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$宁德时代(300750)$如果我们想报复的话，就一定要仔细听好宁德的这次发布会， 你们仔细听了没有，曾总直接告诉我们了，在多年前很多人就觉得电池的化学体系已经没可能再创新了，同样我们一直强调的是硬件体系结构就那么几种，如果你做出来的话，人家也能超 但是宁德真正厉害的地方就在于它的各方面配置的精确化体系建立的非常完善，你根本没有办法抄得完全一样的 就比如说，钠离子配多少，其他离子配多少，以及他空间结构配比是多少，最佳组合才能发挥出整个电池最大的效率 直接说结论，钠离子电池直到现在还没有这么快到商用的地方 至于什么时候才能商用？我们只需要看一个指标，记住我说的是大规模商用 最终还是要看各大车厂是选择钠离子电池还是选择锂电池 因为就目前的技术而言，那离子电池单位体积，能量密度是没有锂电池高的 简单理解，就是同样的重量下，锂电池的续航能力还是会比钠离子电池强 但是你们放心，我相信随着技术的进步以及效率的提升，那离子电池会很快超过锂离子电池 那你们知不知道这里是宁德核心竞争力在哪里吗？我之前出了一期视频，全面分析宁德的优势 对，没问题，在于算法，宁德的优势从来不在于如何制造硬件，而在于它所有的电源系统算法 我们一定要记住硬件制造没有技术壁垒，只需要时间和资金就都能做出来，最大的壁垒就是软件，那么它会有什么算法呢？ 这就是宁德非常聪明的一点，他选择了一个过渡的方案，就是将钠离子电池跟锂离子电池共同串联并联放在一起使用，在不同的环境下，不同的场景下，取其长而避其短，通过BAS的算力，尽可能的让每一个人发挥出最大的功效，而且减少最多的损耗 简单举一个场景的例子 在低温的情况下，我多启用钠离子电池儿 在常温的情况下，我多启用锂离子电池 在充电的模式下，我优先将钠离子充满，再将钠离子电池溢出充给锂电池 这样通

大家这几天都跌怕了吧，为什么都是绿油油一片呢？这条视频就会告诉你直接上答案，核心的底层逻辑就是我们投资的方向，以及底层要彻底地调转车头，全力加速 因为我们的脖子被对方卡得太死，包括各种资源，各种高端设备，以及各种高新技术 以至于我们是最快从YQ里面恢复起来的， 但是我们的复苏，我们的经济增长，却要受制于他们 首先这里有一个非常重要的点就是，人才，一定是高端技术人才，是我们企业发展壮大最核心的动力引擎 肯定有人会说平安，平安确实有150万名员工， 但是大部分都是底层的销售人才，这一类的销售人才呢，它们的单位经济产出效率并不高，而我们需要的应该是高端技术人才，抓住他们并且垄断他们 关于投资的底层和方向呢，我们看到一个绝对的口子，而且是撕开的口子，而且这个口子是漂亮没办法弥补的 是的，也就是全球最大的工业制造，汽车，准确的说是新能源汽车 你们肯定会问我们不是在发展他们吗？为什么现在又要加大力度去发展大呢？一定要记好了，重点来了 你们仔细想想，我们发展什么，什么就不能走出国门，我们发展什么，什么都被卡脖子， 而只有新能源汽车是我们突破最好的机会 第一个，我们可以提供大量就业岗位，促进就业， 第二个，我们有大量的高端的工程师，技术人才，是我们独特的优势， 第三个，我们有大量的成本优势，我们可以向海外输出， 我们把新能源汽车列为主要战略，最重要的原因就是我们能造出来，他们不行 所以，这就是为什么你看到特斯拉皮卡到现在都没办法上生产线 并且可以很明确的告诉你们，我们对于智能电动车这一块，投资是远远不够的，还需要极大的加码 但是由于消费品、日常生活、美容、白酒等一系列的这一类项目都成为了我们的公募和私募的标配产品， 所以你们懂得，新能源汽车需要一定时间的回报，那么这个时候呢，你想想很多聪明的钱会去哪里呢？ 对，没错，他们只会选择赚快钱，但是你一定要记住，如果你要快赚钱，你不能够为老大分担，

现在整个二级市场需要种子选手，所以我们要他们全部都要回HK上市 但是对HK来说，新能源车系上的异常的快，异常的快，仿佛就是给这个行业量身开绿灯定制的一样 这几天都跌怕了吧，为什么都是绿油油一片呢？这条视频就会告诉你 直接上答案，核心的底层逻辑就是我们投资的方向，以及底层要彻底地调转车头，全力加速 因为我们的脖子被对方卡得太死，包括各种资源，各种高端设备，以及各种高新技术 以至于我们是最快从YQ里面恢复起来的， 但是我们的复苏，我们的经济增长，却要受制于他们 首先这里有一个非常重要的点就是，人才，一定是高端技术人才，是我们企业发展壮大最核心的动力引擎 肯定有人会说平安，平安确实有150万名员工， 但是大部分都是底层的销售人才，这一类的销售人才呢，它们的单位经济产出效率并不高，而我们需要的应该是高端技术人才，抓住他们并且垄断他们 关于投资的底层和方向呢，我们看到一个绝对的口子，而且是撕开的口子，而且这个口子是漂亮没办法弥补的 是的，也就是全球最大的工业制造，汽车，准确的说是新能源汽车 你们肯定会问我们不是在发展他们吗？为什么现在又要加大力度去发展大呢？一定要记好了，重点来了 你们仔细想想，我们发展什么，什么就不能走出国门，我们发展什么，什么都被卡脖子， 而只有新能源汽车是我们突破最好的机会 第一个，我们可以提供大量就业岗位，促进就业， 第二个，我们有大量的高端的工程师，技术人才，是我们独特的优势， 第三个，我们有大量的成本优势，我们可以向海外输出， 我们把新能源汽车列为主要战略，最重要的原因就是我们能造出来，他们不行 所以，这就是为什么你看到特斯拉皮卡到现在都没办法上生产线 并且可以很明确的告诉你们，我们对于智能电动车这一块，投资是远远不够的，还需要极大的加码 但是由于消费品、日常生活、美容、白酒等一系列的这一类项目都成为了我们的公募和私募的标配产品， 所以你们懂得，新能源汽车

特斯拉要飞了，这一次是反重力的飞行，票子也会飞起来 首先告诉你，特斯拉的！这个皮卡很可能面临夭折，特斯拉可能就会损失一大部分的订单，因为现有的材料、工艺和技术无法到达他的设计标准，没有办法量产 还有一种可能就是降低材料和技术标准，极大的可能是马斯克接受不了的 但是不用着急，如果这个反重力飞行做成，特斯拉的市值很可能会破万亿，我们一起看看 特斯拉一定会进入飞行领域，这是毋庸置疑的事情，并且特斯拉切入飞行的方式会采用尼古特斯拉反重力飞行 马斯克做了波音隧道公司，马上又进入飞行领域，都是为了达到完全的自动驾驶在努力，虽然他知道现阶段的自动驾驶是完全不可能做出来的， 所以从第一性原理的角度出发，既然现阶段无法做到自动驾驶，那么特斯拉就取消了所有的雷达，极大的降低了成本 那么他特斯拉的FSD到底靠什么把它做出来的呢？ 其实这个原理非常简单，测试人员先把该目标的数据记录下来，然后这个数据下载到你的车里面，你的车根据数据行驶 所以说呢，特斯拉的成功很大的原因在于马斯克自身的优势 第一，马斯克是营销大师，他总是能够抢头条，抢流量， 第二，马斯克是个疯子，他懂的如何快速试错 第三，马斯克是笑面虎两面人，他拿着币圈割韭菜的钱回来做实验，真的是太聪明了 如果特斯拉进入到飞行领域，那么我们也有在飞行领域的企业，就会相应的提高，是提高估值 我们从第一性原理去看，无论是造车还是造飞机，所有的东西，他们的零部件都是大同小异的 底层逻辑都是一样的，无非就是钣金加发动机 所以你可以理解，从工厂横向发展，使得工厂24小时不停的连轴转，形成大量订单投入到工厂里面，使得流水线一直生产 所以你会发现了，他把实业的工厂都做成了边际成本趋近为零 如果汽车和飞机都同时成立的话，这个时候，这就不是一家车企了，他做的就是未来的交通出行方式 所以核心问题就来了，为什么新能源汽车不仅值得投，而且增长空间非常大？我会在圈子告诉你