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老虎今年8岁了，感谢各位虎友一直以来的陪伴。在过去的8年时间，我们从美股出发，把交易不断扩充到港股、英股、星股、澳股、期权期货市场，还推出了闲钱管家、基金超市等产品，一步步实现“一个账户，投资全球”的目标。8年时间，我们从中国走向世界，自两年前实施国际化战略以来，目前超过80%的新融资账户来自国际市场。在新加坡，我们注册人数占据当地20-70岁人口的20%，今年我们更是进军了澳洲新西兰市场。为了回馈广大虎友，我们将会在接下来的一周，每天揭晓一重惊喜好礼，此外我们将会在明天上线一个超级大的福利活动，与虎友们一起开启时光机，瓜分百万豪礼！诚邀虎友们跟小虎一起嗨起来，参与小虎生日大趴。come on！好了，先来揭晓一下今天的小惊喜，小虎君想邀请广大虎友参与盖楼送祝福活动，给投资带来好运，凡是参与的虎友均可获得虎币奖励哦。💡参与方式 转发本帖并在本帖盖楼送祝福，即视为参与成功 🎁活动奖励 凡是在本帖评论区留言的虎友都可以获得88虎币； 除此之外，我们还会给每位踩中楼层数有8的虎友送出100虎币（严禁连续回帖≥3层）； 评论区@你的好友一起参加活动可以获得10虎币（上限100虎币）。 ⏰活动时间 即日起-6月20日 📒特别说明 严禁抄袭、剽窃，一旦发现将取消参赛资格； 禁止发布黄色，暴力，涉毒等不良违法图片及相关文字； 活动最终解释权归老虎社区所有。$老虎证券(TIGR)$

蔚来在北京时间4.30日发布了2021年一季报，总结起来可以概括为四个字，稳重向好,分细节来看。1，交付量达到了20060辆，环比增长15.6%，同比增长422.7%，下季度交付量指引在21000-22000辆2，总营收达到79.8亿人民币，环比上涨20.2%，同比增长481.8%3，整车毛利率达到了21.2%，综合毛利率19.5%，毛利润为人民币15.55亿，环比增长36.2%4，归属股东净亏损为人民币48.75亿人民币，环比增加226.7%，主要原因为1季度回购股份亏损5，经调整后亏损（非美国通用会计准则）为3.54亿人民币，同比下降78.6%，环比下降73.3%6，截止1季度末，现金储备达到475亿人民币。整车毛利润率突破20% ，这是一个重要的转折点，随着整车交付量的大幅增长以及运营成本的降低，未来毛利率值得期待。但是由于芯片产能的制约，2季度交付量存在很大的不确定性，公司给的交付指引也是比较保守。整车销售毛利大增，主要还是源于售价的不断提升和销量的持续增长。一季度汽车平均售价为43.47万元，比2020年4季度平均售价提升4.2k。售价提升主要来源于高端车型（）销售占比逐渐提升，同时选配的增加也是重要因素，NIO Pilot和100kWh电池包选配在不断提升。100度电池选装率达到了25%。100度电池的毛利贡献在5000元左右，NIO Pilot毛利贡献在8000元左右。不会使用蔚来品牌进入中低端竞争，关于未来进一步的市场布局，李斌明确表示不会用蔚来品牌进入中低端车，大概率会使用新品牌进入竞争。众所周知，高端车的降为打击品牌力是够强的，特斯拉的每一次降价就像是一次降维打击一样，这个故事应该是很久以后了，目前蔚来的产能捉襟见肘。ET7的量产，明年1季度有望开始实现量产，有可能实现交付，目前公司正在努力朝这方面努力，由于使用了诸多的新技术以及公司正在使用N