百得利控股股价重挫10.14% 市值跌1.96亿港元
2023年01月03日下午盘13时21分，百得利控股股票出现波动，股价急速下挫10.14%。截至发稿，该股报3.101港元/股，成交量1000股，换手率0.00%，振幅0.00%。资金方面，该股资金流入0港元，流出3100港元。百得利控股股票所在的汽车零售商行业中，整体涨幅为1.00%。其相关个股中，美东汽车、中升控股、太平洋网络涨幅较大，振幅较大的相关个股有新耀莱、永达汽车、中升控股，振幅分别为14.49%、7.59%、7.35%。
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- ·2023-01-04
- ·2022-10-24换汤不换药的架构调理就是耍流氓小鹏汽车内部架构大调整，能扭转颓势吗？
小鹏汽车内部架构大调整，能扭转颓势吗？
小鹏G9的上市风波还在继续。小鹏汽车内部人士向界面新闻证实的确发生内部组织架构变动，并表示属于工作业务策略正常调整。截至发稿，小鹏汽车暂未回应界面新闻置评请求。9月21日，承担了小鹏汽车高端化发展和毛利率增加双重重担的小鹏G9宣布上市。G9改配风波是小鹏汽车内部管理问题的缩影。销量的持续下跌更为小鹏汽车增添压力。截止目前，小鹏汽车今年累计跌幅超过80%，最新市值已经跌至540亿港元。 - ·2022-10-13零跑奔向零的开始零跑汽车港股跌6.87%创新低
零跑汽车港股跌6.87%创新低
中国经济网北京10月11日讯 今日，零跑汽车（09863.HK）股价下跌，截至港股收盘报21.700港元，跌幅6.867%，港股市值200.11亿港元，收盘价创上市以来新低。2022年9月29日，零跑汽车在港交所上市，发行价48港元。该股上市首日破发，开盘报41.00港元，跌幅14.58%，截至当日收盘报31.90港元，跌幅33.542%。 - ·2022-10-06车本身也普普通通亏损53亿、市值腰斩，零跑汽车领跑无望
亏损53亿、市值腰斩，零跑汽车领跑无望
资本市场终于迎来了第四家造车新势力。9月29日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市，同时也是首家将港交所作为首发上市地的造车新势力。不过，零跑汽车上市首日便遭遇了寒流，其股价连续大幅下挫。截至上市首日港股收盘，零跑汽车的股价较48港元的发行价下跌33.5%至31.9港元，而截至9月30日收盘，其股价再度下跌22.26%至24.8港元，对应总市值为283.39亿港元。仅仅才上市两天，零跑汽车的总市值已几近腰斩。 - ·2022-08-30可别再卖疫苗了，继续跌吧疫苗卖不动了，上半年归母净利润同比下降98%，康希诺A股股价创历史新低
疫苗卖不动了，上半年归母净利润同比下降98%，康希诺A股股价创历史新低
上半年，公司实现营业收入6.3亿元，同比下降69.45%；归母净利润1223.8万元，同比下降98.69%；基本每股收益0.0495元。受业绩影响，8月29日，康希诺股价大跌。A股收盘价创历史新低。上半年净利减少98%公开资料显示，康希诺成立于2009年，是一家致力于研发、生产和商业化符合中国及国际标准的创新型疫苗企业。营收和净利润双双下跌的背后，是康希诺对新冠疫苗资产的大额计提与研发支出费用化。依靠销售新冠疫苗克威莎的红利，康希诺顺利实现扭亏。 - ·2022-08-30三针打完了都挡不住疫情，所以股价应该继续跌吧康希诺股价大跌超15%
康希诺股价大跌超15%
康希诺一季度净利润1.21亿元，据此计算，二季度净亏损1.09亿元。对于业绩下滑的原因，康希诺称，主要系报告期内全球新冠疫苗接种率增长放缓，疫苗需求减少，疫苗产品价格调整及存在减值迹象的新冠疫苗相关存货计提跌价所致。除了股价暴跌、业绩亏损，机构似乎也并不看好康希诺。数据显示，截至今年6月末，共有29家机构持仓康希诺，占流通A股比例为18.99％；而在去年年底，共有168家机构持仓康希诺，占流通A股比例35.61％。 - ·2022-08-29这是没交易量的僵尸股吧百得利控股(06909.HK)将于8月29日举行董事会会议以审批中期业绩
百得利控股(06909.HK)将于8月29日举行董事会会议以审批中期业绩
格隆汇8月16日丨百得利控股(06909.HK)公告，董事会会议将于2022年8月29日举行，藉以(i)审议及批准公司及其附属公司截至2022年6月30日止六个月的未经审核中期业绩及其刊发；(ii)考虑派发中期股息(如有)；及(iii)处理任何其他业务及事项。 - ·2022-06-09
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