社区

华致酒行近期的高层人事变动，引发了市场的广泛关注，作为酒类流通行业的领军企业，华致的一举一动都备受瞩目，而这次管理层的大换血，既是企业发展的正常过渡，也预示着一系列新变化的到来。 从大局上来看，企业管理层的新老交替属于自然规律，华致酒行自2005年成立以来，已历经近20年的发展，随着规模的不断扩大，管理层的调整已是时机成熟之举。数据显示，华致酒行在2019年成为中国首家酒类流通上市企业，到2023年实现百亿营收，坐稳行业龙头地位。而这背后，是公司从最初的高端名酒代理模式，到如今覆盖全国2000余家门店，全面转型数字化运营的成功。 因此，此次人事变动的亮点之一，是吴其融接替李伟成为非独立董事，吴其融具有丰富的数字化运营经验，尤其是在互联网和数据运营领域的深厚积累，华致酒行近几年在数字化转型方面早已布局，2017年便建立了「华致酒库」微信号等线上平台，2019年又自主研发线上O2O销售平台，搭建了线上线下融合的经营模式。吴其融的加入，必将推动华致在数字化领域取得更大突破。 同时，作为「创二代」，吴其融的加入，不仅仅是家族传承的象征，更代表了企业实控人对于公司未来发展的信心。 据数据统计，去年中国酒类流通市场的总规模，达到了近14000亿，同比增长5%。虽然看似增速平稳，但行业内部的竞争却异常分散，连锁化率仅为5%，意味着大部分市场份额还掌握在众多中小型单体店手中，而华致酒行在2022年仅占市场份额的1%，虽然与其他竞争对手相比，已经排在第一，但行业整体集中度的提升空间依然巨大。实控人加大对公司的精力投入，不仅是对行业发展前景的认可，也是在为公司注入新的发展动力，更加倾注心力于占据更大的市场份额。 除此之外，新任总经理杨武勇也是一位重量级人物，说到杨武勇，熟悉行业的人都知道他在酒水领域的资历深厚，曾任北京金六福酒业副总，兼江苏大区营销总监、华东营销中心总经理，广东德庆无比养生酒业

2024年8月23日晚华致酒行连锁管理股份有限公司（300755）发布上半年业绩报告，据公告显示：华致酒行2024年上半年实现营业收入59.43 亿元，同比增长1.3%；实现归属于上市公司股东的净利润1.55亿元，同比增长2.77%。 2024年上半年，在经济缓复苏、白酒消费市场竞争加剧的情况下，华致酒行业绩依然保持稳健，实属不易。既展示出华致酒行作为行业头部企业的雄厚实力，也凸显出了其所具备的强大抗风险能力。深入探索华致酒行稳健发展的背后，发现其主要得益于以下五方面举措。 “两点一线”战略谋定未来 作为酒类流通领域标杆企业代表，华致酒行坚持“两点一线”战略，通过多维升级，全面发力，积极应对新周期的新挑战，更谋定未来，追求长期发展空间的拓展。 两点：第一点，以荷花为代表的精品酒深度打造及运营，不断丰富精品酒矩阵，深度打造及运营精品酒系列，动销反馈优异。报告期内，华致酒行在全国范围内召开了“金蕊战役”品鉴会2,134场，并成功举办华致荟高尔夫俱乐部邀请赛暨荷花荣誉晚宴，精准链接高净值人群，充分发掘潜在市场。 第二点，以华致3.0门店升级为核心开创“名酒+高档餐饮+文娱生态”新模式，构建起集购酒、品鉴、休闲娱乐、宴请会客、文化交流于一体的多元复合型门店，开创“沉浸式酒水品鉴”全方位立体的新体验。此外，在消费升级、扩大内需的战略大背景下，品牌化、连锁化、精品化的线下渠道和市场份额逐渐扩大的线上酒类流通渠道，将为我国酒类流通行业发展带来广阔的空间，华致酒行也将持续搭建全渠道营销网络体系，以前瞻性眼光和深远谋略为企业可持续发展提供源源不断的动力。 一线：确保“两点”并驾齐驱、紧密协同则需要华致酒行在营销团队的专业能力和服务质量上也持续优化。坚守“精品、保真、服务、创新”的核心经营理念，以服务为核心，坚持赋能于全链参与者。并在全国范围内建立起“毛细血管式”的全渠道网络和售后服务体系，确

在浩瀚的中国酒类市场中，零售终端如同繁星点点，照亮了万亿级别的酒水流通市场。然而，这片繁星背后，却隐藏着一个不容忽视的现实：连锁化率仅为5%，市场集中度低，碎片化现象普遍。这样的市场环境，既是挑战也是机遇。而中国酒业协会高瞻远瞩，提出了酒类大商“1510培育计划”，旨在培育出具有更强影响力和带动力的酒类流通企业。在这样的背景下，华致酒行酒类流通领域深耕19年，从一家门店起步，到如今覆盖全国30000家终端，其成长历程充满了传奇色彩。 从14亿的营收规模，仅用5年时间便突破到百亿大关，华致酒行的崛起，并非偶然。上世纪90年代，随着市场经济的蓬勃发展，酒类流通行业迎来了黄金时期。名酒品牌为了打击假冒伪劣、净化市场，纷纷开设品牌专卖店，这种统一形象、统一价格、统一陈列布局的标准化运营方式，为酒类连锁模式的发展奠定了基础。而华致酒行，正是在这样的背景下应运而生，它以其独特的商业模式和经营理念，在名酒连锁专卖店之外，找到了新的生长点和突破口。 华致酒行的成功，离不开其对市场趋势的敏锐洞察和精准把握。它始终坚持为经销商和消费者提供“保真”的产品，同时尊重上游合作伙伴，大力传播品牌文化价值。通过与茅台、五粮液、拉菲、奔富等国内外知名酒企建立紧密的合作关系，华致酒行构建了一个完整的供应链体系，确保了产品的品质和供应的稳定性。 在酒类流通领域，华致酒行不仅是一个销售商，更是一个服务商。它不断调整策略，从专注“零售+团购”到向多渠道模式拓展，开辟了大量直供优质终端网点、现代渠道部、KA卖场店、B2B及O2O等渠道。这种“毛细血管式”的网络布局，使得华致酒行能够更加高效地服务上下游企业，推动整个酒类流通市场的健康发展。 2019年1月29日，华致酒行成功进军二级市场，成为“A股酒类流通第一股”。这一里程碑式的事件，不仅标志着华致酒行在资本市场上的认可度和影响力得到了显著提升，也为其未来的发展打开

中国白酒已迈入存量竞争新纪元，重视价值增长成为行业共识。在存量竞争、结构性增长、品牌集中的高质量发展阶段，酒行业向龙头集中、优势企业集中的倾向愈发明显。 4月20日，华致酒行披露了其2023年度财报，进一步证实了这一发展趋势。根据年报数据显示，华致酒行2023年全年营收突破百亿，达到101.21亿元，同比增长16.22％，净利润2.35亿元。 2023年，华致酒行在高质量发展的征途上迈出了坚实的步伐。华致酒行凭借对行业趋势的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解，实施了一系列创新举措，推动了门店的高质量发展、产品的多元化以及品牌影响力的持续增强。 回顾2023：渠道、产品及品牌端战略升级 渠道端： 立足3.0门店升级，夯实全渠道营销发展新格局 在白酒行业发展新周期的大背景下，华致酒行以3.0门店升级策略为基础，巩固并拓展了全渠道营销体系。华致酒行紧密链接核心城市，同时积极拓展市场，通过全面升级连锁门店，打造了集购酒、品鉴、休闲娱乐、宴请会客、文化交流等多功能于一体的多元化门店。这种多功能融合的业态，为消费者带来了全方位的沉浸式酒水品鉴体验。 报告期内，华致酒行累计开发华致酒行3.0门店201家，门店质量、面积、形象显著提升，门店开发与升级呈现“协同并进”新态势。华致酒行旗舰店相继落地北京、上海、广州、长沙、合肥、海口、苏州、青岛、宁波、昆明、大连等地区，营销网络体系辐射范围进一步扩大，品牌影响力进一步凸显。 在消费升级、扩大内需的行业背景下，华致酒行持续搭建全渠道营销网络体系，积极扩大线上渠道规模。作为全渠道布局中的重要一环，华致酒行自营电商平台“华致酒行旗舰店”稳步运行，京东、天猫旗舰店品牌力度及布局同步推进，电商业务销售额增长显著。 产品端：优化产品矩阵，精品酒推广再升级 我国酒类消费持续增长，高端化趋势显著。近年来白酒呈现明显的“价增量减”的高端化趋势，华致酒行主要销售中高

通用汽车的电气化之路！ $通用汽车(GM)$ $上汽集团(600104)$

注意看！这才是更适合当代大学生的体质。 $东风集团股份(00489)$ $东风汽车(600006)$ $日产汽车(NSANY)$

青年是国家的未来，是时代的风向标，当今世界，青年面临着前所未有的机遇和挑战——他们不仅需要有广阔的视野、创新的思维，同时也肩负着对社会的责任感。 深耕中国市场二十载，东风日产深知青年的力量和重要性，也了解青年的需求。也正因如此，东风日产才选择了连续九年走进高校，与百万青年学子深度对话，围绕当下与未来的热点话题，分享和倡导全社会关注当代青年人群的价值观，开展了一系列的公益项目。东风日产多年如一日，持续投入的目的，就旨在激发青年的热爱，支持青年的梦想，培养青年的创造力，传递青年的正能量。 走进高校，奔赴热爱人生 2023年，东风日产继续推进走进高校项目，以「创造NI的热爱」为主题，走进武汉理工大学、华南理工大学、北京理工大学3所高校，落地多场精彩活动，包括展车展示、互动体验、专业讲座、创意比赛等多个环节，让学生们近距离感受东风日产的品牌理念和产品魅力，同时也提升了学生们的专业知识和创新能力。活动还邀请了熊浩、何运晨、谷嘉诚、华婷婷、韩天宇、徐颖等各界名人，与学生们分享他们的热爱故事，探讨青春未来。 支持大学生造车梦，东风日产今年还冠名赞助北京理工大学及华南理工大学方程式赛车队，出征2023年中国大学生方程式系列赛事，用实际行动激发青年人的热情，展示他们的风采。其中华南理工车队历经静态赛和动态赛的激烈角逐，最终荣获总成绩TOP3；北京理工车队则斩获优秀内容组织奖，展现电驱化技术与赛道基因。此外，东风日产今年也开发了高校青年视频共创大赛，让更多热血青年能够依赖平台发掘自己擅长和热爱的领域，让每一种热爱都能被听见、都能找到回响。 东风日产走进高校的公益项目，不仅为高校青年提供了一个展示自我和交流学习的平台，也为东风日产和高校建立了良好的合作关系，为未来的创新和发展打下了坚实的基础。东风日产希望通过这些活动，引领广大青年勇敢追梦，无惧挑战，为社会进步贡献力量。 多措并举，展现企业社会责

车辆解闭锁是汽车最基本的功能，但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门，却找不到钥匙在哪里；家人急用车，钥匙却被带着出差了；双手提着大包小包，无法腾出手拿钥匙开门。 随着汽车智能化发展，以手机为载体的NFC、UWB 等汽车数字钥匙——这种智能进入正在替代传统汽车钥匙，让传统钥匙的使用不便成为过去。一部手机就能轻松完成车辆解闭锁，让用户体验更便利。 最早研发：比亚迪全球首家推出NFC数字钥匙功能 比亚迪深刻洞察用户对于汽车钥匙的需求，率先开启汽车智能进入的研发。2011年，比亚迪推出云钥匙，实现远程解锁车辆，千里之外，也可给家人授权爱车钥匙；2014年，比亚迪全球率先推出手机蓝牙钥匙，实现近距离使用且不依赖网络的开锁方式；2019年，比亚迪在全球首家推出汽车NFC数字钥匙功能，这成为用户最需要、最喜欢的配置之一。 手机是汽车数字钥匙最方便的载体。现代人手机不离身，出门必定随身携带，把传统钥匙融合在一部手机上，从根本上为用户操作做减法，直线提升使用体验。即使在手机没网、没电的状态下，也不影响NFC数字钥匙功能。 最多搭载：比亚迪在售车型全系标配NFC数字钥匙 即使是汽车智能化加速发展的当下，能支持手机NFC数字钥匙功能的品牌仍然不多。然而比亚迪始终以用户体验为先，用智能黑科技满足用户的需求，率先实现了所有在售车型全系标配NFC数字钥匙，甚至是海豚、海鸥等入门车型都支持这一便捷的智能进入功能。仅此一点，比亚迪就再次领先了全行业，让所有比亚迪用户都能享受到一部手机就能轻松解锁车辆的便捷体验。 比亚迪NFC数字钥匙（兼容安卓系统） 比亚迪NFC数字钥匙（兼容苹果系统） 最广兼容：比亚迪NFC数字钥匙功能兼容所有主流手机品牌 比亚迪NFC数字钥匙功能兼容所有主流手机品牌，包括华为、苹果、小米、OPPO、vivo、一加、realme、荣耀等品牌，可覆盖市面上约95%的手机机

在新能源汽车市场的激战中，插电混动与增程式混动车型异军突起，成为增长的新动力。据最新统计，2023年10月，这两种“可油可电”的车型零售销量同比飙升79.5%，远超纯电汽车的17.6%增长率。它们的成功秘诀究竟何在？对于消费者来说，又该如何在插电混动与增程式混动之间做出明智选择？ 里程焦虑没了! 插电混动与增程式车型之所以受到市场热捧，关键在于它们解决了纯电汽车的里程焦虑问题。无论是长途出行还是短途代步，这两种车型都能轻松应对，即使在无法充电的情况下，油耗也明显低于传统燃油车，成为新能源汽车市场中的新宠。 “可油可电”该怎么选？ 插电混动与增程式并非完全相同的技术。插电混动汽车既可以纯电驱动，也可以发动机直驱，无论是城市道路还是高速公路，插电混动可提供稳定可靠的动力输出；而增程式汽车则只能通过纯电驱动，在高速行驶中利用发动机烧油带动电机驱动，会产生更多的能量损耗。这种技术差异导致两者在性能上有所优劣。 从技术角度来看，插电混动的门槛相对较高。其系统存在纯电、串联、并联、直驱四种工作模式，而增程式则只有纯电和串联两种模式。增程式更像是插电混动的“简化版”。 插电混动的技术优势还体现在发动机方面。主流品牌如比亚迪、吉利、长城等为插电混动车型配备了专用的混动发动机，这些发动机专为高速直驱和高效发电设计，热效率更高。而增程式车型大多采用普通发动机，热效率相对较低。 真相：插电混动是增程式的升级版 与增程式相比，插电混动在高速性能、油耗和环保方面更胜一筹。而增程式混动的优势主要在于技术简单、成本较低和开发周期较短。某些厂商试图把技术难度低的增程式渲染成一种“高级技术”，这种营销手段存在扭曲事实和误导公众之嫌。 实际上，从技术演化的路径来看，串并联插混是增程式的升级版。某些汽车厂商选择增程式的主要原因不是因为它更先进，而是因为它的进入门槛和成本都更低。 对于消费者而言，插电混动的优势在

新能源汽车市场正迎来技术变革的新篇章，插电混动与增程式混动两种技术的竞争日益激烈。然而，从技术门槛、能效、环保价值以及市场表现等多方面考量，插电混动技术显示出其全面超越增程式混动的趋势，成为引领行业发展的先锋。这一变化不仅影响着消费者的出行选择，更对全球能源转型和温室气体减排产生深远影响。近年来，行业内外纷纷关注这一技术趋势，期待插电混动汽车在未来能够为消费者提供更多元化、更环保的出行选择。 插电混动技术是一种融合了传统燃油发动机与电动机的动力系统，兼具了电动汽车的环保性和传统汽车的便利性。它可以通过外部电源进行充电，从而延长新能源汽车的续航里程，并在电池电量耗尽时，启动发动机使用传统燃油作为动力继续行驶。这种设计既保留了电动汽车环保、节能的特点，又解决了纯电动汽车续航里程短的问题。 与增程式混动技术相比，插电混动技术具有显著的优势。首先，在动力输出方面，插电混动汽车拥有EV、串联、并联、直驱四种模式，覆盖了增程式混动的两种模式，使得其在各种行驶条件下都能保持出色的性能表现。无论是在城市道路还是高速公路上，插电混动可提供稳定可靠的动力输出，为驾驶者带来更加舒适和便捷的驾驶体验，显示出其全面性和领先性。 技术对比 在快速路和高速公路上，插电混动车型的卓越表现尤为引人注目。其发动机可以直接驱动车辆，无需经过中间能量转化，从而实现了高效率、低油耗的运行状态。相比之下，增程式混动车型在相同路况下需要通过发动机烧油发电，再将电能传递给电机进行驱动，能量转化过程中损耗较大，效率较低，油耗较高。这一对比结果凸显出插电混动技术在能效方面的明显优势。 此外，插电混动代表品牌所使用的插混专用发动机在热效率方面具备更高水平，进一步降低了油耗。相较之下，增程式混动代表品牌所使用的燃油发动机的热效率较低，因此油耗较高。这一差异再次凸显出插电混动技术在能效方面的优越性。 插电混动方案的技术门槛高、成本