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就是嘛。方向搞反了。

在最近的公告中，租车巨头赫兹透露了计划从其车队中售出约20,000辆电动汽车（EVs）的计划。这一举动在汽车行业引发了轩然大波，尤其是因为赫兹的EVs中有相当一部分是特斯拉车型。减少电动车辆车队的决定是由影响这些EVs的财务可行性的多个因素推动的。 In a recent announcement, Hertz, the rental car giant, revealed its plans to sell approximately 20,000 electric vehicles (EVs) from its fleet. This move sent shockwaves through the automotive industry, particularly because a significant portion of Hertz's EVs are Tesla models. The decision to downsize its electric fleet is driven by several factors that have impacted the financial viability of these EVs. 赫兹决策的主要原因之一是这些EVs的二手售价急剧下跌，尤其是在特斯拉在2023年大幅降价后。这些降价使二手特斯拉汽车的售价几乎减半，促使赫兹以低至约20,000美元的价格出售一些特斯拉Model 3，几乎是原购买价格的一半。这种折旧严重影响了赫兹的盈利能力，并成为他们选择减少EV车队的关键因素之一。 One of the primary reasons behind Hertz's decision is the sharp drop in the resale value of these EVs, especia

一，美国大麻相关政策 在美国，大麻政策的最新变化集中在对大麻的法律分类和相关法规的调整上。以下是一些重要的更新： 1，大麻重新分类: 在2022年，总统拜登指示卫生与公众服务部重新考虑大麻的I类法律分类，最终产生了一个新的建议​1​。 拜登政府正在考虑将联邦政府对大麻的政策进行重大调整。在8月底，卫生与公众服务部建议将大麻从《受控物质法》的I类重新分类为III类​​。 2，州法律变化: 目前，已有23个州将娱乐性大麻合法化​。 3，新立法: 在2022年12月2日，拜登签署了《医用大麻和大麻二酚研究扩展法》（H.R. 8454），这是第一个通过众议院和参议院的独立大麻改革法案，标志着联邦大麻政策演变的重要里程碑​​。 4，预期的法律变化: 预计在2023年，会有进一步推动280e税务改革和联邦破产法改革，这可能会增加对大麻产业贷款的信心。同时，在2024年选举周期中，可能会在怀俄明州、内布拉斯加州、爱达荷州、德克萨斯州和宾夕法尼亚州出现取消刑事化的公投措施​。 5，药物执行管理局（DEA）的立场: 据报道，药品执行管理局（DEA）可能会批准重新分类大麻的建议​5​。 这些变化显示了美国大麻政策正在逐步向前发展，尽管在联邦层面上的立法改革进程可能会受到政治因素的影响。不过，州级法律的改变和某些新立法的通过确实为大麻的合法化和规制提供了一些前景。 二，将大麻从《受控物质法》的I类重新分类为III类,对大麻经营企业的影响 1，法律合规性： 重新分类可能会减轻大麻企业在联邦层面上的法律风险和合规负担，因为III类物质的管制相对较松，而I类物质则受到严格的管制。 2，融资及银行服务： 重新分类可能会使得大麻企业更容易获得传统的银行服务和融资。在当前的法律框架下，许多银行和金融机构往往避免与大麻相关的业务往来，以避免可能的法律风险。一旦大麻被重新分类，

美银行业近期压力山大，美联储前期加息降通胀的政策大概率难以延续，下个利率调整日前可提前布局美国银行业，SVB和签名银行，你买了吗？

是我太蠢吗？湖南裕能已经通过上市过会，招股说明书上显示的经营数据至少不低于德方纳米，德方纳米的市值500亿+，湖南裕能上市后市值肯定不低于这个数，而湘潭电化相关利益方占股20%强，这就是250亿。再看看湘潭电化现在的市值才130亿，有近2倍的市值增长空间。是我蠢，还是我等韭菜都太短视？！