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【#一汽-大众汽车有限公司召回超13万辆进口和国产奥迪汽车#】 一汽-大众汽车有限公司决定自2024年12月27日起，召回2018年1月2日至2023年1月23日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad汽车，共计113749辆；召回2018年11月1日至2023年2月16日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车，共计23011辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造原因，长时间使用后，48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接，造成48V启动发电机不再供电。极端情况下，导致电池亏电失去动力，存在安全隐患。（新浪财经）

【#若工人放弃奖金，大众汽车集团或不关厂#】 据彭博社和路透社报道，消息人士表示，大众汽车集团和德国金属工人工会IG Metall正接近达成一项协议，在不关闭德国工厂的情况下重组该公司旗下核心品牌大众的业务。据悉，大众汽车集团管理层愿意让工厂继续运营，并恢复到2030年的工作保障协议，但工人须放弃奖金。（盖世汽车）

【#专家称中国汽车操作系统不能重蹈智能手机覆辙：网友喊话望华为大一统#】 12月20日消息，在今日举办智能汽车科技大会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，要高度重视操作系统问题。“手机智能化时代错失了发展国产操作系统的巨大机遇，而汽车操作系统不止管理信息，还管理行为，其意义远远大于手机。” 在张永伟看来，现在自主操作系统装车率还很低，不到10%。操作系统的卡点不是技术，而是上车难，应该加快推动本土操作系统在增量汽车上加快上车，要避免汽车操作系统重蹈手机行业的覆辙。（快科技）

【#商务部：全国汽车报废更新近270万辆 汽车置换更新超过310万辆#】 商务部数据显示，截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超过310万辆。11月，国内乘用车零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%，当月乘用车零售量创今年新高。11月，国内新能源乘用车零售126.8万辆，同比增长50.5%，增速连续三个月保持在50%以上。11月，汽车类商品零售额同比增长6.6%，带动社会消费品零售总额增速加快0.5个百分点。11月，全国汽车生产完成343.7万辆，同比增长11.1%，环比增长14.7%，月度产量创历史新高。汽车制造业增加值同比增长12%，增速较10月加快5.8个百分点。11月，全国二手车交易量178.6万辆，同比增长8.1%。（财联社）

【#宁德时代巧克力换电站落地重庆 预计2025年建成57座#】 宁德时代巧克力换电站落地重庆，今年年底前完成16座换电站的运营，预计2025年重庆地区将建成57座。12月18日，宁德时代宣布，计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；中期与各方合作伙伴共建站点1万个，最终规模将达到3万个。（财联社）

【#一汽集团将开启大规模人事调整 涉及30多位高管#】 一汽集团将开启大规模人事调整。12月20日，一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出，涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥迪等子公司30多位高管。内容显示，一汽解放方面，李胜将任一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记；于长信将任一汽解放总经理、党委副书记；季一志将任一汽集团公司/股份公司战略与合作部副总经理。对此，记者向一汽解放官方进行求证，但对方未给到有效回复，但某一汽解放内部人士证实了上述人员调整的真实性。 (每经)

【建发股份等投资成立汽车产业供应链公司】 企查查APP显示，近日，湖北长江绿能汽车产业供应链有限公司成立，法定代表人为苏耀堂，注册资本3000万元，经营范围包含：供应链管理服务；汽车销售；汽车零配件零售；润滑油销售等。企查查股权穿透显示，该公司由建发股份旗下长江汽车产业供应链有限公司等共同持股。

【#重磅！日产本田或将合并#】 据日本经济新闻报道，本田汽车和日产汽车将进入合并谈判阶段，整合双方资源，以便在快速变化的汽车行业中更好地与其他汽车制造商展开竞争。此外，三菱汽车也有可能加入合并谈判。 据报道，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将很快签署一份谅解备忘录。此外，两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。本田执行副总裁青山真司针对此消息作出回应，“本田正在考虑几种选项，包括合并、资本合作或设立控股公司。”据报道，本田汽车和日产汽车最快将于12月23日公布相关合并计划。（带路高参之汽车出海篇）

【#Waymo无人驾驶汽车保险索赔比人类驾驶少88%#】 12月20日，#自动驾驶公司Waymo# 与瑞士再保险公司SwissRe合作的研究显示，Waymo无人驾驶汽车的保险索赔率低于人类驾驶汽车。SwissRe分析了Waymo自动驾驶汽车2530万英里的行驶里程中的碰撞责任索赔，并与传统人类驾驶员2000亿英里的驾驶数据进行了对比，发现WaymoDriver的安全表现优于人类驾驶员。研究指出，Waymo自动驾驶车辆在财产损失和人身伤害方面的索赔分别减少了88%和92%。此外，与配备先进安全技术的新车相比，Waymo在财产损失索赔上减少了86%，人身伤害索赔减少了90%。 然而，研究也指出了两个问题：Waymo主要在城市地区运营，而农村地区的事故尤其是致命事故远高于其人口比例；且Waymo作为新兴技术，实际运营时间较短，难以通过有限的测试数据得出准确的安全评估。谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊曾高度评价特斯拉和Waymo在自动驾驶领域的领先地位，将两者并列为行业翘楚。（第一电动）

【#极越开除公关负责人徐继业# 】 12月20日，一份疑似极越内部邮件在网络上流传。邮件内容如下： 自12月11日，公司出现危机以来，徐继业作为公司公关负责人，不仅没有维护公司和员工声誉，反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候，在其朋友圈发表分裂员工的不当言论，对员工感情及公司团结造成巨大伤害，严重违背“利他主义”的企业文化准则。 公司依据《员工手册》相关规定，予以徐继业单方解除劳动合同的处理，特此通报批评。 最后，再次感谢各位这段时间为公司付出的心血和努力，很荣幸与各位共事。（新浪科技）