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特斯拉又一次被推上了风口浪尖。日前，广东潮州一名特斯拉车主准备停车时，车辆突然失控高速行驶了2.6公里，事故造成2死3伤。11月13日，特斯拉方面回应：事故车辆全程没有踩下刹车的动作。这几年来，特斯拉已多次发生过刹车失灵事故，但每次特斯拉都将原因归结为车主踩错刹车，不过大多数车主并不认可特斯拉的调查结论。但事故车主亲属“詹丘比”对特斯拉给出的后台数据提出了质疑。

智通财经获悉，容联云公布Q2业绩后，花旗发布报告称，鉴于容联云CC业务的增长，特别是容CC业务和七陌云业务，维持容联云“买入”评级，予目标价22美元。报告表示，容联云第二季度营收同比增长48%至2.74亿元人民币，较营收指引高出6%，展望第三季度，预计营收为2.75-2.78亿元人民币，同比增长44-45%。第二季度，容CC业务营收同比增长超过100%，排除被收购的EliteCRM的贡献，有效增长仍超过80%。

周末传来一则劲爆消息：特斯拉最新旗舰车型 model Y 大幅降级！ 具体情况如下： 长续航版，起售价33.99万元，下调14.81万元； 高性能版，起售价36.99万元，下调16.51万元。 可能大家还没反应过来，这个降价有多夸张。 打个比方，这就相当于你刚买了个iPhone12，第二天官宣降价到3000块就卖。 于是，出现两个情况： 一方面，特斯拉老用户在哭，这贬值也太快了，说好的逼格呢？节操呢？ 另一个方面，更多的场外人各大喜奔，原本要买油车的纷纷转向了特斯拉。 于是，降价后medel Y 预订10个小时内，干到10万单！直接把官网给干崩了： 分析人士认为，特斯拉的模式已经发生转变： 实行极限低价策略，凭借积累的品牌效应，快速抢占市场，形成垄断；后期再通过软件绑定客户，类似于 $苹果(AAPL)$ 的模式。 在特斯拉的“降维打击”下，最受伤的无疑是，正在努力冲击高端市场的国产电车，几个热门电车起售价，及航程对比如下： 比亚迪汉，22.98万，605公里； 理想ONE，32.8万，180公里（纯电）； 小鹏P7，22.99万，586公里； 蔚来ES6，35.8万，420公里； Model Y，33.99万，594公里。 model Y的车型，属于中型5座SUV，车型与蔚来ES6更为接近，很明显对蔚来的冲击力度应该是最大的。 对此，李斌表示： 蔚来这两天的订单量没有什么大的变化； Model Y价格比我预期的还要高，我的预期是30万以内； 蔚来不会降价，我们的产品、工艺、服务就在那个级别，更不会让先买的车主吃亏。 …… 最后，大家聊一聊： 你如何看待特斯拉大幅降价？ 是否会对国产电车造成巨

很多人认为特斯拉国产Model 3的降价会在国内汽车市场引起不小的波澜，因为其优秀的自动驾驶技术可以让很多用户放弃其它电动车甚至是燃油车，而特斯拉Model 3的销量确实也在节节攀升。但在最近，特斯拉