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近期，A股和港股市场经历了一定程度的波动，投资者情绪也随之变化。据香港特区财政司司长陈茂波10月6日的表述，港股市场气氛有所改善，投资者对市场的看法出现了一定程度的积极变化。在9月11日至10月7日的17个交易日内，恒生指数累计上升超过5865点，这在一定程度上反映了市场的整体趋势。 中国政府近期宣布的一系列经济支持政策，对市场情绪产生了积极影响。同时，市场对美国可能进入减息周期的预期，也在一定程度上影响了投资者的风险偏好。在这种背景下， $环球新材国际(06616)$ 以其稳健的基本面和相对较低的估值，吸引了市场的关注。 环球新材国际目前的估值水平相对较低，这可能为寻求价值投资的投资者提供了一定的吸引力。随着中国内地经济政策的逐步实施，以及全球经济环境的变化，市场对环球新材国际的预期可能会有所调整。在市场波动的背景下，环球新材国际展现出的抗风险能力，使其成为投资者考虑的投资选择之一。 利好一：实控人大幅增持展现强烈信心，坚定看好公司未来前景 近期，环球新材国际董事局主席，实控人苏尔田先生及其关联方自10月2日起连续增持公司股份超502万股，累计耗资超2100万港元，增持后持股比例上升至34.45%。这一增持行为不仅反映出管理层对公司未来发展前景的高度信心，更展现了实控人想要进一步提振市场情绪，提振公司股东和广大投资者的信心。大股东的增持无疑是对公司未来发展的强有力背书，同时为投资者注入了信心。苏尔田先生的增持行为，不仅仅是资金的投入，更是对公司长期战略的认可。随着公司业务布局逐渐成熟，管理层的增持无疑为公司未来的股价上涨奠定了基础。 利好二：基本面保持稳健，全球化布局深度融合显协同效应 作为全球领先的珠光效果材料生产商，环球新材国际凭借其稳健的基本面，展现出了极强的增长韧性。公司在2024年

廖清红于2018年5月加入 $小鹏汽车(XPEV)$ ，历任首席人才官（CHO）、销售与服务副总裁以及车型平台E平台负责人，直接向小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏汇报。2021年，当小鹏汽车在香港上市时，廖清红作为11位核心高管之一被列入招股书。然而，在2023年发布的财报中，她的名字已不见踪影。 $小鹏汽车-W(09868)$ 离开小鹏汽车后，廖清红加盟了吉利控股集团旗下的星纪魅族，但由于公司正在进行组织结构调整，她的具体职务尚未确定。过去一年，小鹏汽车经历了频繁的人事变动，其中包括7位副总裁的离职，这反映了公司在管理层面上的一些决断。 目前，小鹏汽车的核心管理团队仅剩三人：创始人何小鹏、总裁王凤英和副董事长兼联席总裁顾宏地。2023年，小鹏引进了原长城汽车总裁王凤英，这被视为公司试图整顿先前混乱的销售及供应链体系。特别是在2022年小鹏G9的市场表现不佳之后，这种调整显得尤为迫切。 7位副总裁离职背后，是小鹏的决绝 过去一年内，小鹏汽车人事变动频频。据《晚点 Auto》统计，去年仅副总裁一职便有7人从小鹏离开，除廖清红外，还有自动驾驶副总裁吴新宙、财务副总裁吕学庆、动力总成副总裁刘明辉、制造副总裁蒋平、营销副总裁易寒和造型设计副总裁Derta Emanoel。 此外，联席总裁夏珩、高级副总裁何涛这两位联合创始人也被移出“核心管理团队”，担任所谓“终身荣誉顾问”。 目前，小鹏的核心管理团队仅有三人，分别为创始人、董事长兼CEO何小鹏，总裁王凤英，以及副董事长、联席总裁顾宏地。 小鹏汽车目前的核心管理团队 2023年，小鹏最大的人事变动，莫过于年初原长城汽车总裁王凤英空降。 业内普遍认为，王凤英的到来，与小鹏汽

在近期一系列讲话和政策中，国家级层面高度重视新质生产力的发展，绿色发展作为高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力，其中，明确指出创新是推动高质量发展的关键动力。新质生产力是经济增长动能切换的必然路径，围绕产业链供应链优化升级、积极培育新兴产业和未来产业、大力发展数字经济三大措施，新质生产力产业链可以解构为六大核心细分赛道：高端制造、数字经济、生物技术、智能电车、能源转型、未来产业。我们认为，新质生产力的主要领域是战略性新兴产业和未来产业，而历史上的每次科技进步都伴随着材料的升级迭代。根据国家发布的《战略性新兴产业分类》目录,云母珠光材料属于战略性新兴产业中的颜料制造板块，国民经济代码为2643。云母制品属于战略性新兴产业中的新能源材料制造以及功能性料制造板块，国民经济代码为 3082。新材料领域的珠光效果材料属于国家战略性新兴产业，人工合成云母作为珠光效果材料的重要基材，未来有望在战略性新兴产业和未来产业发挥重要作用，其需求空间也将打开。 新质生产力下珠光效果材料广阔的市场空间 在新质生产力的发展主基调下，未来珠光效果材料市场有望随着高端消费品需求的增加而日益扩大。珠光效果材料以其独特的光泽效果，在工业涂料、塑料、纺织品、化妆品及汽车涂料等众多领域有着广泛应用，成为增添产品美感和功能性的关键材料之一。在这一市场中， $环球新材国际(06616)$ 凭借其领先的技术和全球化的视野，正逐步成为定义高端珠光材料未来的重要力量。作为中国珠光效果材料的龙头企业和全球最大的人工合成云母生产商，环球新材国际通过密集的专利布局在高品质人工合成云母上构建了强势的技术壁垒，通过持续性地研发投入，设计出了业内最先进的人工合成云母生产线，在自动化、智慧化等方面均处于全球领先水平。环球新材国际亦凭借先进的生产技

农历新年伊始，中国新能源汽车的老大哥比亚迪率先开启了一波降价狂潮，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市，相较于上一版本冠军版车型，两款新版本车型价格均下降了2万元至7.98 万元起售，堪称王炸出牌。当天，五菱星光、哪吒X、长安启源A05 等车型也紧跟降价潮，降幅在0.5万元-2.2万元不等，预计后续有更多新能源车企跟进。2023年全年，一众中国新能源车企大放异彩，比亚迪旗下车型销量达3024417辆，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标；作为新势力的理想汽车，累计销量超37万辆，同比增长182.2%，成为中国市场30万元以上新能源汽车销冠。 纵观全国，2023年中国汽车产销3016.1万辆/3009.4万辆，首破3000万创历史新高，同比增长11.6%和12%。其中，新能源汽车全年累计产销958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率达31.6%。出口方面，全年汽车累计出口491万辆，同比增长57.9%；其中，乘用车414万辆，同比增长63.7%，商用车77万辆，同比增长32.2%；值得一提的是，根据日本汽车工业会发布的数据显示，2023年日本汽车出口量442万辆，这意味着中国超过日本，2023年中国汽车出口量全球第一。进入2024年，中国汽车市场继续保持高速发展势头，1 月份汽车产销241万和243.9万辆，同比分别增长51.2%和47.9%。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，预计中国汽车产业尤其是新能源汽车将在未来几年内持续保持快速增长的趋势，进一步带领整个上下游产业链的发展。 新材料产业作为我国最重要的基础性、战略性、先导性产业，加快培育发展新材料产业，不仅是维护产业安全，推动产业基础高级化和产业链现代化，更是建设全球先进制造业基地的内在要求。尤其是随着近年来我国紧抓新能源汽车发展机遇，新材料产业的发展在持续推

小米集团的进军汽车行业，无疑是近年来中国科技与汽车产业交汇的一大看点。从智能手机的领军者到挑战汽车行业的新手，雷军带领的小米似乎总能在新的领域掀起波澜。然而，进入这个全新领域，小米不仅要面对技术研发、市场营销、产业链构建等挑战，更遭遇了来自老牌汽车企业吉利的强劲压力。 雷军是否设下圈套诱骗黄章？ 大约在2008年左右，雷军离开金山软件后，通过中间人联系到了魅族的黄章，两人开始了亲密的合作期，经常一起讨论智能手机的未来，形成了深厚的友谊。 雷军对黄章及其公司魅族非常看好，曾表示想要投资，并且是魅族M8的狂热支持者。黄章也对雷军充满信任，考虑邀请他成为魅族的首席执行官。 然而到了2011年，两人的关系出现了断裂。雷军成立了小米公司，自此投身于手机制造业。黄章感到被背叛，加之其他因素，选择了隐退。 黄章后来在魅族论坛上发表文章，表达了自己对雷军的失望，认为自己无保留地分享了包括UI设计在内的诸多信息，却被利用。他认为自己陷入了一个圈套。 对于这些指控，雷军只是回应称这是黄章个人的观点。 到了2022年，魅族被吉利收购，黄章彻底退出了手机行业，将他和雷军之间的恩怨留给了历史。 雷军是否背叛了李书福？ 在2021年，雷军与吉利的李书福之间又掀起了新的波澜。 有消息称，雷军曾带领团队调研汽车行业，包括吉利汽车在内的多个企业。吉利对小米的调研表示了极大的支持，开放了公司的核心技术和团队。 然而，雷军随后宣布小米将进军汽车行业，并从吉利挖走了关键的研发人员，包括吉利汽车研究院院长胡峥楠，这被认为是对吉利的巨大打击。 吉利如何对抗小米？ 吉利对于小米的行为感到极度愤怒，视为一种巨大的侮辱。小米在广告牌上致敬了多家公司，却遗漏了吉利，这进一步激化了双方的矛盾。 吉利的高管在社交媒体上公开批评小米，显示出两家公司之间的紧张关系。 有分析认为，吉利在汽车市场上对小米采取了主动的竞争策略，试图

专精特新概念萌芽于2011年，概念于2016年正式落地，工业和信息化部专精特新「小巨人」企业培育工作也于2018年11月正式开启，2021年高层会议将「发展专精特新中小企业」上升至国家战略层面，2022年党的二十大报告明确指出「支持专精特新企业发展」。可以看出，无论是从概念的提出，还是明确定位，再到加速推进、全面铺开，国家在促进专精特新企业发展的政策上不断完善且发展路径日益清晰。这也充分说明了专精特新已成为我国中小型企业实现高质量发展的普遍共识和必由之路。 专精特新企业覆盖范围广泛，占据众多产业基础核心领域、牢牢把控产业链关键环节，掌握核心技术、重视创新能力，在细分市场占有率和质量效益上有明显优势，是优质中小企业的中坚力量，也是中国未来的「隐形冠军」。而新材料作为「中国制造2025」十大关键领域之一，近年来一直是专精特新企业的重要发展方向，新材料细分赛道也涌现出众多优质企业，细分头部专精特新企业也开始走上资本化道路，在境内外资本市场上融资、上市交易。 专精特新细分龙头 珠光材料行业领导者 2022年12月，广西壮族自治区工业和信息化厅公布了第二批「专精特新」中小企业名单， $环球新材国际(06616)$ 作为新材料细分赛道龙头企业，成功入选专精特新企业名单，是国家对环球新材国际创新能力、研发能力、市场竞争力和综合实力的认可，未来将对公司吸引高端人才、提升创新能力、拓展公司业务、加速高质量发展等方面带来积极影响。环球新材国际作为一家以研发、生产、销售珠光材料及人工合成云母为主等关键基础新材料的国家级高新技术企业。作为中国珠光材料的龙头企业和全球最大的合成云母生产商，环球新材国际自成立以来，一直深耕珠光颜料行业，致力于合成云母材料的研发，技术研发能力处于行业领先水平。环球新材国际于2021年7月1

挣扎三年， $ST阳光城(000671)$ 的股价最终停在了0.37元，一纸终止交易告知书，宣布这家曾经的大房企，即将告别A股。 短短三年，年营收曾经超800亿的阳光城，只剩下官网上的硕大字体，还记得它和创始人林腾蛟的来路： “阳光城，有阳光，有梦想”。 阳光城再无阳光 天生的商人 林腾蛟想要做一个商人，是从一本书开始的。 1968年出生在福建闽侯的林腾蛟，从小就学习优异，酷爱阅读。15岁那年，他读到了一本陈嘉庚的传记。 富甲南洋，又不忘爱国的福建同乡陈嘉庚，让林腾蛟大感敬佩，从此立志，要成为“陈嘉庚式的成功中国商人” 在他身上，从商的天分也确实展露得很早。 在大学里，想赚生活费的林腾蛟，不想花体力和时间打工赚钱，而是琢磨起了小买卖。商机也很快找到了一个——明星明信片。 有追星族，就有市场。但林腾蛟却没钱进货，他想了一个好主意：高价赊销。 林腾蛟找到批发老板，把每张进货价提了三毛钱，但要先拿货，账期到后，如数还款。 大学生的身份、高出一截的进货价，让林腾蛟成功拿货；就近购买的便利，追星族的热情，让他根本不愁销路——只用两个月，林腾蛟就净赚七千多块。 在八十年代末，这笔巨款解决了小林同学的生活问题，还给了他再折腾一下的资本。 他把追星生意延伸了一下，开了一家录像厅，接下来又是贸易行和小酒楼，林同学还没毕业，就成了学校里的“林老板”。 懂得找机会、抓需求的林腾蛟，日后的机变灵活，早早就露出了苗头。 毕业后被分配到进口公司的林腾蛟，其实不太满意这份工作——整天喝茶看报，这有什么意思呢？ 一个月后，带着做生意攒下的钱，他转头辞职，跑到偶像陈嘉庚发展事业的大本营新加坡去留学了。等他1995年毕业归国，准备腾开手脚大干一场时，一个大时代已经在他眼前展开。 这就是房地产。 林腾蛟 福建是沿海开放地区，领全

6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部等三部门发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，公告核心内容显示：延续2024—2027年购置税补贴政策，其中购置日期在2024—2025年的新能源汽车免征购置税，新能源乘用车免税额不超过3万元；2026—2027年的减半征收购置税，新能源乘用车免税额不超过1.5万元。根据我们初步估算，继续实行新能源车购置税减免延长政策，2024年—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。而新能源汽车购置税减免政策的充分托底不仅为新能源汽车行业提供了更好的平滑过渡，也更加有利于新能源汽车销量需求的进一步增长。根据中汽协数据显示，2023年1-5月我国新能源汽车销量近294万辆，同比增长47.3%，累计渗透率达27.7%；其中，5月单月销量71.7万辆，渗透率超30%，整体增幅明显，这也直接反映出我国新能源汽车个人消费崛起的大趋势；得益于今年上半年利好政策的频频出台，尤其是随着新能源汽车下乡进一步打开下沉空间和购置税延期政策的持续性赋能，未来几年，我国新能源汽车仍将有望继续维持高速增长的趋势。另外，从全球范围来看，各个国家当前都在为新能源车推行激励政策。例如，欧洲市场，汽车碳排放标准越来越严格，到2035年欧盟将全面禁售燃油车；美国市场，IRA新能源车补贴政策刺激，预计美国新能源汽车车型将持续丰富，基础设施将继续完善，销量有望进一步攀升。 其实随着全球汽车工业的全面电动化转型，全球新能源车销量持续攀升。根据Inside EVs数据统计，全球新能源汽车销量从2012年12.5万辆快速上升至2022年的1052.2万辆，复合年增长率达55.8%；渗透率也从2012年的0.2%提升至2022年的13%，提升12.8个百分点。2023年第一季度，全球新能源汽车销量达到256.9万辆，同比增长29%，渗透率为13%；其中，中国

3月27日，中国珠光颜料龙头－ $环球新材国际(06616)$ 发布了2022年度业绩报告，公司实现营收9.17亿元，同比增长36.89%；实现归母净利润2.24亿元，同比增长38.12%。相较于上半年，公司下半年增长更为强劲；仅下半年，实现营收5.35亿元，同比增长47.44%；实现归母净利润1.17亿元，同比增长73.02%。总体来看，2022年，环球新材国际在珠光颜料核心收入板块属于量价齐升，同时产品结构也在继续优化；其中天然云母基珠光颜料实现营收4.13亿元，同比增长18.69%，收入占比下降6.91个百分点至45.04%；合成云母基产品收入3.79亿元，同比增长39.39%，占比提升0.74个百分点至41.32%；玻璃片基、氧化硅基产品收入分别为5172 万元、721万元，占比5.7%、0.8%。值得一提的是，公司在云母功能填料实现收入6435万元，同比大幅增长超31倍，占总营收比例提升至7%。另外，新能源电池材料亦实现收入177万元，开启首度放量，标志着公司成功涉足新能源电池领域。 数据源自环球新材国际2022年度业绩报告 产能快速提升 内生外延战略全面推进高端化转型 环球新材国际不仅是中国珠光材料的龙头企业，也是全球最大的合成云母生产商。十多年来，公司通过密集的专利布局在高品质合成云母上构建了强势的技术壁垒，设计出了业内最先进的人工合成云母生产线，在自动化、信息化等方面均优于全球范围内其他企业的旧生产线。环球新材国际凭借先进的生产技术，使其生产效率不断优化提升，并维持产品质量的稳定性，同时公司在一期产线接近满产的情况下，通过不断优化提升产线的生产能力，使得公司在2022年将第一期厂房产能顺利提升至1.8万吨。得益于环球新材国际在合成云母领域拥有独家技术优势，使得公司是行业中唯一可

1月20日晚，$环球新材国际(06616)$ 发布正面盈利预告，预期2022财年公司净利润将增加至约2.2亿元，较2021财年的1.62亿元同比增长约35.8%。环球新材国际表示，2022财年公司净利润增长主要有两大原因：一是由于公司的珠光颜料产品的销售价格及销售量增加，销售收益及毛利增加； 二是通过研发工作及持续技术创新，改善产品组合及产品质量以及开发新产品，同时也为公司进一步提升全球影响力和开拓海外市场提供助力。 珠光颜料龙头 业绩增长强劲 环球新材国际作为中国珠光材料的龙头生产商，自成立以来，公司一直专注于从事珠光颜料产品、涂料、云母及相关产品、原材料及半成品的研发、生产、贸易及销售，客户遍布亚洲、欧洲、非洲及南美洲等30多个国家及地区。尤其是公司长期深耕合成云母材料的研发工作，掌握了合成云母的核心发明专利技术，推动以合成云母基材为主的珠光颜料产品产量与利润均保持快速增长。在中国合成云母基珠光材料市场中，环球新材国际遥遥领先于其他头部珠光颜料企业，根据弗若斯特沙利文报告指出，2021年中国合成云母基材珠光材料市场份额，环球新材国际市场占有率第一，占比26.25%。 数据源自弗若斯特沙利文 环球新材国际依托合成云母坚实的核心技术优势，正不断提升竞争力，生产技术达到国际先进水平，具备高端产品生产能力和价格优势，正逐步替代国际头部企业成为部分高端产品客户供应商，不断提高国际与国内市场中的占有率。 此外，随着技术的不断发展，也推动着云母应用领域的不断扩大，下游需求快速增长，行业高增长凸显。珠光颜料产业链下游主体是涂料、塑料、化妆品、汽车、油墨、皮革、陶瓷、建材等生产企业，下游行业的发展及其对珠光颜料应用程度直接影响整个珠光颜料行业的发展。高端下游供应链进