提速，交出累累硕果，恒大以令人震惊的加速度告诉世人：恒大造车，要做就做最好。</p><p>近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，公布了历时23个月，与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，推出了全球首个可定制的新一代车载人机交互技术代表、车载全息投影AI助理“小驰”，同时展示了智能座舱、超算力平台和智能生态圈等一系列全球顶级黑科技成果。</p><p>这意味着，足够超前与强大的恒大汽车，已经为人们打造出一个真正实现了“车家合一”的全能数字空间，而未来，也势必将引领整个智能汽车时代的到来。</p><p>事实上，除智能网联之外，过去一年中，恒大汽车依托在人才、资金、核心技术、品质及成本等八大领域建立的显著优势，还取得了多项远超预期的重大进展：恒驰九款车全球发布，冬季标定测试顺利完成，天津、上海和广州等生产基地启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产……</p><p>从这个发展态势来看，恒大董事局主席许家印宣告的“恒大汽车计划今年四季度试生产，明年实现大量交付”的目标，可以说毫无悬念。</p><p><strong>一个由恒大亲手打造的“中国智造样本”，即将横空出世。</strong></p><p>1</p><p><strong>要做就做世界第一</strong></p><p>作为国内房地产开发企业的三巨头之一，恒大从3年前想做汽车的第一天起，就冲着“世界第一”一路加速狂奔。</p><p>在选择赛道之时，恰值国家出于产业结构调整以及解决能源与环境问题的需要，把新能源汽车提升到了国家战略高度，作为总<span>资产</span>2.3万亿，销售规模7000亿的世界500强企业，恒大毅然决定全力入局新能源汽车，打造享誉全球的民族汽车品牌。</p><p>对恒大来说，进军新能源汽车自然是自身多元化发展战略中极为重要的一步，但更是以实际行动践行科技强国战略，为我国从汽车大国迈向汽车强国作出应有贡献的社会责任感的体现。</p><p><strong>这正是恒大锁定新能源汽车的初心，也是恒大向奇迹发起挑战的底气。</strong></p><p>彼时，许家印为恒大造车确立了三个目标：规模上，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆；技术上，核心技术必须世界一流，知识产权必须自主拥有；品质上，产品品质必须世界一流。</p><p>实现这三大目标实属不易。恒大在造车方面一无人才，二无技术，三无经验，要与那些拥有上百年历史的全球汽车龙头企业竞争，甚至赶超，必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406192954341v173g2dkw8miei8\"/><p><strong>缺什么就补什么，而且要补就补全世界最顶级的。恒大以气吞山河的魄力与大刀阔斧的手腕，迅速打造出了一支装备极其精良、战斗力极强的造车铁军。</strong></p><p>人才方面，恒大汽车率先成立了全球研究总院和智能科学院，下设整车技术研究院、造型研究院、前瞻技术研究院、自动驾驶研究院、智能网联研究院等16大专业研究院，全力推进自主研发工作。目前恒大汽车已拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人。</p><p>技术方面，恒大在新能源汽车产业研发的投入高达249亿元，已在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。</p><p>产业链方面，与原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监的Walter De Silva等15位世界顶级汽车造型设计大师，组建造型设计合作联盟，确保恒大汽车拥有世界一流的造型；与德国EDAG、奥地利AVL等全球汽车工程技术龙头同步合作研发14款车，而知识产权归恒大所有；与博世、采埃孚、大陆等世界前148家汽车零部件企业签订合作协议，建立庞大的世界顶级供应链体系，并全部要求在中国设立基地进行生产制造……</p><p>据了解，为走好这条全新的造车路，许家印带领高管团队共走访了23个国家、47个城市，拜访了58家汽车产业龙头，只为将国际顶级资源一网打尽。</p><p>2</p><p><strong>梦想照进现实</strong></p><p><strong>在造车这件事上，恒大不仅展现出了“举全公司之力”的坚定决心与惊人气魄，还让全世界看到了一个不可思议的“恒大速度”。</strong></p><p>如前文所述，随着上个月H-SMART OS恒驰智能网联系统，以及一系列强大黑科技的发布，恒大在智能网联方面已经取得了多个在全球创纪录的重大突破。目前恒驰智能网联系统约80%的功能已完成研发，剩余20%的功能将于年底全部完成。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406192954993v173zysozo8gvxu\"/><p>在产品方面，除9款车已全球发布之外，多款车已完成大量测试试验，计划于今年四季度试生产，明年实现大量交付。</p><p>在生产制造方面，恒大汽车按照工业4.0标准，在全球布局了十大零部件及整车生产基地，装配了2545台智能<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>，引进了世界最先进的生产设备与生产工艺：冲压车间采用了德国舒勒装备，车身车间采用了德国库卡和日本发那科装，而涂装车间、装配车间则采用了德国杜尔的全自动涂装线以及全自动装配线。</p><p>据了解，目前天津、上海、广州生产基地已启动试生产调试，全面达产后一分钟即可生产一台车。</p><p>此外，恒大汽车在销售网络与售后服务方面也已准备就绪：到目前为止，恒大汽车已筹建36个恒驰展示体验中心，1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立起了强大的<a href=\"https://laohu8.com/S/300959\">线上线下</a>销售渠道；与国家电网成立合资公司，提供智慧充电服务；拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，为车主提供高品质售后服务。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193000942v17343gjlis4yb8\"/><p>万事俱备只欠东风，可以想见，搭载了智能网联的恒大汽车一旦上市，大概率会成爆款。</p><p><strong>届时，这个鼎力造车的房地产大鳄，也将名副其实成为新能源产业标杆，向全世界宣告中国智能造车的魄力与实力。</strong></p><p>*文中配图来自：恒大官方。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193001534v173y7h3k9kdcx8\"/><p>以子弹般的穿透力、专业性与深度性</p><p>解读互联网时代的最新财经动态</p><p>全球近32万财经精英关注</p><p><strong>©投稿合作  微信：cyzqx2013</strong></p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193008767v173d9e4cekc0d2\"/><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/BHibKO1yuCoJY6UkpzoGqyzKv3W6kwtOsfsQiaqibXhhDiaibWnEVzpvvRiac9tHYk9bM9JicowbIZtrVFPib7YjFb6CGQ/640?wx_fmt=jpeg\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193029669v173nvisjaljja8\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193030316v1738r6e2wi1o1c\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193040884v173mn5lo1zrb8j\"/><p>在看点这里</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210406193041562v17368nx3k4ki96\"/></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>解密恒大造车3年进击路</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n解密恒大造车3年进击路\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-06 19:25 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104061930427879f23c&s=b><strong>子弹财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，公布了历时23个月，与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，推出了全球首个可定制的新一代车载人机交互技术代表、车载全息投影AI助理“小驰”，同时展示了智能座舱、超算力平台和智能生态圈等一系列全球顶级黑科技成果。作者 | 崔老师出品 | 子弹财经从3年前锁定新能源汽车产业，到一年前全面提速，交出累累硕果，恒大以令人震惊的加速度告诉世人：恒大...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104061930427879f23c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7b6f993a5f8d78485f7cb0eefa540f23","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202104061930427879f23c&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2125946857","content_text":"近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，公布了历时23个月，与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，推出了全球首个可定制的新一代车载人机交互技术代表、车载全息投影AI助理“小驰”，同时展示了智能座舱、超算力平台和智能生态圈等一系列全球顶级黑科技成果。作者 | 崔老师出品 | 子弹财经从3年前锁定新能源汽车产业，到一年前全面提速，交出累累硕果，恒大以令人震惊的加速度告诉世人：恒大造车，要做就做最好。近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，公布了历时23个月，与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，推出了全球首个可定制的新一代车载人机交互技术代表、车载全息投影AI助理“小驰”，同时展示了智能座舱、超算力平台和智能生态圈等一系列全球顶级黑科技成果。这意味着，足够超前与强大的恒大汽车，已经为人们打造出一个真正实现了“车家合一”的全能数字空间，而未来，也势必将引领整个智能汽车时代的到来。事实上，除智能网联之外，过去一年中，恒大汽车依托在人才、资金、核心技术、品质及成本等八大领域建立的显著优势，还取得了多项远超预期的重大进展：恒驰九款车全球发布，冬季标定测试顺利完成，天津、上海和广州等生产基地启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产……从这个发展态势来看，恒大董事局主席许家印宣告的“恒大汽车计划今年四季度试生产，明年实现大量交付”的目标，可以说毫无悬念。一个由恒大亲手打造的“中国智造样本”，即将横空出世。1要做就做世界第一作为国内房地产开发企业的三巨头之一，恒大从3年前想做汽车的第一天起，就冲着“世界第一”一路加速狂奔。在选择赛道之时，恰值国家出于产业结构调整以及解决能源与环境问题的需要，把新能源汽车提升到了国家战略高度，作为总资产2.3万亿，销售规模7000亿的世界500强企业，恒大毅然决定全力入局新能源汽车，打造享誉全球的民族汽车品牌。对恒大来说，进军新能源汽车自然是自身多元化发展战略中极为重要的一步，但更是以实际行动践行科技强国战略，为我国从汽车大国迈向汽车强国作出应有贡献的社会责任感的体现。这正是恒大锁定新能源汽车的初心，也是恒大向奇迹发起挑战的底气。彼时，许家印为恒大造车确立了三个目标：规模上，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆；技术上，核心技术必须世界一流，知识产权必须自主拥有；品质上，产品品质必须世界一流。实现这三大目标实属不易。恒大在造车方面一无人才，二无技术，三无经验，要与那些拥有上百年历史的全球汽车龙头企业竞争，甚至赶超，必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。缺什么就补什么，而且要补就补全世界最顶级的。恒大以气吞山河的魄力与大刀阔斧的手腕，迅速打造出了一支装备极其精良、战斗力极强的造车铁军。人才方面，恒大汽车率先成立了全球研究总院和智能科学院，下设整车技术研究院、造型研究院、前瞻技术研究院、自动驾驶研究院、智能网联研究院等16大专业研究院，全力推进自主研发工作。目前恒大汽车已拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人。技术方面，恒大在新能源汽车产业研发的投入高达249亿元，已在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。产业链方面，与原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监的Walter De Silva等15位世界顶级汽车造型设计大师，组建造型设计合作联盟，确保恒大汽车拥有世界一流的造型；与德国EDAG、奥地利AVL等全球汽车工程技术龙头同步合作研发14款车，而知识产权归恒大所有；与博世、采埃孚、大陆等世界前148家汽车零部件企业签订合作协议，建立庞大的世界顶级供应链体系，并全部要求在中国设立基地进行生产制造……据了解，为走好这条全新的造车路，许家印带领高管团队共走访了23个国家、47个城市，拜访了58家汽车产业龙头，只为将国际顶级资源一网打尽。2梦想照进现实在造车这件事上，恒大不仅展现出了“举全公司之力”的坚定决心与惊人气魄，还让全世界看到了一个不可思议的“恒大速度”。如前文所述，随着上个月H-SMART OS恒驰智能网联系统，以及一系列强大黑科技的发布，恒大在智能网联方面已经取得了多个在全球创纪录的重大突破。目前恒驰智能网联系统约80%的功能已完成研发，剩余20%的功能将于年底全部完成。在产品方面，除9款车已全球发布之外，多款车已完成大量测试试验，计划于今年四季度试生产，明年实现大量交付。在生产制造方面，恒大汽车按照工业4.0标准，在全球布局了十大零部件及整车生产基地，装配了2545台智能机器人，引进了世界最先进的生产设备与生产工艺：冲压车间采用了德国舒勒装备，车身车间采用了德国库卡和日本发那科装，而涂装车间、装配车间则采用了德国杜尔的全自动涂装线以及全自动装配线。据了解，目前天津、上海、广州生产基地已启动试生产调试，全面达产后一分钟即可生产一台车。此外，恒大汽车在销售网络与售后服务方面也已准备就绪：到目前为止，恒大汽车已筹建36个恒驰展示体验中心，1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立起了强大的线上线下销售渠道；与国家电网成立合资公司，提供智慧充电服务；拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，为车主提供高品质售后服务。万事俱备只欠东风，可以想见，搭载了智能网联的恒大汽车一旦上市，大概率会成爆款。届时，这个鼎力造车的房地产大鳄，也将名副其实成为新能源产业标杆，向全世界宣告中国智能造车的魄力与实力。*文中配图来自：恒大官方。以子弹般的穿透力、专业性与深度性解读互联网时代的最新财经动态全球近32万财经精英关注©投稿合作  微信：cyzqx2013在看点这里","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1008,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"following","isTTM":false}